Исповедь авантюриста (Начало) 1
НАЧАЛО
"Нет, я не плачу, и не рыдаю,
На все вопросы я открыто отвечаю,
Что наша жизнь - игра, и кто ж тому виной,
Что я увлёкся этою игрой."
Быль, а может небыль. Возможно правда, а может быть и вымысел - решать дорогой читатель Вам.
Пора рассказать и свою одну из глав повести "Жизнь". Дело было в далеком (а может быть и близком) 2014 (а может и в другом) году. Жизнь на тот момент шла своим чередом, молодой человек с вечным поиском себя, своего предназначения, материального достатка. Жил на тот момент у своего товарища на полигоне, в живописном месте замечательнейшего из городов. Город "О". До моря подать рукой, весна, девушки, мечты и терпко-сладкий привкус авантюризма с ноткой шила в заду и великих свершений. В вальере 2 овчарки, Гретта умнейшая представительница своего вида, и Рэй молодой, предурковатый, игривый с опасно-роскатистым лаем.
Шел апрель, буйство цветов, ароматов природы и атомный микс весенних гормонов, не давал уснуть ночами. В эти моменты мозг судорожно вынашивал коварные планы по сравнительно-честному отъему денег у добропорядочных граждан города "О". Ситуацию подогревало неустанное таенье финансовых закромов. После окончательного обдумывания плана действий процесс был запущен. Очень кстати оказались навыки фотошопа, кои были применены для подделки необходимых документов и печатей. Заказаны "декорации" для моего "спектакля", они должны были добавить щепотку колорита и долю надежности мероприятию. И вот остались нюансы, с дня на день запускаюсь, но раздается звонок. Звонящий гражданин "И" ( историю знакомство с граждонином "И" опущу) предлагает в срочном порядке приехать поработать на выборах в город "Ч". Деньги предложены приличные, если согласен выезжаешь немедленно. Все подробности на месте, работы якобы на 1-2 месяца. Выбор. Ехать, или не ехать? Вот в чем вопрос.. С одной стороны завтра запускаюсь, а с другой стороны поездка в "Ч"... Ехать. Решено отсрочить старт проекта, до окончания работы в городе "Ч". Перезвонив и дав положительный ответ, пакую саквояж (по габаритам более похож на цыганский баул), откланявшись всем и вся, выезжаю на вокзал. Оказалось есть пустое купе, в фантазии сразу обрисовалась комфортная дорога в пустом купе, с книгой и жд чаем. Билет на руках, пара часов наслаждения бомжатскими благовониями в зале ожидания и я на пероне возле своего вагона. Проводник мужик лет 40-45ти, упитанный и приветливый. Проверка билета проводником, и вот в предвкушение дороги в одиночестве стою перед своим купе. Легким движением кисти отворяется купе и о боги что это?? Космос мне в лёгкое. Отвратительнейший, подобный эссенции из тысяч ног мертвецов аромат. Источник зеленого душка был предо мной. На моем месте, на нижней койке с права, сидела милейшая килограмм 90 и лет 70ти бабулька. Обнаженные ноги (благо не грудь) благоухали до рези во лбу. Убедившись что это реально мое купе и я ничего не перепутал, медленно с ужасом я вошел в купе и поставил сумку. Встретил сей одуванчик меня с искренней радостью. Буквально 2ух минут ей хватило чтобы сказать что боялась что придется ехать самой и будет скучно, что ей тоже ехать в "Ч"(рад безумно), и то что она с 4 утра обувь не снимала, а было на тот момент уже 23:00, и про внуков и про зятя, и про всё что я с успехом через минуту шифт-дэлитнул из своего мозга. В шоке выйдя на пирон в поисках свежего воздуха закурил, думал что делать. Подойдя к проводнику и описав свою комедию, сказал что отблагодарю за помощь в решении проблемы. Поржав с ситуации сказал что-то придумает. Спустя 15 минут после того как поезд тронулся, он подошел и позвал к