Авиасалон в Жуковском - много фоток + советы желающим поехать.
Авиасалон в Жуковском - МАКС-2019 - одно из самых крупных авиационных событий в России, проходит раз в 2 года, по нечётным годам. Вот я со своей нездоровой тягой ко всему летающему и езжу туда с 2015-го года. Так что сегодня - большой фотоотчёт с одного из дней мероприятия и пара советов для тех, кто после просмотра этих фоток, надеюсь, захочет туда поехать в первый раз.
Лучший вариант всё увидеть и посмотреть в один день - поехать на салон рано с утра, часов в 6-7. Лучше всего брать электричку-экспресс от Казанского вокзала и дальше автобус-шаттл. На месте Вы будете часам к 8 (официально салон открывается в 10, но пускают и сильно раньше) и сможете погулять по лётному полю два часа в спокойной обстановке и при малом количестве людей. В иделе для интроверта, конечно, ехать в пятницу - первый открытый для обычных людей день. Итак, Вы на лётном поле, до начала лётной программы ещё куча времени, самое время посмотреть статическую экспозицию. С неё и начнём!
Первое же, что встретило меня на лётном поле в этом году - это старичок И-15-бис и новосибирский МиГ-3. К сожалению, в пятничной лётной программе их не было, зато было кое-что другое из той же эпохи...
К сожалению, к самолётам не пускают - это фото сделано практически от ограждения. Так что ракурс особо не повыбираешь...
"Пожалуйста, отойдите, буксируют вертолёт!" - надрывается в мегафон волонтёр. Поворачиваю голову, и тут...
...На расстоянии вытянутой руки от тебя проезжает целый Ми-26 - самый большой серийно производящийся вертолёт в мире! Едет он на взлётную полосу - открывать лётную часть авиасалона. Ну а мы пока пройдём чуть дальше. Практически рядом со входом расположились иностранные компании - на фотке выше виден кусочек А350 (he'll be back), а чуть дальше - такой вот Embraer:
Классная ливрея, не находите?
С другой стороны расположились вояки. Этот МиГ-31 в лётную программу не попал, но и на земле смотрелся здорово.
А вот Ми-28 выступал. Правда, не этот.
А рядом расположился ещё один Ми-26 и не только.
К сожалению, в посте есть лимит фото, поэтому перехожу к лётной программе. Надо сказать, что она перемежается обычными гражданскими рейсами - Жуковский, всё-таки, регулярно работающий аэропорт.
Ну а официальную лётную программу МАКСа-2019 начинает выступление холдинга "Вертолёты России". Конечно же, с Ми-26.
Модернизированным Ми-24...
Ми-28 с заглавной фотки и Ка-52...
Очень многое, увы, снимать приходилось против солнца. Но это хотя бы ни ливень, как в прошлый раз...
"Вертолёты России" отлетали, настала очередь парашютистов. Прыгали с L-410, каждый нёс флаг:
Прикиньте его размеры и вес, кстати.
За парашютистами последовали "Балтийские пчёлы" - пилотажная группа из прибалтики на L-39.
А за ними - новинка салона, пассажирский МС-21-300:
Потом - пара корабельных Су-30-СМ:
Один из них заходит на посадку с выпущенным воздушным тормозом. Красавец, не?
А вот гости из Беларуси прилетели на кое-чём помедленнее:
Это старый-добрый Ан-2, но с новым двигателем. АО "Борисфен" собственно и занимается заменой движков на старых Ан-2.
Заговорили о республиках бывшего СССР? Вот Вам литовская группа ANBO на Як-50, с участием бывшего президента Роландаса Паксаса:
Суперджет в ливрее "Сухого" - это далеко не первый авиасалон для него:
Ну а за ним - учебно-тренировочный истребитель МиГ-15 УТИ, восстановленный силами энтузиастов!
А продолжил историческую часть авиасалона штурмовик Ил-2 собственной персоной!
Это один из 2-х ныне летающих Ил-2 в мире.
За Ил-2 - снова пилотажная группа, на этот раз наша на Су-35С:
А вот Embraer со статической экспозиции - он просто улетает к себе домой =)
Ещё одна пилотажная группа - "Первый полёт":
Ну а закончу я этот пост фотографией А350. Материала на такую же по объёму вторую часть вряд ли хватит, поэтому не вошедшее - в комментах.
Споттинг* в Пулково - краткий путеводитель.
*Споттинг (от англ. spot — «увидеть», «опознать») — вид увлечения, заключающийся в наблюдении за самолётами и ведении их учёта. Часто сопровождается фотосъёмкой. (С) Wiki.
Выглядит конечный результат как-то так:
Да и как минимум несколько споттеров на Пикабу сидят - это @Patanium26, @Artemaviation, @lehapics, ну и ваш покорный слуга. Так что надеюсь пост будет полезным :) По сути это краткое руководство по тому, откуда и что поснимать.
К сожалению, сам по себе аэропорт Пулково весьма немаленький по площади, находится загородом да и окружён с нескольких сторон лесом, болотами, колючками... Официальные мероприятия для споттеров есть, но проходят они всего 4 раза в год, да и попадают туда далеко не все желающие.
Так что при выборе указанных ниже точек для съёмки я руководствовался тремя параметрами:
1) Доступны легально, не надо лазить через заборы и бегать от охраны.
2) Находятся в относительной пешей доступности от остановок общественного транспорта или парковок для машин.
3) Можно снимать даже на любительскую низкоуровневую фототехнику.
Для начала - схема аэропорта, на которой эти самые точки отмечены. Пулково имеет 2 полосы (28R/10L, северная, работает в основном на взлёт и 28L/10R, южная, работает в основном на посадку). Северную, ИМХО, снимать удобнее, и 3 из 4-х точек (А, Б, В) смотрят именно на неё.
