Романавтоподбор

Всем привет! Не прошло и... а сколько времени прошло с предыдущего поста?) В общем, не прошло и года, это 100% информация, как я решил написать новый пост. Тем у меня достаточно много, ещё с прошлого года накопилось, т.к. я не особо много писал, да и как сейчас собственно... ну да ладно не суть важна. Сегодня мы поговорим не просто о машинах, а о почти "новых", о которых я часто слышу: "да что, там проверять то? У неё же пробега....(подставить нужное количество начиная от 1 км до 25-30 тыс.км.)  В представлении большинства людей особой работы в "проверке" такого авто нет, да и процентов точно больше 50 людей такие авто вообще никак не проверяют, полагаясь на исконно русский метод "авось".  Ну что ж сегодня как раз такой случай и рассмотрим, и плюс ещё одну дополнительную я бы сказал так, больше забавную историю.

В один прекрасный летний день, раздаётся звонок:

- Алло, здравствуйте Роман?

-Да, добрый  день

-Подскажите вы машину можете проверить?

- Что за авто, когда и где нужно?

- Нууу.. машина Сузуки Sx4 2020 года, она дилерская тест-драйвовая, у неё 8 тыс.км. пробега, не знаю что там особо проверять, она по сути новая. Но дочка мне посоветовала обратиться за проверкой, не знаю правда зачем. ( Как-то примерно так говорила клиента, это не слово в слово.)

- Хорошо, давайте её посмотрим прежде чем делать какие-то выводы.

Договариваемся на время и встречаемся в обозначенном месте.

Встречает нас довольно дружелюбный и адекватный на первый взгляд менеджер.

И вот такой автомобиль:

Знакомьтесь это Сузуки SX4, передний приводный...хм кроссовером его особо язык не поворачивается назвать...вообщем что-то повыше седана, в максимальной комплектации с 1.4 турбо мотором, хотя Сузуки в основном любили люди в возрасте по старше, как раз за простоту (атмосферный двигатель) и надёжность. Стоимостью на тот момент 1.940.000 рублей, за 20 год и 8 тысяч пробега.

В общем, здороваемся с менеджером и начинаем осмотр. По обыкновению начинаем осмотр с кузова.

Капот в родной краске...

Крыло тоже в родне...

Дверь... тоже в родне...

Пока всё идёт очень хорошо

Ах да кстати параллельно общаюсь с менеджером, и пробиваю машину по документам.

Вот так выглядит наша пушка-гонка внутри. Ничего не затёрто, нигде особых косяков нет.

Стёкла все родные. Дальше забегая вперёд смотрю по кузову, да всё в родне!

Тормозные диски и колодки:

В полном порядке, остаток большой, делать ничего с этой частью действительно ещё долго не надо будет.

Резина:

Хоть и зимняя, но липучка года выпуска машины, т.е. её с самого начала, и в очень хорошем состоянии.

В общем, по первому впечатлению, машина действительно  .И здесь я хочу сделать небольшое отступление. По поводу того, в какой очерёдности что мы смотрим, т.к. здесь это важно. Поскольку для каждого клиента мы делаем фото и видео отчёт разбитый на смысловые блоки, то так мы авто и смотрим. То есть вначале осматриваем кузов прибором, проёмы, болты дверей и прочее, затем резина, диски , тормоза , затем салон. И уже потом подкапотное пространство, т.к. это отдельный смысловой блок, в котором есть многое начиная от оригинальности фар заканчивая запотеваниями и подтёками всего того, что можно увидеть сверху.

К чему я это всё? Да к тому, что если к примеру капот прибор показывает ровно столько сколько должен и сделано всё хорошо, это не значит что потом при осмотре подкапотного пространства не выяснится, что он не крашен или вообще не менян.

Ну что ж давайте здесь заглянем под капот...

Болты на крыльях не имеют следов снятия...

Болты на капоте тоже...

Фары:

Стрелочка указывает на год изготовления.  Обе 19 года, учитывая что машина 20 года, это допустимо. То есть фары у нас стоят родные...

Ну что, получается действительно пушка-гонка?! Я тут зря распинался и писал всё это, и машину надо брать?))

В общем, всё далее происходит одновременно поэтому я расскажу в том порядке, который вроде как был...) Точнее сказать сложно, т.к. этот пост я уже пишу полтора месяца и история произошла в начале лета.

Далее я смотрю радиаторы, они спереди как новые, а вот сзади...

На крепление телевизора, я замечаю два болта со следами снятия.

Спрашиваю у менеджера, что было?

И тут он выдаёт: да было ДТП. ( хотя вначале об этом ни слова не было)

Но говорит не сильное, на тест-драйве машина въехала в здание, но всё было на месте.

И показывает мне фото после ДТП, действительно по фото всё более чем безобидно. Удар в переднюю часть, фары на месте, капот на месте, крылья тоже, единственное что получило повреждения передний бампер, не сказал бы я что лёгкие. Но он остался стоять на машине, правда его в левую сторону сильно сместило.

К сожалению, фотки у меня нет... т.к. он  на своём телефоне показывал, а тогда сфотать я не догадался, т.к. клиенты были рядом...

Поскольку менеджер прервал осмотр своим "честным" рассказом, я решил воспользоваться паузой и глянуть отчёт по ней. И вот какую картину мы там увидели:

Вроде не сильно, даже отметки "красным" цветом, нет как при сильных повреждениях.

Но дальше.... нас ждало

Большое такое разочарование... расчёт аж на 750.000 рублей! При стоимости авто 2 млн.рублей, почти половина машина. А самое главное многие уже увидели:

Ремонт переднего левого лонжерона...

Я спрашиваю у менеджера: А ничего что у вас левый лонжерон там отписан?)

Менеджер : Дааа... фигня это , наши  ремонтники "раздували" ремонт, чтоб побольше бабла срубить, ты же видел фотки..

Ну что поверим?) Или проверим?) Я думаю второе, вообщем возвращаемся к авто и смотрим, так сказать фактам в лицо:

Правый лонжерон выглядит вот так.

