Строгая пропускная система
Из котиного выка:
Из котиного выка:
Подхожу к проходной, там томится народ: кому-то пропуск делают, кто-то ждет когда вынесут документы и тд.
Сую руку в карман, где должен лежать пропуск-бейджик с радиочастотной меткой для турникета и нащупываю только пачку новых хрустящих тысячных купюр. Перед этим снял в банкомате, сложил попалам и сунул в карман. Понятно что плоский пропуск просто оказался где то внутри пачки между купюрами. Искать и вынимать лениво. Даже если в центре пачки - там толщина всего 1см, для радиочастотной метки должно хватить, а если смещен в какую то сторону и не угадаешь с первого раза,то приложу другой стороной. Эти мысли пролетели за секунду. Подхожу к турникету, на ходу вынимаю сложенную пачку, не останавливаясь, прикладываю одну сторону пачки и другую, турникет открыт, я прохожу. За спиной слышу:
- А чё? Так можно было?
- Ты смотри что деньги животворящие делают!
Полезная информация для жителей, работников и гостей ЗАТО Северск Томской области!
Получить информацию о пропуске на въезд в город возможно, как на сайте
https://зато-северск.рф/entrance/front/index
так и через чат-бот в Телеграмме
https://t.me/ZATOonBot
Видеообзор на чат-бот...
В данном видео играет музыка от автора: Amathole от Joezi & Lizwi...
QR-код ссылка на чат-бот
Считаю, что данный пост будет кому-нибудь полезным...
Москва, район Отрадное, улица Северный бульвар, недалеко от метро Отрадное. Внутри пропуск министерства энергетики, помимо прочего. Эвелина Александровна, вдруг вы, или ваши знакомые увидят.
Несколько лет назад (если быть точным четыре) я делал такой креативный обзор, какой должна быть цифровизация выдачи пропусков для грузового транспорта на МКАД, ТТК, СК
А в этот я подвел некоторые итоги на предмет того, что в итоге реализовалось Дептрансом Москвы, а что нет
Не думаю, что они меня тогда читали, поэтому вся эта история по сути о том, что я угадал из того, как будет развиваться пропускная система Москвы, а что нет.
Получилось в итоге 2 группы изменений: реализованные и нет.
Дополнительный интерес обзор вызывает тем, что совсем недавно возникла еще одна тема с пропусками, на этот раз петербургскими. Так что удалось ещё и сравнить с тем, как там.
Первая часть обзора посвящена обзору изменений в основном регистрационных документов: свидетельства о регистрации транспортного средства, диагностической карты, паспорта транспортного средства и водительского удостоверения
Здесь предлагавшиеся реформы были к радости заявителей на оформление пропуска в значительной части удовлетворены.
Так, ПТС вообще был исключен из процедуры оформления грузового пропуска, а в отношении диагностической карты и водительского удостоверения убрали необходимость предоставления скан-копий, ограничившись лишь необходимостью указания сведений о них.
В оотношении свидетельства о регистрации ТС ничего не изменилось.
Но даже эти, казалось, незначительные изменения - настоящий прорыв в сфере оформления пропусков
https://dzen.ru/a/ZcSSV_vHKSxpAM-l
Вторая часть материала о том, что было реализовано из моих предложений по улучшению системы выдачи пропусков для грузового транспорта в Москве, касается необходимости предоставления договора перевозки, а так же договора аранды в случае подачи запроса на пропуск несобственником.
В прогнозе 4 года назад я предлагал вообще заменить договор перевозки электронными накладными, а годовые пропуска упразднить и выдавать только разовые, но без ограничения количества (на сегодня их выдают не более 2 в течение 30 дней)
Переход на ЭДО осуществлён не был. Но скажем так, он и в целом по России идёт ни шатко ни валко, так что Дептранс никак бы ни смог, даже если бы захотел
С ЭПД - электронными перевозочными документами - дай бог если производится 1-2 % перевозок. И то, всё дублируется бумажными носителями в половине из этих случаев.
https://dzen.ru/a/ZcS5pgbC-xhRuhFN
В целом отрадно, что система выдачи пропусков развивается и развивается она разумно, предсказуемо и в соответствии с веяниями времени
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.