Продолжим собирать положительные отзывы!
Попало как-то мне в производство уголовное дело по ч.1 ст.264 - ДТП повлекшее причинение тяжского вреда здоровью. Ну, на тот момент еще материал доследственной проверки. Ознакомился: водитель возвращается с отдыха, не выспавшийся, уснул за рулём, выехал на полосу встречного и поймал в лоб встречку. Благо участок дороги с поворотами - скорость была не значительной, зачастую такие ДТП на ч.3 тянут сразу. У виновника ссадины и ушибы - подушки отработали, у пострадавшей стороны - переломы у водителя, причем не хорошие (могут повлечь последствия). На тот момент, инспектора на месте зафиксировали обстановку и вернули авто владельцам (жуткий косяк).
Не знаю, где этот материал набирал коньячную крепость, но попал он ко мне уже не свежим. Все участники не местные, тот ещё геморр. Тянусь до "виновника", хочу допросить в качестве подозреваемого, а он говорит, что не виноват, адвоката номер даёт. Хорошо, тогда авто я изымаю, хочу посмотреть, экспертам показать. А он ее уже продал, ещё месяц назад. О как думаю, дотянули... И предъявить нечего - инспектора-то вернули, даже без ограничения регистрационных действий. Встречаемся с "виновником" и адвокатом, и тут мне преподносят иную версию - не спал, это сотрудники на месте в этом убедили, подписал объяснение не вникая, мол стресс, авто простояло, решил продать - ограничений-то не было. Но мы и так не виноваты, так как причиной явилась внезапная неисправность - при продаже авто и его подъёме на эвакуатор, спереди справа на рычаге обнаружилось отсутствие болта, из-за которого, мол, автомобиль и выехал на встречку, "виновник" самоотверженно предпринял все попытки избежать столкновения - и моргал, и сигналил, рулевое колесо вращал, но то не реагировало, начал даже тормозить, но из-за короткой дистанции избежать не удалось. В общем не "виновник", а герой!
Засада. Я к экспертам, мол может как-то можно дать заключение (сам понимаю, что бред спрашиваю), ответ был подстать моему пониманию. Нашел нового владельца того автомобиля, так и так - надо встретиться, допросить, авто глянуть. Тот начинает отъезжать, мол я вообще не приделах, купил честно, отремонтировал, делов не знаю, встречаться не вижу смысла. Кое как ему донес, что номер и данные авто с владельцем у меня есть, в рамках дела могу запросто изъять, как вещ.док и поставить ограничения, а потом ещё мозг конопатить с возвратом буду, а мне надо просто увидеться и допросить - работа такая... Встречаемся. Смотрю авто, как из салона - даже намека на ДТП нет. В ходе допроса выясняю, что и покупатель отсутствие болта видел при погрузке. Снова к экспертам - их заключение в таких делах архиважно, но ответ ожидаем - авто восстановлено и дать заключение не представляется возможным. В этот раз выбиваю с них поэтому поводу официальный ответ.
Пока суть до дела, сроки подошли, меня начальство тянет, мол давай перспективу по делу. Я им расклад, как есть. Ну, говорят, собирай все в кучу и делай "учётный отказной" - это когда состав есть, а привлечь некого - мол "виновник" не имел технической возможности избежать столкновения. Я в позу - буду продлять срок расследования. Ответ - тебе заняться больше нечем, чем время на это тратить, уже ничего не изменишь, делай. В общем с мандежом и недовольством, но продляюсь.
Что конкретно делать на тот момент ещё не знал, опыта в этом направлении было мало. Звоню в салон представителей производителя, давай распрашивать о возможных "заводских косяках" вежливо шлют - оно и понятно. Нашел в городе модель один в один, поговорил с владельцем, мол дай авто снизу осмотреть, а? Объяснил зачем, мужик пошел на встречу. Позвонил в сервис, попросил оказать помощь подъёмником, согласились. Заехали, поняли, смотрим - мужику тоже интересно, хрена я там увидеть хочу. Я ко всему ещё не автомеханик ниразу. В общем со стороны колеса два болта на рычаге и тяге (кажется так было), все НО оба болта шплинтованы! То есть момент "гайка" открутилась - не канает. Хорошо. Я в автосалон, не без ругани и "угроз" (не ожидал такого отношения) получаю справку, что с завода изготовителя у автомобиля этой модели и этого года и этой комплектации интересующие меня болты шплинтованы.
С этим разобрались. Еду в сервис к знакомым ребятам с вопросом, что будет если соскочит такой болт в процессе езды, ответ один - авто "кинет" в сторону залома колеса, резко. Вспоминаю дорос "виновника" - вращал рулевое колесо, но оно не реагировало, а автомобиль смещался на встречку, плавно, но быстро. Задаю второй вопрос - если плавно тянет в сторону, что тогда? Ответ один - рулевая рейка ....ой накрылась. Отлично уже что-то. Но, слова механиков к делу не приложешь - нужны показания "специалиста или эксперта". Кое как нашел двух человек с высшим техническим именно в области автомобилестроения и чего-то там ещё. Допросил их. Затем поехал снова к новому владельцу авто, тот на дополнительный допрос показал, что рулевую рейку не менял, стоит "родная".
Теперь самое сложное - аккуратно дополнительно допросить "виновника", а его адвокат, на секундочку, специалист именно по ДТП (его основной профиль), а сам бывший сотрудник, который уже что-то стал подозревать. Ну в итоге встретились. Я с собой распечатки взял - фото рычагов с болтами. Мол покажите какой именно болт, смотрю замялся, адвокат за него - мой подзащитный не специалист, не сможет по фото, не помним точно... и т.п. После перепалки с адвокатом, чтобы не лез постоянно, допрашиваю - купил в салоне, обслуживал там же, авто новое (было), менял только расходники, рулевую рейку и ходовку не трогал, нареканий не было, ну и под конец - рывков не было, авто плавно ехало на встречку. Адвокат чухает, что что-то упускает, прям видно по нему было, но вроде лишнего ничего не сказали. Дважды перечитал допрос, покосился на меня и подписали.
Все. Приехал, собрал все в кучу, сделал обзорную справку по показаниям уже Виновника и возникшими в них противоречиям и опровержениями, вложил в обвинительное заключение и готово. Адвокат уже потом сказал, что не ожидал с моей стороны такого захода, дело мол "рядовое", рассчитывал на отказной.
Так или иначе, истина была установлена и доказана. Правда выслушал от руководства... что время трачу.
Понял одно, нахрен в "ментовке" делать - неблагодарная работа, люди ненавидят, руководство грызет, личной жизни никакой. Своих знакомых, кто думает пойти - откровенно отговариваю.