А левый вот так:

Как говорится, найди 10 отличий. И да фотки которые мне менеджер показывал были настоящие, и по ним действительно это не выглядело серьёзно. Менеджер даже позвал старшего менеджера, и оба были удивленны тому что я им показал, насколько уж это было искренне разницы нет, факт остаётся фактом. И да, левый лонжерон не получил прям супер критичных повреждений и подушки не стреляли, в принципе ездить можно не опасаясь за свою безопасность...

Как так произошло, что на фото даже бампер на месте, а левый лонжерон получил повреждения снизу?

Я быстро нашёл ответ в здании дилера)

Выступ снизу, то есть машина левой передней частью въехала в здание, а основной удар был снизу.

Вот такие вот дела...

Купить такой авто в принципе то можно...но как его продать потом с таким расчётом, я не представляю...

Такая вот "новая" машина от официального дилера , которую "не нужно особо проверять" с "лёгким" ДТП.

Купили бы себе такую, всего за 2 млн.рублей?))

Вторая история, будет скорее в какой-то мере можно сказать забавная, чем трэшовая, но тем не менее, не менее интересная, я надеюсь)

В общем, звонит человек, говорит я из другого города. Хочу проверить и купить Лексус Rx 300, в Спб, машину уже нашёл, можете посмотреть?

Да конечно, отвечаю, без проблем, кидайте ссылку на объявление съездим посмотрим.

Ещё клиент говорит: странная фигня, комплектация указана  luxury, которую я хочу, а диски не от неё. А по фоткам ничего не понятно, посмотрите пожалуйста этот момент.

Я говорю, ок. И созваниваюсь с дилером, здесь наверное нужно уточнить важный момент, авто продаёт официальный дилер, да не lexus , а nissan  и тем не менее это же Официалы(!) значит им можно доверять.

И вот приезжаем и нас встречает вот такой красавец:

2020 год, последний рестайлинг, 1 владелец, заявленная комплектация luxury и 39 тыс.км.

И всё это великолепие всего за 5.5 млн.рублей! Норм?))

В общем, забегая вперёд по кузову всё норм.

А вот с комплектацией проблемы:

Я вот одного не понимаю, вот ты принимаешь машины, вот не знаешь ты комплектации, ну посмотри ты в интернете. Ну как?! КАК ?! Бл*ть можно не заметить , проекцию, что на сиденьях кнопок меньше и вообще много кнопок не хватает) То есть офигеть какие очевидные вещи.

Можно было бы сказать ну перепутали с кем не бывает? Ну типа в больших дилерах может несколько таких авто в разных комплектациях и могли перепутать. Поэтому я у менеджера спросил: может вы перепутали и у вас есть другая такая машина в нужной комплектации? Он ответил, что Лексус Rx вообще один...

В общем кто не понял, комплектация у нас оказалась не Luxury , а Executive. Что в корне меняло дело, т.к. у такой комплектации совсем другая цена... Как можно так принимать машины стоимостью в квартиру для меня загадка...

НО, оказалось это ещё не всё!)) Сажусь я в машину, смотрю на Одометр и вообще перестаю что-то понимать...

Там красуется цифра 24 тыс.км... Всё бы ничего, но в объявлении у нас 39 тыс.км....

Всё бы ничего ну перепутали, ну с кем не бывает, но знаете, знаете что?) Отгадайте, когда у машины появился впервые пробег 39 тыс.км.?

Правильно:

В объявлении и на оценке у этого дилера! АААААааааааАААаАаааа! Вот мой эмоции были)))

До этого он у дилера был на 11 тыс.км. пробега в сентябре 21 года, а сейчас у него пробег 24 тыс.км. То есть они испортили ему автотеку... Мне даже добавить тут ничего...

Вот такой вот официальный дилер, НАДЁЖНО, как говорится....

Всем большое спасибо кто дочитал до конца!

И отдельное спасибо тем, кто поддерживает!) Вы лучшие!))

Хотел бы я написать, что буду чаще выпускать посты... но работы много, и вдохновение как бы это высокопарно не звучало есть не всегда... хотя историй полно... Ну как говорится поживём увидим.

Если у вас есть какие-то вопросы касательно покупки авто, ю а вэлкам: https://vk.com/romanpervuhin

Помогу чем смогу, за советы денег не беру 😉

Всем привет! Я вернулся) Опять) Писать что, я теперь каждую неделю буду новый пост выкладывать, я пожалуй не буду, т.к. я это уже делал, но постараюсь. Вот такое вот масло масляное) На самом деле я уже писал этот пост, точнее начинал и начало там было другое. НО, к сожалению пикабу проглючил и удалил его, а воспроизвести точно такое же начало я не смог. И честно говоря, после этого руки опустились у меня на несколько недель...обидно когда тратишь время и силы, а вот так получается...

Ну да ладно! Сегодня будет, парочка интересных авто и историй. Вообще я думаю разнообразить свои посты другими "форматами", пишите в комментариях, что вам интересно или может быть интересно в рынке б/у авто, по самым "+" комментам постараюсь написать интересный пост.

Итак, первая история у нас про всеми желанный, любимый, надёжный и прочее, прочее Porsche Cayenne, конечно 3 литра дизель. Забавный факт, новый дизельный Каен был самым дешёвым по сравнению со своими братьями Каен S и Турбо S, НО чем он старше тем ситуация меняется в пользу дизеля, и нормальный дизель 12 года будет стоить дороже какого-нибудь каена турбо , хотя на "старте" турбо мог почти 2 раза дороже стоить.  Вот такая вот занимательная арифметика, думаю не нужно объяснять: почему так?

Но о чём это я...ах да , история... В общем, написал мне как то человек с просьбой поискать дизельный года так от 15-го плюс минус, в Спб. или Мск, посмотрел я на тот момент рынок, объявлений 5-8, всего! Это в Москве и Санкт-Петербурге вместе взятых! Офигеть... Сказал человеку, что проще разовыми диагностиками посмотреть, ну или возможно подбор займёт больше месяца. Он подумал и сказал, что обратиться как что решит. Ну и пропал. В один прекрасный день, раздаётся звонок и на другом конце мой клиент, говорит я в Питере. Тут наверное стоило упомянуть, что сам он из Калининграда. В общем, говорит я в Питере, нужно глянуть Каен, подыскал, вроде по объявлению ничего такой и комплектация жирная. Я говорю, без проблем, договариваемся на встречу.

