13.03.2024. Lada Vesta NG (Лада Веста GFL11-25L-21-Life декабрь 2023). Пробег 3 100 км. Пойдёт речь про глухой стук стоек при проезде неровностей, который иногда даже отдает в пол и руль. То есть, глухой стук при проезде неровностей, у стоек LADA Vesta NG есть всегда, но ИНОГДА он пробивает в пол и в руль )))
Кому интересно, начало здесь…

После посещения дилера, вердикт такой: автомобиль технически полностью исправен, шасси в отличном состоянии — резинки целы, рычаги исправны, ничего не болтается и не шатается. А стуки издают стойки "нового" образца — так как они отечественного производства, а когда-то они были импортные (и наверное не стучали, личного опыта у меня нет).
Далее мой личный вывод (ИМХО): )))
Наши отечественные стойки издают стук-удар (глухой стук) всегда при проезде больших неровностей (высоких бугорков, сильно глубоких ямок) — это отрабатывание стоек, а когда автомобиль как-бы переваливается со стороны на сторону, то этот стук иногда может отдавать в пол и даже в руль. Особенно ощущается стук в повороте (у меня лично при повороте влево), тогда отдает немного по ногам (пол, днище) и по рукам (в руль), но чувствуется уже реже.
Так что опять во всём виновато импортозамещение, но тут уже не на Китай, а на собственное отечественное Российское производство )))

На высокой скорости с братом тестировали и пытались услышать стуки подвески Lada Vesta NG, но на скорости подвеска отрабатывала на отлично, плавно проглатывала все ямы, за это ей огромный плюс. Но на малой скорости (на первой передаче) при проезде неровностей и переваливании (перекосе автомобиля) со стороны на сторону стойки начинают издавать стук с отдачей в пол и изредка в руль. И повторюсь, у стоек LADA Vesta NG глухой стук присутствует всегда (при проезде неровностей) и иногда, в определённых условиях, этот стук пробивает в ноги и даже по рукам на руле. Но это уже ИМХО )))
Самое главное — бесплатно помыли машину … ))) приятный бонус от дилера (но это вроде бы у всех так).