Бери семерку... лучше две...

Когда я увидел ее, я сразу понял это ОНА! Она была одна, среди многих других, невзрачных и однообразных. Другой такой не было и я знал, это ОНА. Моя семерочка.

Но начнем издалека, старая мамина "окушка" помирала от старости, да и ездить на ней было страшно. Мама инвалид, у нее нет левой ноги до колена, поэтому на Оке было ручное сцепление. Вы думаете это был рычажок на руле? Как бы не так, это был здоровенный рычаг слева от руля, соединенный с педалью сцепления, для того чтобы переключить передачу надо было бросить руль, левой рукой опустить рычаг вниз до упора, а правой в это время дергать ручку КПП, и все это сделать очень быстро, потому что в это время машина ехала куда хотела.

Так что купили мы ей Матиз с АКПП

А "окушку" утащили на прицепе (где то замкнула проводка), этим же Матизом, на утилизацию. Тут нам удалось продать комнату в "общаге", оформить ипотеку и приобрести полноценную квартиру. Кредит брали с запасом, так что оставалось немного денег на ремонт и покупку машины. Ни на что подороже денежных средств не хватало и было принято решение покупать семерку.

ВОт и вернулись мы к началу, когда приехали в автосалон, а там среди ВАЗовских машин (в основном 14-е и 15-е) стояла одинокая семерка цвета "снежная королева".

Там же я переобул ее на зимине колеса, что купил заранее. Потом была установка сигналки и полный антикор. На фото мы приехали на ней в деревню. Но сначала она в первый раз нас очень выручила. Машина была только куплена и стояла еще без номеров в гараже. Ночью меня разбудила жена с сообщением, что отошли воды. Матиз, что стоял во дворе не завелся, был мороз, а аккумулятор там слабоват. Пришлось бежать в гараж за "семерочкой", вот так она повезла мою жену в роддом.

Сколько было на ней пройдено, как-то два часа пробивались через снежные заносы, застревала, отползала назад и пробивалась снова, но ползла.

Попадала в сильный дождь, когда надо было ехать через поля, ее таскало по грязи, крутило, грязью забились все арки, но вытянула и привезла.

Дочка так любила ездить в "семерочке", что устраивала истерики при попытке посадить ее в другую машину.

Да, она ломалась, подтекал антифриз, умирал генератор и помпа, порой приходилось менять подвеску (качество запчастей ужасное), умирал аккумулятор (по большей части изза генератора как раз), но она всегда это делала доезжая до дома. Никогда я не стоял из-за поломок на дороге.

Только однажды я попал на ней в ДТП, один "профессионал" на машине жены, не включая сигналов поворота перестроился с левого ряда мне прямо в бок.

Машина осталась на ходу, хотя дверь закрыть было сложно, потом был ремонт и она продолжила возить меня и мою семью.

За 5 с половиной лет, что она была со мной оставила только наилучшие воспоминания. Да, в ней нет комфорта, но с задачей доехать из точки А в точку Б, она справлялась всегда. Да, с безопасностью у нее проблемы, хотя мне этого испытать, слава Богу, не пришлось, зато отличная обзорность, в салоне поставил изогнутое зеркало с большей обзорностью и видел все вокруг. Тут сложно не заметить пешехода или машину из-за широкой стойки (сейчас приходится головой двигать, чтобы удостовериться, что за стойкой никто не спрятался )).

Но, ребенок рос, росли и требования к машине, хотелось больше комфорта, больше места в салоне и багажнике, поэтому было принято решение машину продать и купить другую.

Машину я продал за один день, даже особо не торговался, надеюсь она продолжает радовать новых хозяев.

Я же приобрел уже другую машину, но это уже и другая история. Но до сих пор, взгляд останавливается при виде "семерочек", особенно цвета "снежная королева".

Спасибо тем кто дочитал, да и тем кто не дочитал тоже ))) Особого смысла этот пост не несет, так, немного воспоминаний.

Как известно, с 15 января 2020 года прекратилась какая-либо вообще поддержка операционной системы Windows 7, в связи с чем теперь все электронные устройства на ее базе не будут получать никаких обновлений, как по части поддержки новейшего технического оснащения, так и с точки зрения патчей для системы защиты. На практике это означает, что седьмая «винда» станет чем-то вроде бомбы замедленного действия, потому что с течением времени она будет становиться все более уязвимой, а вместе с тем постепенно утрачивать поддержку актуального технического оснащения. Тем не менее, поддержка этой платформы может в полной мере продолжиться, если Microsoft откроет исходный код своей ОС для всех желающих.

Вот уже как много лет Microsoft активно продвигает концепцию программного обеспечения по модели Open Source, то есть с открытым исходным кодом. По ее словам, именно за таким ПО стоит будущее, так как у него имеется сразу несколько значительных преимуществ. Главное среди таковых заключается в том, что любой человек может принять участие в разработке программного обеспечения, внедрив в него те или иные новшества. На фоне всей этой ситуации Фонд свободного программного обеспечения (Free Software Foundation) решил собрать подписи 7777 пользователей, после чего направить просьбу об открытии исходного кода Windows 7 в руки американской корпорации.


По словам разработчиков, то есть программистов, если исходный код седьмой «винды» откроют, они смогут взять процесс поддержки операционной системы Windows 7 в свои собственные руки, сделав так, чтобы данная ОС продолжала получать обновления. Таким образом, как отмечается, компания Microsoft могла бы поддержать свои слова делом, доказав всему миру, что она на самом деле выступает за исходный код в формате Open Source. Независимые разработчики уверяют, что американская корпорация от этого никак не пострадает, так как деньги на этой ОС она уже не зарабатывает, а сама по себе она устарела на более чем 10 лет. В то же время, если открыть исходный код, это позволит компании получить лояльность от десятков миллионов пользователей.


Компания Microsoft пока что никак не комментирует такое предложение, а тем временем уже удалось собрать более 3 000 подписей, и это всего за один день. Авторы петиции полагают, что есть шанс на то, что исходный код Windows 7 откроют, и в таком случае окажется возможно выпускать для этой операционной системы обновления и патчи для системы защиты, а также, кроме того, различные модификации. Сложно сказать, согласится ли американский бренд на такое предложение, однако ранее он уже выпускал некоторые свои утилиты для компьютеров в качестве свободного программного обеспечения. Не исключено, что седьмая «винда» станет первой ОС компании, которая окажется доступна на правах Open Source всем желающим.Петиция - https://www.fsf.org/windows/upcycle-windows-7. (Пост не имеет 100% информации, все построено на слухах)