Встречаемся в оговоренное время, ждём машину и вот к нам подъезжает красавец:

Всеми желанный 3 литра дизель, да ещё и в "жирной" комплектации: часы, панорама, пневма, "вторые" сиденья, красный кожаный салон и прочее

Что большая редкость для таких машин, учитывая что их итак почти нет в продаже.

Пушка🔥 Осталось дело за малым, проверить и забирать. Отличный будет подарок для покупателя самому себе. Тем более что машина не дешёвая, 5 млн. рублей, как не плохая квартира в большинстве регионов, ну разве что кроме Москвы.

Выходит продавец, здороваемся, я сходу не откладывая в долгий ящик начинаю смотреть авто.

Параллельно, пока пробиваю машину по номерам, кто читал предыдущие посты, знает почему я это делаю на месте и важный момент начинаю её фотографировать. Тут продавец сразу "напрягается" подходит и спрашивает зачем я это делаю? Я отвечаю: для клиента.

На самом деле, я всегда делаю фото авто с осмотра даже при клиенте, дабы потом ему можно было их прислать, ну и подтвердить любые свои слова.

Пока я добрался до капота:

Обычный косметический окрас. По крайней мере пока, капот открывать и смотреть глубже будем потом.

Одновременно с осмотром, общаюсь с продавцом и выясняю интересный факт, оказывается по его словам он работает на владельца авто, который тот попросил продать.

Крыло даже относительно нормально пробивается 90-120 мкм.

Дальше смотрим водительскую дверь:

Сюрприз, сюрприз, местами до 600 мкм, т.е. не просто окрас, но и немного шпаклёвки, интересно... Открою пожалуй дверь и посмотрю: стойки, проёмы, болты.

Уууу...не зря владелец переживал, кажется нас здесь ждёт что-то интересное... проём передний: крашен...

А ну как глянем тогда центральную стойку, чтобы сразу так сказать закрыть вопрос:

А н-н-нет смотри ка нормальная, какие-то мизерные шансы у нас остаются.

Конечно, болты на дверях, сорваны:

Но как говорится, может был не сильный удар по касательной.

И тут, я подумал, что надо бы по быстрому крышу "щелкнуть" в этом месте...зачем я это сделал...(это сарказм)))

Крыша крашена и шпаклёвана, местами до 900мкм и это на машине с панарамой...

Продавец кстати, ещё на моменте осмотра двери, нас потихоньку "подводить", да говорит ДТП было, но не сильное и сделано всё неплохо...

Сейчас я вам покажу, что такое НЕ сильное ДТП по мнению продавца. Так как пока я смотрел машину, и не смотря на мой длинный рассказ в жизни это было всего минуты 3-4, сформировался отчёт по автотеке.

Вот наш А-В-Т-О-М-О-БИЛЬ. ( читать голосом Якубовича).

Ещё из интересного у машины 3 регистрации, и не смотря на то, что она продаётся в Питере и на Питерских номерах, последняя регистрация у нас числится Краснодарский край, а до это Нижегородская область. Кстати что, что, а пометка "пробег" могли скрутить, не соответствует действительности, просто пару раз "ляпнули" где-то пробег от балды.

Но что-то я отвлёкся, основной же у нас вопрос, что было за ДТП было. По схеме, оно выглядело вот так:

Не очень обнадёживающе.

Но вот самый важный момент, это расчёты и это конечно ....:

Вы знаете, я обычно выделяю важные моменты красным цветом, но тут... я даже не знаю, что выделить... Здесь всё и подушки безопасности, и крыша, и лонжерон...

И самое важное по мнению продавца, это "не большое" ДТП  😂 Видимо большое для него, это когда тебя Камаз полностью переедет 😂😂

По деньгам расчётов больше 2 млн.рублей, а на самом деле я думаю там было больше, т.к. у Каена запчасти мягко говоря очень дорогие.

И вот за это чудо, я хочу вам напомнить просили каких-то "жалких" почти 5 миллионов рублей.

Цена ошибки, я вам скажу немаленькая.

И не нужно говорить, что достаточно было  купить Автотеку, читайте предыдущие посты, о том как это работает. А ещё могут убрать расчёты из неё, на не которое время. Но это уже совсем другая история.

Клиент почему-то после этого машину досматривать не захотел.

А я его спросил:

- Надеюсь вы не специально из Калининграда сюда только ради этого авто приехали?

- Нет, по работе.

Фуух... выдохнул я, потому что прилететь только ради этого авто и после 5 минут осмотра, понять что это автохлам, это был бы фиаско "братан". И если вы думаете, что никто вот так вот на "шару" не покупает так машины и тем более дорогие, читайте предыдущий пост про моего клиента Никиту, если не видели)

Всем спасибо за прочтение до конца!

И отдельное спасибо тем кто поддерживает и остаётся ждать мои посты по месяцу))

Какие-то вопросы касательно покупки авто?

Ю а вэлкам: https://vk.com/romanpervuhin . Помогу чем смогу.

Всем привет!

Отступление. Я начал писать этот пост за долго до всем известных событий. И надеюсь он вам поможет отвлечься хотя бы на 5 минут, от общей новостной повестки. Всем приятного прочтения)

Ну что, вот и настало время работы) Пора расчехлить свой запас историй за прошлый год, сдунуть с него пыль и вставить... блин что-то я не туда... поехал. Короче, вы поняли, главное туда куда нужно вставить. И поэтому сегодня, я расскажу вам не одну, а сразу две поучительные истории.

В общем, не будем коту его причинное место оттягивать, а сразу с места в карьер рванём.

Первая история.

Обычный августовский или сентябрьский день, я честно говоря не помню, раздаётся звонок:

- Здравствуйте, а вы можете посмотреть машинку, я сам из Москвы, а машина в Питере?

- Да, конечно, что за машина?

