Как выбрать нормального электрика ?
Задумал я написать статью как отличить хорошего электрика от не очень. Сходу набралось 20-30 пунктов, но вот проблема. Все они не однозначные. То есть весьма вероятен вариант когда именно «неправильно» и надо поступить. К тому же множество пунктов ведёт к ситуации когда непонятен результат. Если на 90% ответил «правильно», хорош он или плох ?
Но стоило поставить задачу несколько по другому как быстро нашёлся механизм проверки который действительно вышел однозначным, и что гораздо более важно, очень показательным в плане психологии.
Выглядит он так:
Соединения в установочных/распаячных коробках могут быть только не разборными и не обслуживаемыми: паянными, сваренными, гиравлически-опресованными. Если электрик предлагает соединения в установочных коробках любые другие (СИЗ, скрутка, клемник, соединение под винт, «орех» …) в общем любые разборные соединения.. то прощайтесь.
А теперь немного подробнее.
Что есть соединение? Это пожалуй самая важная, и самая невидимая часть работы. Заказчик её не видит, не «чувствует», на нормальное функционирование проводки не влияет. Но 99,9% всех проблем с проводкой - это плохое соединение. В «розетке» или в местах соединений проводов. Но если розетка видна и доступна и если с ней начались проблемы их видно сразу , то вот проблемы в местах соединений… Тут не всё совсем не так просто.
ПУЭ гласит:
2.1.21. Соединение, ответвление и оконцевание жил проводов и кабелей должны производиться при помощи опрессовки, сварки, пайки или сжимов (винтовых, болтовых и т. п.) в соответствии с действующими инструкциями, утвержденными в установленном порядке.
2.1.23. Места соединения и ответвления проводов и кабелей должны быть доступны для осмотра и ремонта.
Как видно, согласно ПУЭ разрешены любые перечисленные выше соединения (паянные, сваренные, опресованные ,СИЗ, скрутка, клемник, соединение под винт, «орех» … ) НО, к коробке должен быть доступ для обслуживания.
Но тут такое дело… В общем, заказчики как правило сильно не любят торчащие коробки, и заштукатуривают их. Либо закрывают потолком, либо… В общем убирают с глаз долой. И возникает интересная коллизия. Формально электрик прав, он оставил доступ к коробкам и всё прекрасно, а мерзавец штукатур закрыл их. Но реально, он должен понимать что в современной отделке установочным коробкам в интерьере не место, и проверять их никто никогда не будет. Конечно есть способы обойти это ограничение согласно букве ПУЭ. Как правило это достаточно дорого, и соглашаются немногие. (обсуждение особенностей и стоимости монтажа в подразетниках/выключателях а так же коллекторную разводку оставлю за рамками)
И здесь возникает та самая интересная ситуация. Честное выполнение задачи невозможно в рамках действующего норматива. Заказчик не хочет платить больше, но и видеть коробки он не хочет.
Собственно это проблема создана целиком буквой ПУЭ. Он объединил не обслуживаемые и обслуживаемые соединения в один пункт. И как бы вы надёжно не делали соединение,… обслуживать будьте любезны.
Дальше уже голые факты.
Разницы в цене за соединения тем или иным способом нет. (причины этого… за рамками).
ПУЭ разрешает использовать любые соединения, нарушение его всё равно придётся. (но это будет не электрик).
Времени они требуют совершенно разного. Например монтаж соединения клемной колодкой типа "wago" у меня занимает раз в 5-6 меньше времени чем обжим гидравлическим прессом.
Так зачем делать хорошо, если "наказания" за плохо нет ?
То есть, грубо говоря, качественное не обслуживаемое соединение - это чистый «альтруизм» электрика.
Времени и сил требует много, денег дополнительных не платят. Да ещё к которому его никто не обязывает (не он занимается обслуживанием, не он уберёт доступ к коробке, заказчик в тонкостях не разбирается ).
Выбор за вами.
P.S. Для несогласных электриков и не только. Это моё мнение, и как видите оно не соответствует ПУЭ. :)
P.P.S. Я нигде не видел некачественной проводки с хорошо сделанными неразборными соединениями, а вот с wago-й и "под винт" видел всякие.
P.P.P.S. Опрессовку обычными клещами считаю недостаточно надёжной, что бы сказать, что она необслуживаемая.