себе. И как всегда (жизнь - такая жизнь) предо мной выбор. Первый - одинокая (сама в купе), молодая, симпатичная, рыжая девушка. И второй всё то же самое только брюнетка. В мыслях естественно всплыли эротические фантазии под ритм отстукивающих рельсов и милькающих в окне фанарей. Решил! Пусть будет брюнетка. Дав как и обещано благодарность, заказал два чая с ништяками и двинул знакомиться с героиней моих фантазий. Стук, отворяю врата, сидит симпатичная, стройная девушка. Объясняю ситуацию, она смеется и соглашается помочь неудачливому путнику. Наташа оказалась очень интересной девушкой, пока знакомились пришел проводник с чаем и сладостями. Ехать ей дальше чем мне. В "О" была в гостях у подруг. Болтали о многом, но у меня из мыслей не выходили её упругости и моя недавно приобретенная фантазия, которая ставала всё плотнее, и набирала силу действий. Выйдя на перекур в тамбур дабы продумать следующие шаги действий, познакомился с чудаком, оказазалось что проводник, его подселил к рыжей и наши намерения на дам схожи. Договорились через час опять сходка в тамбуре. Возвратившись в купе неуверенно начал расставлять сети для коварной игры. Суть затеи была в том чтобы во время беседы несколько раз пожаловаться на головную боль, далее сославшись что мол иногда бывает, сказать что коньяк обычно помогает. Кровь разжижает, сосуды расширяет, ну и в этом духе. Но пить то я сам не могу, я ведь не алкоголик. Наталия немного колеблясь на мой ход конем приняла мое предложение. Взяв у проводника бутылку конька(смотрел ехидно улыбаясь) , нарезку лимона, шоколад и колу, вернулся в купе. Она достала из сумки конфет, я бананы и пару апельсинов. Стол получился невольно принуждающий, но не слабый. Вместо коньячек были жд стаканы, но это особо сути не меняло. За знакомство, за то что она такая хорошая впустила беглеца из ада, ну и по традиции третий за любовь. Настало время сходки в тамбур. У чудака оказывается рыжая и до того как он пришел попивала пиво смотря кино на ноутбуке, он набрал еще пива и вроде как всё хорошо. Вернувшись в купе продолжили. Она работала маркетологом, увлекалась кайтлингом, фотографией, нравится Европа, филадельфия(суши) и еще что-то там. Уже расслабившись и охмелев, стал вопрос как убрать дистанцию? В тупую пересесть не прокатит, слишком навязчиво. Конечно же гаджеты хвала прогресу, уже хорошо выпив пересев к ней и включил ей какое-то видео, что-то смешное. И тут настает момент, нужно целовать, сейчас, позже будет "рано". Мысль...... действие..... И... Она увернулась... Отвернулась ети ё конём. Мать её за тазобедренный сустав. Ох уж эта фэйловая неловкость.
- извини, у меня есть молодой человек.
- ты извини. - сказал и вышел в тамбур курить. Приходя в себя после отказа, иду мимо двери чудака и рыжей, заглядываю в слегка приоткрытую дверь, и там всё хорошо. Так хорошо что даже лучше чем хорошо. Покурив вернулся, Наташа приубралась, и уже лежала на боку с закрытыми глазами. Выпив немного коньяка, и закусив горечью поражения улегся спать. Завтрашний день обещал быть тяжелым. Новый для меня город, поиск квартиры, офиса, и многое другое.
Трейлер: психология, разработка стратегии и тактик, покушение, сумки с деньгами и многое другое.
Откровения Одной Проводницы: Жизнь, Секс И Работа В Рейсе
Марина работает проводником уже несколько лет, работа, по ее словам, сложная и неблагодарная, но во всем есть свои плюсы. Редакция интернет-портала «Город Киров.RU» попыталась узнать романтику и изнанку мира проводника поезда дальнего следования.
Марина, расскажи пожалуйста, как ты пришла в эту профессию. Какие плюсы и минусы есть в работе проводника?