- Фольксваген Поло 1.6 Автомат 2019 года, с пробегом 46 тыс.км.

- А сколько стоит?

- 890т.р. ( Мне уже здесь всё понятно, но я вам потом всё объясню в конце)

- Хмм... это очень дешёво. Вы её пробивали по базам?

- Да, я купил автотеку, всё чисто.

- Ну хорошо, давайте посмотрим.

Человек скидывает ссылку, я созваниваюсь, на другом конце берёт женщина. Договариваемся об осмотре.

Она говорит вот по этому адресу приезжайте. Я говорю, ок.

И вот я подъёзжаю по указанному адресу, а там никого.

Набираю говорю: - вы где?

- Сейчас подъеду.

Думаю про себя (ясно-понятно)

И вот ко мне сзади подъезжает Поло:

Регион как вы видите 71, а мы нифига не в 71-ом регионе, а в 78 ))

Выходит оттуда женщина 40+. Здороваюсь, говорю что с подбора и попросили посмотреть авто.

Женщина скривила гримасу, сказала смотрите и села обратно в авто.

В общем подхожу, начинаю смотреть авто и параллельно пробиваю машину по Автотеке. Зачем спросите вы, ведь клиент уже её делал? Вам будет понятно в конце.  У меня есть примерно 3 минуты, чтобы посмотреть кузов пока делается автотека.

Подхожу сразу с прибором, чтобы времени не терять. Начинаю с капота:

Бьётся ровно, как и должно 90-120 мкм. Но вот это меня сразу смутило:

Зазор между крылом и капотом.

А дальше ещё вот это:

Фара не стоит нормально, как должна.

"Стреляю" крыло:

Хмм... бьётся ровно, ну думаю дальше посмотрим и всё выясним. Иду дальше:

Хмм... а вот это уже не норма, скорее всего новый элемент покрашенный под "толщик". Поднимаю глаза выше и вижу подтверждение своим догадкам:

"Сорванный" болт, который хорошо виден в зазоре между капотом и крылом.

Но давайте пойдём дальше, так сказать попробуем увидеть полную картину.

Стекло кстати лобовое:

Китай, но по сути это не показатель ничего, т.к. при любом попадании камешка оно может быть треснуто и поменяно, а уж оригинал ставить или нет, каждый для себя сам решает. Хотя на поло можно было и на оригинал "разориться".

Но!

Над лобовым нехарактерная вмятина, которая подкрашена обычно "замазкой"

Продолжаем осмотр:

Водительская дверь окрас и немного "шпакли".

Стойка передняя:

Так же окрас.

Справедливости ради, стоит сказать, что я промерил проёмы передней двери в районе стойки и никаких следов окрасов и отрезания передней "четверти" авто нет. Что в данном случае не может не радовать.

Задняя левая дверь и крыло:

Пробиваются так же ровно и не имеют никаких следов снятия или "отрезания".

А вот крышка багажника:

Имеет следы окраса и снятия, но в принципе ничего серьёзного.

И что опять же не может не "радовать" по правой стороне всё абсолютно ровни и никаких окрасов и следов снятия нет.

А вот добравшись обратно до переда авто, я попросил открыть капот, дабы можно было осмотреть есть ли там следы повреждений лонжеронов, фар, полок крыла...

Болты капота крашены не на заводе, подделка не очень качественная честно говоря.

На фарах в нужных местах отсутствуют наклейки:

И в это время мне "прилетает" Автотека. И я останавливаюсь, чтобы её посмотреть...нуу... как говорится и тут всё встаёт на свои места.

Но для начала, вот так выглядело наше объявление:

А на самом деле всё выглядело вот так:

Вроде не сильно страшно, да?

Но есть одно НО:

Безопасность сработала, а это значит нужно снимать водительскую подушку и лезть к пассажирской, чтобы добраться до подушек и посмотреть есть ли они и не стоит ли на них обманок.

Но и это ещё не всё...:

Расчёты у авто были почти в его стоимость) Но и это опять не всё, а самое интересное я как всегда оставил на последок)) Вот:

😂 Помимо всего прочего. Во первых авто продавалось, нуу... вы видели за сколько.

Так у него ещё пробег был 150 тыс.км 😂

Кстати, к вопросу о том, сколько зарабатывают перекупы, ну самое максимальное такой ремонт стоил 150+- т.р. Допустим купили его по итогу они за 450+150 = 600 т.р., обошлась машина. Т.е. с одной машины заработок примерно 350-370 т.р., понятно что многие готовы за такие деньги готовы обмануть кого угодно.

И всё это взрослая женщина, ну или она прикрытие, по сути не важно, цель одна: вызвать максимальное доверие, мол "взрослая женщина не будет обманывать", как вы видите: будет))

Ну и вишенка на торте, мой клиент купил автотеку, она естественно оказалась чистой, поскольку был использован подменный вин, а затем позвонил ей и спросил не против ли она, если он пришлёт специалиста по подбору для проверки авто?

Нууу как вы уже поняли, она сказала что не против 😂😂😂

То есть вот на столько ей было по**й ))

И небольшое отступление, ко мне часто обращаются мол посмотрите объявление или пробейте его (причём бесплатно!), мол чтобы понять стоит ли его смотреть. Конечно если авто продаёт дилетант, то это скорее всего сработает, но если профессионал, никогда никакая автотека или отчет проавто вам не поможет. И даже как вы видели из данного примера, если вы "пугаете" перекупщика подбором, тоже уже особо никого не волнует.

Такие дела. НО я же обещал вам 2 истории в заголовке поста, обещал выполняю.

Правда есть один маленький нюанс, тут будет мало фото и много текста.

В общем, есть у меня один хороший постоянный клиент, зовут его Никита. Никита, впервые обратился ко мне вроде года 4 назад, может больше уже точно не помню. Тогда я смотрел ему Мерседес Cla который мы купили, потом БМВ Х6, потом Порш Каен, ну и так далее.

