На базе Starbase в Южном Техасе SpaceX провела статические огневые испытания 31 двигателя Raptor на ракете Super Heavy, которая является первой ступенью для корабля Starship. Эти испытания были важным шагом к первому испытательному орбитальному запуску корабля.

Илон Маск после тестов заявил, что один из двигателей был отключен перед запуском, а другой - во время испытания. Так что штатно отработал 31 двигатель - но этого достаточно, чтобы выйти на орбиту.

Достижения прошедшего огневого испытания:
— Впервые в истории космонавтики был запущен 31 ракетный двигатель одновременно (до этого 30 - H-1)
— SpaceX впервые запустили такое количество двигателей на своей ракете (до этого 27 - FH)
— Рекорд по суммарной тяге двигателей в рамках огневого теста (точная тяга - неизв.)

В следующий раз они зажгутся уже для орбитального испытательного полёта, который ожидается в марте. Теперь компании остаётся получить лицензию на орбитальные запуски Starship и разрешение на конкретный полёт. Но важнейший шаг к запуску Starship компания сделала именно сегодня!

Друзья, подписывайтесь на наше сообщество и следите за свежими новостями о космонавтике!

Классические реактивные двигатели практически достигли теоретически возможного потолка. Поэтому инженеры активно работают над альтернативными и более перспективными конструкциями, включая детонационные. В таком двигателе происходит взрывное сгорание, продукты которого выбрасываются на сверхзвуковых скоростях. Это позволяет полнее использовать топливо и достигать большей производительности.

В начале 2021 года австралийские разработчики отчитались об успешном запуске ВДД на полигоне, в том же году Япония запустила такой двигатель на метеорологической ракете, где тот успешно проработал 6с. Теперь NASA представило свой вариант.

Инженеры Центра космических полетов имени Маршалла НАСА в Хантсвилле провели свыше 12 огневых испытаний общей продолжительностью 10 минут. RDRE, изготовленный на основе новых конструкций и процессов аддитивного производства, достиг своей основной цели тестирования, продемонстрировав работу в течение длительного времени, выдерживая экстремальную температуру и давление, создаваемые контролируемой детонацией. RDRE создавал тягу более 1,8т в течение почти минуты, что является самым высоким показателем для этой конструкции за всю историю наблюдений.

Эта успешная демонстрация приближает технологию к использованию в будущих летательных аппаратах, позволяя НАСА и коммерческим компаниям доставлять больше полезной нагрузки в дальний космос, что является важным компонентом для повышения устойчивости космических исследований. Следующим шагом станет разработка полностью многоразового RDRE с тягой в 4,5т, чтобы продемонстрировать преимущества по части производительности по сравнению с традиционными жидкостными ракетными двигателями.

Друзья, подписывайтесь на наше сообщество и следите за свежими новостями о космонавтике!