— Я работаю на поезде дальнего следования уже почти пять лет, сейчас мне 29. Поезда мне нравились с детства, поэтому я решила связать свою жизнь именно с этой работой. Конечно, на первый взгляд, эта профессия окутана некой романтикой, но, на самом деле, чего я только не повидала за это время. Конечно, страдает личная жизнь, ты постоянно куда-то едешь и серьезные отношения построить тяжело. Первое время и нервные срывы были, и хотелось все бросить, но потом втянулась, тем более что с работой сейчас туго, а тут платят неплохо. Первое время было очень тяжело, нужно идти на контакт с непонимающими и кричащими на тебя людьми, которые доказывают свою «правоту». Были и несчастные случаи, и криминал.
Эта работа меня полностью изменила, я стала очень спокойно относиться ко всему, умею выходить из ссор, сглаживать конфликты. Мне нравится наблюдать за людьми: кто-то вежливый и воспитанный, кто-то грубый. Есть и такие, которым сразу все не нравится: и вагон, и место, и проводник не тот, и туалет не био. Пассажиры очень разные бывают — кто пьяный, кто требовательный, кто капризный, но подход нужно найти ко всем. Поскольку поезд дальнего следования, то в пути находишься по несколько дней, бывали такие ситуации, что у пассажира, простите, воняют ноги. Приходилось тихонечко подходить и культурно и вежливо просить помыть их в туалете и поменять носки. Интересно, что реагируют многие спокойно и с пониманием.
Работа тяжелая, ты и уборщик, и продавец, и психолог, и нянька, и грузчик. Работа грязная, что скрывать, и в туалетах сам прибираешься, если поезд дальнего следования, не моешься несколько дней, но ко всему привыкаешь. Иногда морально очень тяжело, у меня на первом году работы в вагоне дедуля умер, сердце ночью остановилось. Я его бужу, скоро его остановка, а он не просыпается. Я потом всю ночь проплакала.
Огромный плюс в этой работе, который перекрывает все минусы, что ты путешествуешь, бываешь в разных городах, мне это очень нравится, я этим живу.
Расскажи, пожалуйста, про самые необычные случаи, которые происходили в пути?
— Был у меня очень забавный случай, конечно, сначала он смешным мне не показался. Пассажир и пассажирка бегали и по очереди жаловались друг на друга, причем, сидели они в разных концах вагона. Я понять не могла, что происходит, женщина подходит ко мне и говорит, что один из пассажиров пьяный и неадекватный — указывает на мужчину. Я к нему присмотрелась, вроде ведет себя нормально, потом приходит он и жалуется мне на пассажирку, мол, он видел как, она ворует у другого пассажира. И так продолжалось целый день, к вечеру выяснилось, что это бывшие супруги, случайно встретившиеся в моем вагоне. Ради всеобщего спокойствия, я переселила женщину в соседний вагон, а то бы они у меня еще подрались.
Совсем недавно была еще одна супружеская пара, кстати, сели они в Кирове, ехали мы в Анапу. Ну, во-первых, сели они уже подшофе, но я закрыла на это глаза, вели они себя достаточно спокойно. Но вечеринка у них продолжилась в вагоне, на мои устные замечания не реагировали, так продолжалось до самой ночи, а сели они днем. Когда взятое спиртное у них кончилось, жена пошла искать его у проводников, пассажиров, с кем-то поругалась, с одной девушкой даже подралась, было принято решение с поезда ее снять. Позвонили в полицию, предупредили, чтобы встречали «клиентку». Подхожу к мужчине, говорю, что мы вашу жену ссаживаем с поезда, а он отвечает, делайте с ней, что хотите, я спать. На утро, когда он протрезвел, схватился за голову, сошел на следующей станции, сказал, поедет за женой.