Но не в этом суть, Никита так же покупал пару машин без меня, в перерывах обращений ко мне. То есть вообще без проверки. (честно говоря, мотивы таких поступков мне удаётся с трудом понять)

И вот в конце прошлого года раздаётся звонок от Никиты:

- Ром, привет! Мне нужно машинку посмотреть, сможешь?

- Да, без проблем. Что за авто?

- Ауди А4 за 1.8 млн.р.

- Ну ок, скидывай объявление съезжу гляну.

Съездил, посмотрел. В принципе особо ни к чему не докопаешься,  кроме одного нюанса. Машина была на юр.лице, которое занимается сдачей машин в аренду. И продать потом, такой авто будет сложновато в рынок, придётся делать цену ниже и терять деньги.

Никите я это сказал и то что решение ему самому принимать, важен ему этот момент или нет.  Он сказал, что подумает и если не купит, то будет искать другое и обратится ко мне.

И вот в один прекрасный день, недели через две:

Раздаётся звонок от Никиты, утром:

- Алё, Рома... слушай...в общем я купил тотал...

- (сказать что я ох**л, ничего не сказать) Что случилось?

И тут Никита поведал мне историю покупки машины без меня.

История будет от лица Никиты:

В общем, я нашёл объявление о продаже Мерседес Е купе 2018 года, созвонился с продавцом пообщался. Он мне всё рассказал, сказал что вот недавно делал Т.О. на 80 т.р. и документы на это есть. Мне он по общению понравился, я решил купить Автотеку, она оказалась полностью чистой.

Ну и я решил поехать посмотреть, приехал показывать "хозяин" на Порше Макан, машина вся в дорогой красивой плёнке, на дорогих дисках. Ну я посмотрел её сам, она мне понравилась, договорился с ним в МРЭО переоформить, чтобы было без проблем, он согласился.

Поехали поставили её на учёт, без всяких проблем, я приехал домой отправил своему страховщику данные для страховки. А она мне перезванивает и говорит: Никита слушай, а по твоей машине есть выплата больше 2,5 млн. рублей и она продавалась как тотал"

- (вопрос от Никиты ко мне) Что делать?

Вот такая вот интересная история у Никиты получилась))) А теперь я вам всё это расшифрую с вашего позволения)

Никита присмотрел без меня как вы поняли уже Е купе 2018 года, стоимостью внимание (!) 3.6 млн. рублей! Т.е. рыночная цена. И решил, что если прокатило пару раз без  меня взять нормальные авто, то если тут купить автотеку и поставить на учёт никаких проблем не будет. Ведь машина свежая! А автотека чистая! Какие тут могут быть проблемы?!

По итогу: машина оказалась утопленником, с выплатой больше 2.5 млн., рублей и продавалась на аукционе "остатков". Предлагаю вам мини игру: "найди мерседес"

Кто нашёл?) Я думаю никто, т.к. он хорошо замаскировался)) Вот фотка по понятнее:

Вот он красавчик) Плавает) Показывать полностью фото машины, я вам пожалуй не буду, во первых она слишком приметная, во вторых Никита на ней ездит и нужно у него спрашивать разрешение, а я его пожалуй не хочу беспокоить. НО я вам могу показать, как это безобразие выглядит в автотеке:

Что интересно, я вроде тогда смотрел этот расчёт, но не увидел ни одного блока по типу блока управления двигателем, хотя это самое дорогое и важное.

В общем, Никита попался на ту же уловку что была в первом случае, то есть подменный вин номер, только здесь она была исполнена гораздо более профессионально с пусканием "пыли в глаза". Если вдруг кто-то захочет услышать эту историю из первых уст в самом конце дабы никого не раздражать, скину ссылку на видео, захотите посмотрите, не захотите не нужно бомбить, вас никто не заставляет.

Ошибка Никиты стоила ему очень больших денег, пока точно непонятно каких, но это выяснится в процессе эксплуатации и последующей продаже авто. Поскольку Никита  сразу решил, что если будет продавать то будет делать это честно, то я думаю потери будут больше миллиона рублей (upd ситуация поменялась на рынке в связи со всем известными событиями, так что можно считать, что с этим ему повезло)

В любом случае, одна маленькая казалось бы "мелочь" при осмотре авто и сэкономленные несколько тысяч рублей влетели в такие бабки, что хватило бы до конца жизни на проверки авто))

Вот такие разные машины и истории, которые объединило одно : подменный вин номер.

Всем спасибо за прочтение до конца!

И отдельное спасибо как обычно, тем кто поддерживает! Вы лучшие!))

Если есть какие-то вопросы касательно покупки авто, " ю а вэлкам": https://vk.com/romanpervuhin

Любые консультации бесплатны)

P.S. Видео сюда не влезло, т.к. количество вложений больше 25, так что кину его в комментарии)

Ну что ж, а вот и вторая часть. Не будем отвлекаться, а сразу приступим к делу.

Как я и обещал, самое интересное по кузову я оставил на потом, и вот это потом наступило)

Это у нас левая полка крыла, здесь даже тонн шпакли нет, видимо кончился "энтузиазм", если конечно те кто делал этот авто знают такое слово)

Они даже выправлять её не стали, с чего бы вдруг у нас все зазоры поплыли?

А вот и моё любимое)

Вот так дверь закрывается) Ну как говорится:

Кажется у нас не большие проблемы с геометрией) Символично, что у героя мультика вроде что-то подобное было)

Нуу и там конечно ещё с десяток мелочей по типу принудительной вентиляции фары:

Обо всём нет смысла рассказывать.

Самое интересное это конечно как он выглядел после ДТП, и сколько стоит.

Кстати у меня всегда в комментах есть люди, которые кричат, главное какая цена: что вы хотели за эту цену? Ну что ж, я надеюсь данный авто ещё продаётся и вы сможете его купить, как говорится вперёд и с песней!

А вот так это чудо выглядело после ДТП:

Как бы сказали перекупы: "парочка мелких ДТП, чисто косметика" 😂 😂 😂

Я думаю комментарии здесь излишни.

Что касается цены, а как вы помните из первого поста, я приехал ничего не зная об авто.

