Пацаны намутили ВАЗ Паровоз
Проект "Паравозик". На укороченной базе ВАЗ 2106. Укороченный цепной привод. Ручная работа.
Проект "Паравозик". На укороченной базе ВАЗ 2106. Укороченный цепной привод. Ручная работа.
Примерно так началась история этого проекта.
Сразу оговорюсь - статья ни в коем случае не является туториалом, мастер классом или другим обучающим пособием. Итак, поехали!
Для начала нужно было определиться с технологией изготовления..
Для себя рассматривал следующие варианты
- Лепка из полимерной глины с хромированием (отмел его по причине хрупкости полимерки.),
- Сварить всякие железки подходящей формы, и доводить напильником, болгаркой, гравером, ну или еще чем-то подходящим. (Да-да, проскользнул в голове и такой бред)
- Литье.
Знакомые ювелиры посоветовали не заниматься детским садом, и изучить тему литья. Так я и поступил. В двух словах, технология заключается в следующем - делается точная восковая модель изделия, заливается гипсовой формомассой, после застывания, воск вытапливается и в образовавшуюся пустоту заливается металл. Далее гипс удаляется, и вы держите в руке вашу скульптуру.
От заказчика я услышал несколько ключевых моментов. Цитирую:
- Сделай что-нибудь страшное. Как ты можешь.
- Чтобы череп в руку ложился, и выглядел по-ужаснее.
- Чтобы круто было.
Вобщем все как я люблю. Надо сказать, что картинка в голове сложилась уже тогда. Я не до конца понимал детали, но общая Форма была ясна. Это сложно объяснить - ты просто видишь сразу конечный результат. Был нарисован один единственный эскиз, с ветвями врастающими в череп, который и был сразу утвержден.
Чтобы сделать череп - надо знать как он выглядит. Было просмотрено с десяток видео с лекциями по строению костей черепа, и еще несколько десятков видео по скульптуре. (если не знаешь как делать, спроси у ютуба. всегда работает)
Пока развлекался просмотрами обучающего видео, ко мне приехал кирпич из зеленого ювелирного воска. Оставалось просто убрать все лишнее. Всего-то) Большие лишние куски поспиливал лобзиком, и порезал стамеской
А для более "тонких" были изготовлены "инструменты" различной формы. Так же выручил простенький набор для резьбы по дереву.
По ходу процесса дошел до той точки, где работа кажется одновременно и законченной о незавершенной. Вроде череп готов, ветви проработаны, а чего-то не хватает. Принял решение взять творческий таймаут, и отвлечься на другие проекты.
Позже, вновь начав работу над ручкой, я понял в чем беда. Не хватает злости и динамики. Добренький такой черепок.
Изначально ручка задумывалась полированной, с затемненными впадинами, которые бы выделяли текстуру. Правда как добиться такого эффекта, я не совсем понимал. Первое что пришло в голову покрасить краской, и еще раз отполировать выступающие части. (дурацкая идея) было проведено небольшое испытание, его результат виден в нижней части ручки на задней стороне.
Следующий вариант - пары аммиака (нашатырь) Некоторые мастера, используя этот метод, получают темное покрытие.
Ручка была помещена в литровую стеклянную банку, где на донышке был налит нашатырь. сверху закрыл крышкой чтобы не воняло, и саму банку поставил в теплую воду, чтобы реакция шла быстрее.
На выходе было получено ровное красивое покрытие, однако ни разу не темное, а голубовато зеленое. Как медный всадник или статуя свободы в Нью Йорке. Естественно такой вид меня тоже не устроил. Пришлось все заново очищать. Как позже выяснилось, рецептура сплавов в разных литейных мастерских может немного отличаться, от этого и разный эффект.
Оставалось еще два способа. Чернение в азотной кислоте, и использование какой-то специальной химии для ювелиров (забегая вперед, скажу, что этот способ не пригодился)
Итак, чернение в азотной кислоте. Найти ее оказалось не особо сложно, хотя и пришлось пройти небольшой "квест" с поисками нужного склада, и нужного охранника.
50% раствор был ослаблен водой примерно до 30% (не спрашивайте почему, как посоветовали, так и сделал) Затем в этот раствор была опущена ручка. на несколько секунд и после извлечения нагрета пламенем газовой горелки. Зрелище, надо сказать, космическое. Череп почернел, а пламя стало переливаться от различными оттенками от зеленого до красного.
К сожалению фотографий в процессе этого этапа не сохранилось.
