Улетал я в апреле месяце, дома уже снег почти сошел. Когда приземлились на Сабетте, удивился количеству снега! Его там просто много, очень много!

После того как получили багаж, направляемся на местные "маршрутки"

Все для меня было впервые! Поэтому, для тех кто все знает, а может даже и был, прошу прощения за нелепости описания!

В общем около 30 минут от аэропорта до "городка" (это один из поселков, всего их там 5), там нас расселяют и выдают временные пропуска. Снова в маршрутку и теперь уже до места жительства, "этап северный", 3-х этажные общежития собранные из модулей

на фото общежития поселка "Сабетта", на северном этапе подобные но из других модулей, комнаты изначально рассчитаны на 8 человек, т.е. 4 двухъярусные кровати, стол, холодильник, 4 шкафа, 8 тумпочек, 8 стульев. заселили в пустую комнату, жил там только 1 дед Николай, офигенный мужик с кучей жизненных историй, кстати говоря заселили меня и еще 3 земляков из Бурятии!

Почти неделю мы бегали с различными инструктажами и собранием всевозможных пропусков. получали рабочую одежду(шапка, маска спецназа, спецовка, ботинки, термобелье), и экипировку (каска, очки, перчатки, жилетка), вот настал первый рабочий день, отправили нас на "сортировку", приезжаем на голый пустырь, разработан котлован, забиты кусты свай, и человек 20 убирают снег из этого самого котлована! Ищем прораба (который оказался полным мудаком), тот проверят все ли документы мы собрали, выдает инвентарь (лопата, тачка) и отправляет к основной массе людей.

Работать начали усердно, ибо все хотели выделиться и заработать + у прораба, но бригадир увидев как мы неистово кидаем снег, подошел и сказал:

-Вы ребята новенькие?

-Да

-Вы так не работайте, берегите работу

Усвоив слова бригадира, чутка убавили темп, оказывается бригада из этих ~20 человек уже как месяц чистят тут снег... но это я узнал позже, убрав нормальное такое количество снега, стали собираться на обед. Обед там почему то был 2 часа. Приехав с обеда к своему удивлению я обнаруживаю, тот участок который мы убирали, снова ВЕСЬ в снегу... соответственно руки опускаются и все желание работать тоже. В курилке (а там можно курить только в специально отведенных местах) разболтавшись с бригадиром, он мне сказал:

-Тут не надо пахать, тут надо прое*ываться, ну убрал ты сегодня весь снег, а завтра что будешь делать? отправят тебя на резервуар(о нем напишу подробнее попозже) и будешь ты там корячиться, а тут кидай лопатой снег и все.

Для меня зеленного его слова звучали невразумительно, смысл делать одно и тоже каждый день?

ближе к оттепели дело сдвинулось с мертвой точки, снег весь убрали, стали засывать котлован в уровень. Далее начали монтировать ЖБ плиты 6х2, поработав около месяца, решил уйти к другому прорабу, знакомый сказал что требуется помощник геодезиста. Я не долго раздумывая обратился к тому самому геодезисту с просьбой взять меня.

Переход прошел успешно, предыдущий прораб потом долго серчал, убежал от него не предупредив и тд.

Работа в геодезии, это прочти 10км ходьбы в сутки. Работал на объекте "Завод", почти начало строительства, разрыты только котлованы и идет монтаж свай, наша задача заключалась, дать метки для бурения и дать метки для разработки котлована и все, в принципе если геодезист не затупок то пол для работаешь остальные пол для сидишь и смотришь фильмы. А мой геодезист оказался затупком, то координаты неверные даст, то тахеометр у него не так работает, в общем работал я с ним от звонка до звонка, а то и дольше!

спустя две недели уже стал задумываться не зря ли я ушел в геодезию... но тут у главного геодезиста помощник уезжает на межвахту, не найдя никого другого временно забирает меня, парень 1994 года! в геодезии шарит, я был удивлен узнав его возраст. В общем скентовались мы с ним и я остался у него. работали мы редко, в основном работали рядовые геодезы, мы же курили и смотрели фильмы ))))

Отработав 2 месяца я уехал на межвахту домой, по возвращению ушел к первому своему бригадиру, который уже был прорабом...

Работа с ним казалась не такой уж и тяжелой, делали свою задачу и все, кстати был он земляком.

Всю историю работы не буду рассказывать, но есть 1 случай, которым я думаю стоит поделиться.

Заказчиком всего объекта как я понял является "НОВА-ТЕК" в подряде у него, 2 ген-подрядчика, это VINCI и СаусТамбей, а уже у этих в подряде ВЕЛЕССТРОЙ и прочие ОАО, у ВЕЛЕССТРОЯ тоже куча суб-подрядчиков... в общем представте сколько должно быть согласований, сколько печатей и прочего, что бы построить целый "ГОРОД" по добыче и переработке природного газа? Я так думаю что куча.