Стоило сие чудо, как выяснилось 765 т.р., конечно это ниже нижнего, но вот вопрос, стоит ли ваша жизнь экономии? Можете ответить каждый для себя сам. И кстати, стартанул он продавать его изначально аж за 960 т.р. 😂 Наглость, как говорится второе счастье. Слава богу, что на момент осмотра он уже продавался пол года и никто не додумался его купить, значит с нашими людьми ещё не все потерянно...

НО, как я и говорил история имеет продолжение, девушка с мамой которые заказали осмотр на нём присутствовали. И поняв, как они выбирают авто, т.е. не разбираются в этом от слова совсем.  Я рассказал им, что есть услуга подбор авто под ключ, дабы они не мучались, потому что если они выбрали такую машину к покупке, страшно представить что там дальше будет и они спустят просто нереальную кучу бабла на диагностику всего автохлама на рынке Санкт-Петербурга. Они сказали, что подумают и удалились.

Вечером раздаётся звонок: Роман, мы подумали в общем у нас есть ещё одна машинка, давайте её посмотрим, если она не подойдёт тогда займёмся подбором.

Хорошо, говорю без проблем, как вам будет удобно.

И вот на следующий день мы приезжаем:

И у меня образовывается примерно вот такое выражение лица:

Почему спросите вы? А я вам отвечу, видите надпись на стене: "Для клиентов Хамелеон", так вот на фото это не влезло, но машина стоит прям ровно под вывеской: Малярно-кузовной цех. 😂

В общем:

Вся машина примерно вот так бьётся:

Больше миллиметра шпакли.

Да в некоторых местах:

Обычный окрас.

А вот к примеру крыша:

Конечно, по сравнению с предыдущим авто, эти мастера просто боги олимпа в малярно-кузовном искусстве. И тем не менее, вся машина в круг крашена и шпаклёвана.

Ну и да, белый Шкода Рапид, ваши первые мысли при данном слово сочетании?

Естественно, это такси. И да это такси и лицензия на этот авто имеется, как говорится сел и поехал работать сразу.

И цена за сие чудо 760 т.р., за механику, чтобы вы понимали их распродают с аукциона по 350-400 т.р., из под яндекс такси, не хило так ребята решили поднять деньжат)) Как говорится наглость второе счастье)

В общем и второй блин тоже вышел комом, как я и говорил, если бы девушка продолжила в том же духе, сколько бы денег на такие диагностики она потратила, никому неизвестно. Поэтому клиентка решила взять подбор и не испытывать судьбу.

Машину Папе я таки нашёл)

Главная награда для меня это довольный клиент.

В общем, вот как то так, даже добавить нечего) Будьте внимательны при покупке б/у авто.

Всем спасибо за то что дочитали до конца!

И отдельное спасибо, тем кто поддерживает.

P.s. Если есть какие-то вопросы, ю а вэлкам: https://vk.com/romanpervuhin

Всем привет! Да-да я сам в шоке) Честное слово) То есть 1 пост за 4 месяца, а тут 2 поста почти за 1,5 месяца, небывалая работоспособность) Что поделать, у меня так сказать поднакопилось или поднакипело... в общем, что-то произошло внутри меня, где-то глубоко-глубоко. На самом деле, я думал, что сейчас поеду и буду писать своим любимым подписчикам пост вот с таким видом:

Но что-то увидев данный вид, а было это ещё в ноябре, моя работоспособность катастрофически упала) С чего бы вдруг)

Зато сейчас, всё в порядке:

Фууххх... ну согласитесь, другое дело? С таким видом работоспособность сразу повышается до 100%... чтобы вернуться к первому виду 😂

Но что-то я отвлёкся немного, ведь у нас сегодня премия, как вы поняли из названия. Правда в этом посте будут самые достойные из достойных, т.е. первое место.

Итак, не будем оттягивать торжественный момент и приступим к награждению. История данная произошла ещё в начале осени. Как я всегда и говорил, бывают такие моменты когда ты просто едешь куда-то, а тебе звонят и говорят что нужно проверить машину, если у тебя есть время.

Так вот эта история как раз такая, еду я себе еду, раздаётся звонок, на другом конце девушка, говорит : здравствуйте, вы не могли бы проверить машину сейчас, мы приехали покупать и решили что нужно прежде посмотреть. Я говорю: да конечно, без проблем, что за авто? Где находится?

В общем, договорились и я выехал.

Приезжаю, встречает меня девушка и её мама, говорят что смотрят авто для папы, т.к. его совсем старенький и его пора менять. Ах, дааа я же совсем забыл, сказать вам что это Skoda Rapid и это вся информация которую я знал, собственно как и вы сейчас.

Собственно перед осмотром я спросил только год и он оказался 2019, ну  раз человек уже сам выбрал машину, а я приехал, это единственное что мне нужно было, т.к. нас же интересует состояние авто в первую очередь. Итак, встречайте нашего сегодняшнего героя:

Ну что, видно уже что-нибудь?) (обращение исключительно к диванным экспертам, которые развили в себе супер способности гадать по фотографиям и даже поговаривают предсказывать будущее) Пушка-гонка?)

С 5 метров всё очень даже не плохо выглядит.

Но вот мы подходим  к нему и начинаем смотреть поближе.

( Маленькое отступление,  друзья я поскольку не первый день на пикабу знаю про лимит фоток, для данного экземпляра их было больше 100, я отобрал по минимуму самые интересные, но их всё равно получилось в районе 50, а это больше допустимого, поэтому я пока не знаю, но возможно у поста будет 2 части.)

И тут мы видим сразу несколько интересных вещей. Первое,  загнут кусочек крыла, второе, зазор между капотом и крыло чем дальше тем больше стремится к нулю, третье зазор между бампером и крылом кривой, как моя жизнь) Ну и ещё в месте их соприкосновения на бампере плохо положенная шпакля и на крыле тоже. В общем, подойдя и осмотрев визуально первые 3 элемента я...:

Что стоило мне пройти метр в сторону водительской двери, и увидеть вот это:

И вот это:

Я всё понял... я так долго его искал... и я его нашёл...

