Симбиоз пассажира и трамвая
Место действия Питер. Трамвай 58 идет по проспекту Просвещения и поворачивает налево на ул. Культуры. (минутка познавательной информации - Метро "Проспект просвещения" находится ближе к проспекту Энгельса. Проспект просвещения в 150-ти метрах ) Так вот ездил я на 58 трамвае, и доезжая до конечной, заметил, что водитель трамвая (как их там называют?) всегда выходит и тыкает кнопку на светофоре, что бы включился зеленый для него. (хотя он желтый и горит буква Т) Потом лезет обратно и ждет когда загорится сигнал. А мне как раз дорогу удобно переходить прямо, но пешего светофора там нет. И большой поток машин. Я всегда ждал пока поедет трамвай и под его прикрытием пересекал дорогу. А потом я стал сам тыкать эту кнопку что бы водитель не вылезал. По итогу и ему не надо заморачиваться, и я безопасно прохожу. Как то так. Просто поделился.
Погода в Петербурге плюс два рубля.
Теплая погода в Северной столице... Жаркими и сухими...
Всё это я читал в предверии прекрасного лета в моём любимом Петербурге.
Как итог ушедшего лета, выводами стали постоянные дожди, но это не расстраивает жителей нашего города и мы готовы радоваться даже мгновению появления солнца.
Именно с такими мыслями, ослеплённый тем самым солнцем, в то самое мгновение я зашёл в трамвай и подошёл к кондуктору оплатить проезд.
Вряд ли для кого-либо станет новостью, что получать сдачу с купюры принято весомой пригоршней монет и так как я был немного контужен лучами солнца, мне пришлось внимательно всматриваться в только-только образовавшуюся копилку в моей руке, чтобы понять влезет ли это в мой скромный кошелёк.
Изящный жест кондуктора прервал процесс.
Она следила за моими действиями и видимо представляя что я занят подсчётами. Чисто случайно. Доложила мне два рубля.
Спасибо за ваше внимание :-)
И будьте бдительны!
Спите? А мы катаемся.
Пока весь город ещё спит, трамвайчики выезжают из парков и начинают работать.
Хотя на самом деле они работают круглосуточно, и даже в 3 часа ночи по городу ходит несколько трамваев (развозок, служебок), но первый пассажирский выходит в 4-30, а последний заезжает в ~1-40.
Ну и держите виды из кабины в 4-40 утра.
Исторические фотографии трамвая.Часть 2
Трамвай РВЗ-6М на Привокзальной площади.Новосибирск 1978г
Tatra T3SU на улице Халтурина.Екатеринбург 1989г
Трамваи МТВ-82 и Tatra T3SU на Проспекте Ленина.Екатеринбург 1979 г
Паровой трамвай Невской линии. Старинная открытка.Петроград,год неизвестен
Вагон Tatra T3SU в Трамвайном депо имени П.Л. Апакова.Москва 1978 г
Старое кольцо на Курском вокзале.Москва 1939 г
Чугунный мост.Москва,год неизвестен
Двухосный моторный вагон Herbrand.Фото с Улицы Широкая (Стачек).Ярославль,фото 1900-х годов.
Парад в честь 90-летия нижегородского трамвая.Нижний Новгород,1986 год.
КВ-1 - "Последние штрихи перед пуском трамвая".Новосибирск,год неизвестен.
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.