И вот нам дают задание, построить "шарик" это быстро-монтируемое пощение из "брезента", выглядит примерно так:

Будет сей объект столовой, соответственно необходимо построить 4 доп сооружения для канализации, помещения питьевой воды, горячей и холодной.

Приезжают геодезисты, дают нам разметку. подготовили фундамент, в виде ЖБ плит 6х2, и начали монтировать. Закончив строить дополнительные сооружения (шарик к этому времени уже был надут) собираемся начать внутренюю отделку. Тут приходит начальник участка и дает задание по сносу всего и вся!!! Мы с ошарашенными глазами кидаемся на прораба, как так, зачем и почему, в принципе то нам без разницы, главное часы рабочие идут и ладно, но все же душу влаживали когда строили, жалко все ломать... собственно по какой причине демонтаж? а причиной оказалось то что, НЕ ТАМ ПОСТРОИЛИ, НЕ ТАМ, Вы представляете? сколько было согласований, сколько проектных документаций было сделано. А возвели не там? кто ошибся? Геодезия, нет, им что дали то они и разметили. В итоге заказчик признал свою вину. Ну что делать? работа почти закончена. после почти недельного совещания. приходит команда. достраивать, сдавать и снова разбирать! а зачем? да потому что основная часть работ уже сделана, а за недоделанную работу заказчик платить не имеет права! Пришли к тому, что суб-подрядчик работу заканчивает, ЯМАЛ СПГ принимает, переводит деньги, заказчик снова демонтирует и снова получает бабки за демонтаж! Ну и суммы там конечно нехилые. Вот так... Правда сам момент демонтажа я не застал.

Стройка большая, подобные ляпы можно перечислять бесконечно!!!!! очень руки чешутся написать еще, но не знаю дочитает ли это кто нибудь до конца =)

про З/П получал я там 180 рублей в час, десяти часовой рабочий день. Первый прораб ставил исключительно 10 часов, перейдя в геодезию ставили 11 либо 12, но 10 никогда, итого за первую вахту:

1 месяц: ~54 т.р.

2 месяц: ~65 т.р.

3 мецсяц: ~70 т.р.

По приезду на вторуб вахту поднял ставку до 200 рублей в час

1: ~70 т.р.

2: ~70 т.р.

3: ~ 85 т.р.( с небольшой премией)

Кто как шевелился и кто как бегал ставки поднимал, у кого было и 300 р.ч. хотя работу делаем одну и ту же.

Про резервуары, 4 большие бочки для временного хранения сжиженного газа, очень большие, такие только у нас и в Австралии по моему. Поднимали их методом скользящей опалубки, по 2,3 метра в сутки. Бегают мужик с тачками по кругу и заливают.

Историй там куча, писать все лень и то что написал сейчас кажется не то что хотел, но труд есть труд, опубликую как есть

те самые резервуары, фотографировал на LG G3S

Перевозка детали трубопровода

снова резервуары, фотографировал с крыши той самой сортировки год спустя после приезда.

Порт.

В заключение, кого там только нету, от граждан Узбекистана до граждан америки, но больше всего понравились башкиры, очень дружелюбные и интересные люди, по крайней мере, те с кем довелось общаться, а общался я с большим количеством людей.

Всем спасибо за прочтение

Перед тем как выдвинуться в автономную экспедицию неделю жили на базе около п. Сабетта. Не напоминает декорации из фильма "Безумный Макс"?

Фото сделано в пол второго ночи и без вспышки

Магазинов на ближайшие 200 км всего два и ценники в них соответственные.

После недельной подготовки мы выдвинулись на сам объект. Цель работы - пройти 180 км проектируемой трассы и выполнить гидрологические работы (съемка отметок дна и скорости течения водотоков).

Перед отъездом дождались  вертолёта с которого нам помимо необходимых вещей скинули такие деликатесы как картошка и яблоки.

Передвигаться по тундре, болотам, переплывать реки, готовить еду и ночевать нам помогал снегоболотоход на шинах свернизкого давления - ТРОМ8 (супер техника, ни разу не подвела)

Остановка на ночёвку

Ближе к Бованенково встретились с нашими геологами и геодезистами. Они жили в балках около реки и нескольких озёр. Рыбой ребята нас закормили. Вяленая, копчёная, жареная, любая.

Тушёная оленина

Иногда погода не очень не радовала

Местные жители - Ненцы (не путать с Чукчами)

Всем интересной работы и не очень долгих командировок! Спасибо  за внимание.