Нуу если на первом фото я думаю всем понятно, что зазор крыла просто ужасен, а ещё резинки вместе с ним покрасили. То для второй фотки нужна пояснительная бригада. Если кто-то не понял, то это стойка передняя, а на ней типа клей для вклейки лобового, правда только в этом месте, и рядом лопнула шпакля, полезла ржавчина из под неё, рискну предположить, что это было сделано уже после ремонта и потому, что в салоне пытался пойти дождь)

Дальше, следы и рукож*пства начинают поражать своими масштабами всё больше и больше. Я пожалуй немного нарушу порядок осмотра, который был на самом деле и расскажу вначале исключительно про кузов, а в конце, так сказать на десерт оставлю вам салон)

В общем немного стоило немного поднять голову, стоя на том же месте, открылась целая картина:

Приближал как мог, сложно передать на фото, но это так крыша покрашена, маленькие кружочки это пыль и грязь, которую решили не убирать, на самом деле её гораздо больше, я просто выделил для наглядности некоторые, а ещё откровенно косячный край. В общем, в живую это выглядит ужасно) Но если вы думаете, что это всё, вы заблуждаетесь:

На фото вы видите грунт/потёкшая и неубранная шпакля, кому что удобней, точнее не определить. Ремонт крыши просто божественен, но пойдём пожалуй дальше, у нас ещё много всего впереди... Мелочи:

По типу покрашенных резинок и сорванных болтов, я буду пропускать) Т.к. у нас лимит фоток как мы помним, а этого добра тут навалом.

А вот:

Шпаклёванный задний левый проём и задняя левая стойка, это уже интересно. Не хилый такой удар здесь был, по левой стороне, а учитывая шпаклю на краше это наводит на очень плохие мысли, которые пройдя чуть дальше мы и подтверждаем :

Заднее стекло 20-го года, а машина как мы помним 19-го, открываем багажник и....

Шпаклю, на внутренней части крыла

Плохо установленные задние фонари, но это не всё:

Самое весёлое на вверху, да-да, это край крыши, в этом фото прекрасно всё: кромка крыши полностью из шпакли, стык крыла и крыши, который сделан тонной шпакли. Чтоб вы понимали, как это выглядит, вот:

Работа "мастеров"! И тут ты думаешь, да неее, ну хуже уже быть не может, спускаешь свой взгляд вниз и понимаешь, может:

Шпакля на правом крыле уже лопнула! Да кто эти люди и зачем вообще было просить их делать что-то, с таким успехом можно было взять пару обезьян в прокат, дать им шпатель и шпаклёвку, и я уверен результат был бы тем же самым, если не лучше. И дальше они ещё раз подтвердили мои слова:

Шпакля в районе правого замка задней двери, так же лопнула и уже даже успела полезть ржавчина.

Перед тем, как я покажу вам самое "лучшее" что есть по кузову и  что я оставил на "десерт". Я обязан вас познакомить, познакомить.... с салоном данного авто, где ребята не то, чтобы подтвердили свой уровень, они его на новую планку воздвигли:

Это карта водительской двери, ну не стали они ставить накладку динамика, подумаешь ты, дорогой мой читатель, и что из этого? А из этого подход, который следует дальше:

Это левая стойка, ну решили  не дособирать, видимо времени не было....

А это заднее правое стекло, ну с разборки оно, видимо не было времени оттереть маркер, бывает...

Ну тут тоже не очень получилось... Но самый конечно шедевр это потолок:

В этом фото прекрасно всё, сложенный от выстрела подушек потолок, который естественно учитывая уровень мастеров никто не стал менять, отсутствие значка  подушек безопасности.

В общем, как вы поняли никто данный авто особо собирать не собирался.

И тут мы с вами упираемся в то, о чём я говорил, количество фоток ограниченно и оно кончилось. Многие сейчас начнут кричать, скинь просто в комментариях, но это не мой метод, тем более что там ещё более чем достаточно материала на вторую часть. Поэтому, пока вы будете читать этот пост, я буду писать вторую часть и постараюсь её закончить, как можно быстрее.

И для тех кто думает, что тут итак всё понятно, там ещё будет второй авто) Фотки этого авто после ДТП, уфф... на это стоит взглянуть) И конец истории.

Спасибо всем тем, кто дочитал до конца!

И как всегда отдельное спасибо тем кто поддерживает меня, это придаёт сил бороться с ленью))

Если вдруг есть какие-то вопросы, ю а вэлкам: https://vk.com/romanpervuhin

ПОСТ ВЫЛОЖИЛ СНОВА С КОММЕНТАРИЕМ ОТ САМОГО РОМАНА ПОТОМУ ЧТО ПРОШЛЫЙ УДАЛЕН ЗА ЛИЧНЫЕ ДАННЫЕ ТС

Роман авто подбо очень негативный опыт сотрудничества. Лохотрон. Точнее РоманАвтоРазвод

Начну так: Стрекаловский мне нравится, парень в авто теме, занимается интересными проектами и однажды рекламировал сервис " Роман Авто Подбор" от его приятеля, подумал я что может обращусь.

Думал какую мне брать машину после продажи своей GTC. Всегда мне хотелось Камри в 40 кузове, подумал, что настало время купить. Обратился я в тот самый: romanavtopodbor.ru

Работаю без договора, на доверии, которое внушает Илья Стрекаловский. Согласовали с ними, оплатил им предоплату 7т.р. Думаю, что найдут они машину мне, все по ней узнают, пробьют, не придется мне париться с поисками.

Звонит на следующий день коллега "Романа" и говорит мне, что так и так отличная машина, с зимой от перекупа. Камри 2007 года с пробегом до "сотки" за 700ТР, сказал, что может еще сколько-то сторгуем.

Попросил я скинуть мне ВИН, чтобы убедиться в честности машины. После пробива оказалось, что машина с пробегом 208ТКМ (По официальным листам Тех Осмотра) была в 2016 году. Окей, у первого собственника она была конфискована. Что тоже я не узнал. Плюсом идет замена ПТС. Не долгий чек Авито показал, что машины с пробегом 200ТКМ 2006-2008 года продаются за 500-550ТР, что значительно отличается от суммы, предложенной за нее.

Подумал, что зачем мне такие подборщики, которые не могут пробить машину по доступным базам. Решил отказаться от их услуг. Константин из РоманАвтоподбора адекватно ответил, что они вернут деньги, клиент всегда прав. Бла-Бла. Сказал набрать Роману. Тот начал мне затирать, в неприятном тоне, что: ДА ГДЕ ТЫ НАЙДЕШЬ КАМРИ, С ПРОБЕГОМ МЕНЬШЕ, ТЫ НЕ ВИДЕЛ СОСТОЯНИЕ МАШИНЫ. И под конец сказал, что я не прочувствовал суть автоподбора. Далее последовало: ПРЕДОПЛАТУ МЫ НЕ ВЕРНЕМ, РАЗ САМ ОТКАЗАЛСЯ. Затер мне еще что-то про автоподборы других компаний. На этом все.

Итог: никому не советую работать с этой истеричкой РОМАНОМ. Просто неадекват, думает что он умнее других.

ОТВЕТ САМОГО РОМАНА ИЗ АВТОПОДБОРА

RomanB47 отправлено 34 минуты назад #

Всех приветствую! Дабы не быть мудаком и кидалой хочу все разложить по полочкам!

Константин (заказчик) пожелал камри V40, черную, с бежевым кожаным салоном, до 700 т.р ТО есть мы имеем 700 тон, в которые надо уложиться!

Коллегой были просмотрены все объявления, выбраны два подходящих(на тот день) по параметрам заказчика. Хочу заметить, что за последний месяц было много заказов камри, и этот рынок мы знаем хорошо, за 550 "конфету" не возмешь...

Коллега просматривает авто. 2007г. машина в отличном состоянии, как технически так косметический, есть ремонт заднего правого крыла, все остальное в родной краске, салон чистейший, не затертый, все ТО во время и тд...На одометре пробег 90 с копейками, машине почти 11 лет, средний пробег в год по спб 15000тыс, то есть явно скручен!НО по всем параметрам автомобиль в достойном состоянии! Юридически машина чистая, два владельца по гибдд, остальные салоны, последнее место в птс - косяк, но оригинал птс есть, ксерокопия, и смело делать дубль!Но люди разные, кто то хочет хороший автомобиль, кто то ориг птс, красивые цифры и дыры в полу.

В общем звонит заказчику, так и так тачан в огне, есть ремонт заднего крыла, на ОДОМЕТРЕ ПРОБЕГ ДО 100, перекуп, последнее место в птс, милости просим посмотреть совместно, если вас это не пугает! (Ни кто покупать не заставляет, дкп не подписываем) Заказчик требует вин! Пожалуйста! Пробивает по ПЛАТНЫМ базам Автодок! ( Доступные рессурсы - это гибдд.ру, база eaisto.pro и тд... )

Звонок, а там пробег больше 200, нет мне такой не надо!! Ок, хозяин барин, работаем дальше.. опять звонок через 40 минут - верните деньги я больше не играю..хм

Звонит мне, пошла полемика, я больше не хочу, вы плохие, я заплатил 350р я узнал пробег а вы нет, верните деньги, а не вернете я напишу везде про вас отзывы какие вы п@доры! да, я сказала что вы еще даже не "почувствовали" ни чего, очень жаль, всего доброго! Деньги не вернул (даже если бы вернул, заготовки отзывов, думаю, все равно полетели..)

Смело делаю вывод, что человек готовился и шел конфликтовать изначально!

Через 7-10 минут на почту пришли три ссылки с подписью "обещенные отзывы для романа"

Цитата -

"Не долгий чек Авито показал, что машины с пробегом 200ТКМ 2006-2008 года продаются за 500-550ТР, что значительно отличается от суммы, предложенной за нее."

Хм...вот этот факт больше всего вызывает недоумения, и ситуация все больше становится похожа на какой то цирк!

В общем готов ответить на все вопросы, если они остались! Роман

ответить

МОЙ ОТВЕТ ДЛЯ РОМАНА

0gokosty отправлено 1 минуту назад #

Разложено все на уровне унылого..

1) Работа без договора, как многие считают - это лохотрон, ну это ладно.

2) По машине: те для Дубля ПТС, 208000 пробега на 2016 год + пробег на 2017, + было ДТП зад + притертость, по машине добавилась еще конфискация у 1 владельца, на что мне сказал подборщик: просто менялись номера. От перекупа, который купил в салоне явно не за сумму близкую к семиста! АДЕКВАТНАЯ ЦЕНА 700000? А может вы с этим перекупом договорились, чтобы впарить мне такой тачан и сами еще в плюсе останетесь.

3) Насчет АвтоДока: у него база состоит из разных баз, не все они платные. НО ВЫ НИГДЕ ЕЕ НЕ ПРОВЕРИЛИ ПО ЮРИДИЧЕСКИМ ВОПРОСАМ. А если бы проверили - было бы больше информации.

4) Мы пообщались очень адекватно с Константином на вопрос того, что пробив машины мне нужен полный и раз они его не делают - то мне такая подборка не нужна, чтобы самому еще деньги тратить. Константин (напарник Романа) любезно согласился вернуть сумму за вычетом потраченного времени на просмотр за один день. Проходит пол часа, Константин мне говорит набрать Роману, ОК. Тот на меня своим истерическим тоном наезжает типа ЧЕГО Я ХОТЕЛ? И говорит что нифига они возвращать не будут.

5) Вернули бы часть денег, разошлись бы миром, ни каких заготовок отзывов у меня не было, мне просто нужна машина и хороший автоподбор и машина, ведь свою я продал, можешь Драйв чекнуть! Думаешь мне нужен конфликт, думаешь мне в кайф было выписывать, тратить свое время?

6) Цирк - это исключительно твое поведение. Молодец, срубил 7000 рублей, красавчик! Пришел еще сюда описал как все было, не стыдно же. Отзывы тебе послал, чтобы ты прочитал как ситуация выглядит с моей стороны. Чтобы ты понял, что чтобы адекватно работать - нужно понимать клиентов, а не затирать им свою требуху.