Но бывают и хорошие случаи, не все так плохо. Например, моя знакомая проводница встретила своего мужа в поезде. К слову, у мужчин проводников бывают мимолетные интрижки с пассажирками, девушки в этом плане скромнее, что ли. Но случается и любовь. Случилась такая история, сел к одной из проводниц в вагон молодой человек и стал к ней заглядывать: то за чаем, то за печеньем, то еще за чем-то. На длинной остановке сбегал купил ей букет цветов, они разговорились, он выпросил у нее номер телефона, но так и не перезвонил. Ну, мы тогда всем коллективом расстроились, парень такой искренний был, глаза горели, сомнений не было, что позвонит. И вот где-то через полгода, когда она работала уже на другом поезде, в соседний вагон сел тот самый парень. Когда ее увидел, кинулся к ней, и рассказал, что потерял номер телефона, знал только имя. С тех пор ездил на поездах и искал свою потерянную любовь, спрашивал про нее у всех проводников и нашел. Женаты уже три года.
Бывали ли в твоих рейсах искатели сексуальных приключений?
— Конечно, искатели сексуальных приключение периодически встречаются. Иногда пары просто выкупают купе и, в принципе, никому особо не мешают, если только звуками. Была у меня парочка, которая закрылась в туалете минут на 30, к ним уже другие пассажиры стучаться стали, вышли смущенные с красными щеками. Были и такие случаи, когда молодые люди пытались предаться плотским утехам прямо в плацкарте, например, на второй полке или занавесившись простыней. Как правило, их действия начинают осуждать окружающие пассажиры, и все сразу же прекращается.
А какая у проводников зарплата, на жизнь хватает?
— Зарплата неплохая, получаю около 30-35 тысяч, при том, что когда работаю, деньги почти не трачу. График мне тоже нравится, например, если 8 дней в пути, значит, дают 8 дней выходных. Кроме того у нас стоит план по продаже чая, печенья и сувенирной продукции, который мы обязаны выполнить, нам начисляют премиальные, а если план выполнен всей бригадой, то дается еще и дополнительная премия. Ну, естественно, есть льготы.
Хороший ли у тебя коллектив?
— Знакомимся на собрании состава, с кем-то уже знакомы, с кем-то даже дружишь, это как повезет. Проводники и начальники поезда разные бывают. Но чаще всего мы одна команда, помогаем друг другу, я всегда помогаю, если у проводника есть недостача, а у меня есть что-то лишнее, я делюсь. Я сама когда начинала работать, у меня в первый же рейс комплект белья и подстаканник увели, мне помогли коллеги. Вот и я стараюсь всегда помогать.
Первое место Дарвина. Оторвало Голову во время СЕКСа
В Улан-Удэ женщине поездом оторвало голову во время интима на путях
Девушке оторвало голову во время экстремального секса на железной дороге.
Погоня за острыми ощущениями закончилась трагедией в Улан-Удэ. Во время экстремального полового акта местной жительнице поездом снесло голову, сообщает «Байкал Daily» со ссылкой на пресс-службу Восточно-Сибирской железной дороги.
По данным ВСЖД, пара вступила в интимную близость, расположившись у рельсов. И когда один из проходящих поездов подал сигнал о приближении, женщина встала, чтобы оценить расстояние до состава.
Прямо в этот момент головной вагон поравнялся с парой, от удара женщине оторвало голову.
Полная версия: https://www.baikal-daily.ru/news/20/212835/
В Запорожье поезд переехал пару, которая занималась сексом на рельсах
В результате, женщина приблизительно 30-40 лет погибла на месте, ее личность в настоящее время устанавливается. 41-летний мужчина получил тяжелые травмы. Он был доставлен в больницу в шоковом состоянии.
Пострадавший сообщил оперативникам, что возвращался с подругой "из гостей", и что по дороге они "не преодолели свою природную страсть и захотели почувствовать экстрим рядом с железнодорожной колеей". По данному факту начато уголовное производство по статье 276 "Нарушение правил безопасности движения или эксплуатации железнодорожного, водного или воздушного транспорта".
После того, как медики вывели мужчину из шока, он впал в кому. В настоящее время делается все возможное, чтобы он остался жив.
Следователи рассматривают несколько версий произошедшего. По одной из которых пара залезла под стоявший на рельсах поезд, рассчитывая, что в ближайшее время он не тронется с места.