Так же меня можно найти в Инстаграм https://www.instagram.com/alexm_stuff/
И так дальше монтируем диодную ленту 2х цветов, вообще вся система работает через электронную схему - реле, которые при включении поворотников будут отключать белый цвет, и включать желты, а после выключения будет загораться обратно белый.
Дальше все собираем. Шов который получился обильно промазываем автомобильным герметиком для вклейки лобового стекла.
Вот так выглядит в сравнении с тем что было
Вот на машине
Вот во время работы поворотников или аварийки
Всем спасибо за внимание, спрашивайте отвечу на вопросы.
вот первая часть темы http://pikabu.ru/story/ruki_ne_dlya_skuki_chast_1_4381819
Всем привет, увидел я как то в интернете как владельцы октавий тюнингуют свою фары. Вот и я решился на данную процедуру. Основная проблема в том, что фары у октавий не разборны, в плане герметик там невозможно разогреть и отделить стекло от корпуса, поэтому приходится фару "резать".
Для этого нам понадобиться
Данный пильный диск был куплен в кастораме за 600р.
Ну и собственно приступаем к процессу:
1. что нужно сделать, это защитить стекло фары от царапин и сколов в процессе работы, я использовал малярный скотч.
Дальше начинаем "пилить"
Пропиливаем аккуратно по периметру. Самые сложные места на углах фары.
САМОЕ ГЛАВНОЕ! НЕ ТОРОПИТЕСЬ!
Я поторопился и поплатился за это.
После того как мы все сделали, нужно отделить стекло от корпуса.
У нас получается 2 части, сам корпус фары со всей электрикой, и защитное стекло с отражателем. Отражатель вынимаем из стекла.
Следующим этапом у нас будет покраска всего всего пластика на котором у нас есть хром, кроме отражателя дальнего света. Он идет отдельно, поэтому просто его не трогаем. Так как у нас на ближний свет установлена линза, поэтому нам плевать на хром для ближнего света, он несет чисто декоративную функцию.
Перед покраской нужно снять весь хром. Можно использовать мелкую шкурку и долго и муторно это все делать, но так как я ленивая жопа (ЛЛ привет!) было принято решение удариться во все тяжкие, и сделать это с помощью химии. Так как хром нанесенный гальваническим способом очень боится различные щелочи и кислоты, было закупленно в магазине 8л жидкого "крота" и ваза пластиковая для цветов (для того, что бы можно было погрузить пластик при минимальных объемах крота. На самом деле можно как показал опыт удалять хром и просто губкой смоченной в средстве", но нам емкость с кротом еще пригодилась, т.к. он так же растворяет краску с элементов, правда немного дольше чем сам хром. (были косяки с покраской пришлось удалять краску погрузив детали в крота).
вот элемент после 2х минут нахождения в химии.
Вот так выглядят мелкие элементы через пару минут.
Как мы видим весь хром сошел. Очищаем все губкой на месте. (ОБЯЗАТЕЛЬНО используйте резиновые перчатки!!!)
Дальше приступаем к покраске. Я использовал обычную краску в балонах. Черный матовый и белый матовый.
Для лучшей адгезии, шкурим поверхность 1000 шкуркой.
Ну и сам процесс покраски.
Не сфотографировал процесс обклейки надписи "oсtavia", могу сказать лишь одно, что он очень муторный, нужно сначала покрасить элемент в черный основной цвет, а так как буквы у нас будут белые, то после высыхания заклеить молярным скотчем и выризать буквы, после чего аккуратно покрасить белым.
Я решил установить по мимо всего прочего "ангельские глазки" , до этого заказывал сразу двойное LED RING белый+оранжевый, но он работает по странной схеме, у него используется 2 минуса ( по одному на каждый цвет) и общий плюс. А так как схема авто работает наоборот общий минус, и у каждой лампочки свою "+" было принято решение на что-то другое, этим другим стало, то что я отдельно заказал глазки 2х100мм (белый) и 2х90мм (оранжевый) , кольца вкладываются друг в друга по такому принципу
Внешнюю часть я закрыл белым матовым оргстеклом в 2мм вырезанным под размер получившейся конструкции. И получилось это
Далее клеим наши "ангельские глазки к элементу
Дальше делаем отверстие для прокладки проводов и прокладываем диодную ленту белую и желтую. Длиннопост получился сильно длинным, вторая часть : http://pikabu.ru/story/ruki_ne_dlya_skuki_chast_2_4381838
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi