Водитель произвёл разворот через сплошную линию разметки, заметив это инспектора ГИБДД выписали ему штраф 1500 рублей. С данным штрафом водитель не согласен, так как дорожная разметка стёрлась и была плохо различима, в связи с чем попросил меня написать статью по данной теме.

Действительно, на наших дорогах бывают участки на которых дорожная разметка стёрлась и различить сплошная она или прерывистая достаточно сложно, как правило водители в таких ситуациях считают, что она прерывистая.

В подобной ситуации водителю необходимо кроме дорожной разметки обратить своё внимание на дорожные знаки, которые, как правило, и дублирует дорожная разметка. Если дорожных знаков запрещающих какие-либо манёвры нет, а разметка неразличима, то водителю стоит считать, что дорожной разметки нет, (водитель же не ясновидящий и не может знать какая разметка должна быть на участке) и какие-либо маневры не запрещены.

С точки зрения ПДД это объясняется так: согласно пункту 1.3 ПДД РФ, водитель обязан соблюдать требования дорожной разметки и дорожных знаков, а если он не может определить тип разметки, то и нарушить требования пункта 1.3 ПДД РФ водитель автоматически не сможет.

На дороге бывает всякое и иногда инспектор ГИБДД видит сплошную линию разметки, а водитель нет, если последний пишет протокол то водителю следует с ним не согласится и сделать фотоснимки проезжей части, на которых будет видна такая «хорошо» различимая разметка. Так же можно заснять видео, оно тоже будет информативно и так же как фотоснимки в дальнейшем поможет обжаловать решение инспектора ГИБДД.

Один из водителей позвонил мне и рассказал, что в настоящие время он был остановлен инспектором ГИБДД, который показал видеозапись, как он наехал на двойную сплошную линию дорожной разметки разделяющую транспортные потоки встречных направлений, но не пересёк её (инспектор ГИБДД ехал за ним) и теперь хочет писать протокол за выезд на полосу встречного движения. В связи с чем водитель попросил совета как быть ему в такой ситуации и что говорить инспектору ГИБДД.

Обратившемуся ко мне водителю я пояснила, что согласно Приложению №2 к ПДД РФ и ГОСТа дорожная разметка 1.3, на которую наехал, но не пересёк её разделяет транспортные потоки встречных направлений и обозначает границы полос. Соответственно наехав на данную разметку автомобиль не оказался на полосе встречного движения, а всего лишь двигался на грани полос, а так как граница полос это не встречная полоса и двигаться по ней ПДД РФ не запрещает, то и составить протокол за выезд на полосу встречного движения нельзя.

Водителю я посоветовала не согласится с вменяемым нарушением и сослаться на вышеуказанное.

Кроме этого со слов обратившегося ко мне водителя инспектор ГИБДД утверждал, что автомобиль в таком случае двигался по встречной полосе, так как его зеркало заднего вида было на встречной полосе, но это очень спорный момент, так как измерить было ли зеркало заднего вида над встречной полосой невозможно.

После разговора со мной, мне снова перезвонил водитель и рассказал, что после небольшой нравоучительной беседы он был отпущен без составления протокола.

Такие случаи не редкость инспектора ГИБДД хорошо понимают, что это не будет являться нарушением ПДД РФ, но всё же останавливают автомобили для того, чтобы проверить мнение и грамотность водителя, если он будет согласен с нарушением то ему составят протокол, если нет то отпустят. Поэтому водителю всегда в подобных случаях стоит решительно выразить своё несогласие с вменяемым нарушением.

таким местам можно отнести места остановки маршрутных транспортных средств, на которых по одной полосе движения в каждую сторону.

Согласно ГОСТу транспортные потоки встречных направлений около остановок маршрутных транспортных средств должны быть разделены сплошной линией разметки, поэтому напротив остановки всегда сплошная линия разметки.

Очень часто если на участке где по одной полосе движения автобус останавливается на остановке для посадки или высадки пассажиров, места для объезда почти не остаётся, поэтому объехать его можно только с пересечением сплошной линии разметки. Объезжающие автомобили останавливают сотрудники ДПС и составляют в отношении водителя протокол за выезд на полосу встречного движения при обгоне.

Я как автоюрист могу пояснить, что данное нарушение очень даже спорное. Так как в данном случае существенным недостатком совершения нарушения ПДД водителем является недостаток организации дорожного движения.

Если остановил инспектор ГИБДД за указанное нарушение, то стоит ему заявить ходатайство о составлении им акта недостатков в улично дорожной сети, попросить сотрудника полиции отразить в нём, то что остановившийся автобус невозможно объехать не выехав на встречную полосу.

Кроме этого стоит заявить, что в данном случае автобус был препятствием, так как остановился с нарушением ПДД, а именно водитель автобуса нарушил пункт 12.4 ПДД РФ (произвел остановку в месте, где расстояние между сплошной линией разметки и автобусом была менее 3 метров). Это расстояние легко можно установить измерив ширину полосу, ширину автомобиля или ширину автобуса (габариты автобуса можно найти в интернете). В таком случае водитель объезжающего автомобиля так же нарушил ПДД, но в таком случае лишение водительских прав ему не грозит, а грозит штраф от 1000 до 1500 рублей.

При остановке инспектором ДПС важно сказать ему это сразу, так как в подобных случаях инспектор ГИБДД останавливает автомобиль, для того чтобы, составить протокол за выезд на полосу встречного движения и если промолчать или выразить своё мнение неявно, то инспектор ГИБДД составит протокол за выезд на встречную полосу, конечно суд может переквалифицировать часть нарушения с 4 на 3, но это будет намного дольше, сложнее.

UPD. К посту есть уточнения: #comment_257750723