Теперь - поподробнее о точках с примерами фото и указанием как добраться. В качестве общественного транспорта нам поможет 39-й автобус от метро "Московская".
Точка А:
Пешая доступность - 5/5
Удобство съёмки - 4/5
Комфорт на точке - 5/5
Располагается в ста метрах ходьбы от конечной остановки автобуса "Аэропорт Пулково" (находится в зоне отправлений на эстакаде нового терминала). Просто поворачиваем направо и идём до звёздочки.
Отсюда нам открывается вид на рулёжки буквально в 200 метрах от нас и середину северной полосы. Даже если на полосе затишье всегда можно найти что-то интересное. Например этот беленький "Аэробус":
Или рассмотреть вблизи много раз перекрашеный носик "Боинга"...
Ну и самая первая фотка в посте снята с этой же точки. Мало того, если внезапно начнётся дождь/снег/мороз или ещё какая бяка рядом есть замечательнейшее место под крышей с окнами в пол и весьма неплохим видом на полосу. Тут показано, как его найти:
Единственный и главный минус тут заключается в зданиях, закрывающих вид на определённые участки полосы. И если при работе 28R (самолёты взлетают в сторону Финского залива) это не критично (смотрите фотку в примере), то при работе 10L (самолёты взлетают в сторону Киевского шоссе, тем более если это что-то лёгкое взлетающее с половины полосы) вид Вам будет закрывать здание "Почты России".
Для таких ситуаций и существует точка Б:
Пешая доступность - 4/5
Удобство съёмки - 4/5
Комфорт на точке - 3/5
Она представляет собой находящийся рядом с терминалом бизнес-авиации "Пулково-3" насыпной холм. Едем до остановки "Контрольно-пропускной пункт №2", выходим, проходим направо от забора под шлагбаум, карабкаемся на холм, снимаем.
Нам открывается вид на взлетающие с 10L самолёты и стоянку бизнес-авиации. В остальном никакой движухи нет, рулёжку видно плохо. В остальном - это покрытый травой и различным мусором холм, окружённый канавой так что пахнуть может и совсем не розами. Зато близко к полосе.
Тем же, кому хочется немного другого ракурса я предлагаю точку В:
Пешая доступность - 4/5
Удобство съёмки - 4/5
Комфорт на точке - 4/5
Располагается она на Киевском шоссе в 500 метрах от остановки "ТРК Пулково-3". Просто идём по тротуару в сторону от города мимо поста ДПС до автостоянки и чуть-чуть за неё до дорожного знака "низколетящие самолёты" (стоянка появилась недавно, на карте ниже её нет!). Поздравляю, Вы находитесь напротив торца северной полосы, самолёты будут проходить прямо над Вами.
Так же есть очень большая вероятность того что именно северная полоса будет работать (как на взлёт, так и на посадку) с широкофюзеляжными самолётами. Не упустите шанс поймать 330-й, три топора или 747.
Из недостатков пожалуй можно отметить деревья с листвой да и необходимость отойти с тротуара дабы не мешать другим пешеходам. На пути к точке располагается заправка ВР - можно по весьма сносным ценам подкрепиться и воспользоваться туалетом. Перед поездкой обязательно смотрим флайтрадар - какая полоса работает. Самолёты должны взлетать в сторону Киевского шоссе.
Ну и немного пройдёмся по точке Г. Находится напротив точки А, вид на южную полосу. К сожалению, до полосы весьма далеко да и фонари парковок мешают. Так что снимать с неё я рекомендую уже на более профессиональную фототехнику.
На этом пока всё. Есть вопросы - отвечу в комментах. Если есть желающие попробовать поснимать - можем поехать компанией. Пишите в ТГ - pаndаpilоt.
Споттинг в Сургуте
Всем доброго времени суток!
На днях, нам с @Artemaviation, удалось побывать в удивительном месте, в месте с шикарным видом и светом. Жаль, что только на пару часов....
Коротко, это Сургут, он прекрасен.
И как ни странно, споттинг был организован ночью, в период полярного дня
Красота ATR-72
Rossya Airbus A319
Перрон. Airbus A319
Utair Boeing 737-500
Pobeda Boeing 737-800
Pobeda
Aeroflot Airbus A320
Aeroflot, подготовка на перроне
На стоянке Utair Boeing 737-500
Рядом с основным зданием аэропорта ночует Gulfstream G450
Из нашей авиации Як-40
Як-40
А под завершение поста... Виды и мега-колоритный автобус_)))
Строго не судите, но критика всегда полезна
Спасибо за внимание!
Готовы к Евро-2024? А ну-ка, проверим!
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
Споттинг. Начало
Привет привет всем!
Мой первый, и надеюсь не последний, пост-фотографий со споттинга в аэропорту.
Наблюдать за самолетами, было давней привычкой, но до недавнего времени, даже и не думала что смогу увидеть это чудо техники настолько близко!
Просто хочется этим ощущением поделиться, а возможно и получить здравую критику опытных ребят_)
Кстати, споттинг проходил в родных краях Минеральных Вод, где шикарный вид на горы
Как раз, Utair доставил в целости и сохранности до места назначения. Забавно то, что этим же бортом и летели из МСК_))
Красавчики в ряд
Приветствие пилота вызывает особый восторг. Это борт S7
Azimuth прибытие
Nordwind
Любимица многих Лайка Nordstar
Алроса в анфас_)
Pobeda
А это особый гость ИЛ 76. Мооооощь!
Контраст габаритов_))
Персона Aeroflot
Этот день был прекрасен
Спасибо за внимание! _))