Путин сотворил политический «иппон»
«Иппон» или «чистая победа» (в дзюдо, к коему российский президент питает более, чем слабость), одержан в Осаке безо всякого сомнения. Другой вопрос - каковы будут его реальные последствия в ближайшей и долгосрочной перспективе? Но речь пока не о них.
Обстановка накануне встречи G20, честно говоря, не особо располагала к мало-мальски позитивным результатам. События в Грузии явно портили общую картину успеваемости, будучи грамотно спланированными доками в такого рода упражнениях.
Однако, именно на грузинских двадцатипроцентниках Путин заработал первое «юко», перекрыв витязям в тигровых шкурах авиасообщение со всеми вытекающими последствиями. Для особо одарённых последовала реплика по поводу внезапно упавшего качества грузинских вин. Контрагенты всё поняли правильно и боржоми рисковать не стали.
Кроме того, данное решение внесло хороший такой раскол в либеральные ряды любителей хинкали: изрядная часть, питавшая определённые иллюзии, увидев вполне конкретные «fuckи» в свой адрес, тут же эти ряды покинула. Правда, в ряды лоялистов они не влились, но в данном контексте это и не особо важно.
Ещё одно «юко» (пусть и опосредовано) получено было с участием ПАСЕ. Возвращение России – как бы не надували щёки депутаты и их обслуга – без ауры Путина не состоялось бы однозначно. Да, можно (и не без оснований) рассуждать о декоративности ПАСЕ, о корыстолюбии Германии и Франции – да, они корыстолюбивы и насквозь коррумпированы, но факт остается фактом. Украина может демонстративно покидать зал, увлекая за собой единомышленников помельче, а её экс-президент всё угадывает правильно. ПАСЕ поспособствует и процессу снятия крымской головной боли, и всей этой (безусловно, трагической) истории с катастрофой «Боинга».
А уже непосредственно в Осаке последовали «вадза-ари». Знаковые переговоры с Трампом положили начало конца всем проискам «осликов» по поводу выборов и вмешательства в них. Не менее знаковая встреча с Терезой Мэй убедила в том, что карта Скрипалей уже не котируется, и, хотя президенту РФ пришлось выслушать гладкие фразы условий, на которых возможна нормализация Москвы и Лондона (в британском представлении, конечно), никаким новым содержанием оные фразы не наполнились. А главное – Мэй, если кто забыл, уже - сбитая лётчица (сделаем поблажку феминитивам).
Собственно, с осакского татами Владимир Владимирович уходит явным триумфатором, особенно с учётом предыдущей саммитовской схватки.
Это может кому-то нравится, кому-то не нравится, но лучше пребывать в реальном, пусть и грязном, мире, чем в затейливых фантазиях с единорогами, исторгающими бабочек.
И ещё. Это не плохо, и не хорошо. Это не спасет владельца «Рольфа» от силовиков, не спасёт тайгу от посягательств китайских орд и не сделает скверное киндзмараули вкуснее. Зато хорошо прочистит мозги и – может быть – заставит думать.
Источник Спутник/Новости
Японцы «уплотняются» – дом без коридоров на 4 семьи на участке 0,4 сотки
Все очень круто, современно и оригинально – японские архитекторы из «Geneto» под заказ создали для клиента удивительный семейный дом с гаражом, террасой на крыше и множеством жилых блоков на разных уровнях.
Для понимания размеров дома на 4 семьи: общая площадь участка – 47 кв. м, строительная площадка – 32 кв. м, общая площадь дома – 82 кв. м. На схеме здания хорошо видна необычность общей планировки жилого пространства практически без коридоров, с грамотным использованием каждого сантиметра доступной площади.
Все нежилые помещения, гараж, ванная, туалет, сосредоточены на первом этаже, а второй этаж – полностью отведен под жилую зону. При этом размер каждой отдельной комнаты предельно минимизирован до необходимого пространства только для сна, а ощущение «большого дома» на четыре семьи обеспечивают гостиная и терраса. Небольшая кухня также в основном жилом пространстве, а под приподнятой гостиной – реализован «шкаф» для хранения всех вещей и одежды.
Доступ ко всем «комнатам» осуществляется по единственной винтовой лестнице без перил, защищенный плоскостями-стенами жилых «ящиков». Центр дома – это достаточно просторная гостиная двойной высоты с большими окнами и дополнительным наклонным световым люком. По сути – это единственное место в здании, где можно более-менее свободно чувствовать себя без плотного окружения стен и наслаждаться естественным освещением. – Via –
Забирайте мусор с собой, из камер хранения вещи потом получите
Операторы железных дорог на западе Японии усилили безопасность на станциях в преддверии саммита G20 в Осаке, сообщает в понедельник телеканал NHK.
В частности, на наиболее крупных станциях префектуры Осака в рамках мер по борьбе против терроризма уже временно запретили пользоваться мусорными урнами. Пассажиров попросили забирать мусор с собой.
Кроме того, на станциях перестали работать камеры хранения. При этом, вещи, оставшиеся в камерах хранения до введения повышенной безопасности, выдавать пассажирам не будут до тех пор, пока повышенные меры безопасности не отменят.
Такие меры останутся в силе до субботы. Саммит пройдет в период с 28 по 29 июня.
Улицы Осаки будут охранять 32 тыс. сотрудников полиции, сообщает газета The Japan Times. В Осаке, где все еще продолжается учебный год, закроют 700 школ в четверг и пятницу. Полиция предупреждает, что в городе будет перекрыта часть дорог, что приведет к пробкам.
Немного Японии
Путешествовали тут по Японии, наделала пару красивых кадров.
Если будут желающие могу запостить сюда блог о поездке с ценами
В Японии аниме-реклама лапши подверглась критике из-за того, что японскую темнокожую теннисистку сделали белой
Японский бренд Cup Noodles, известный своей лапшой, и мангака Такэси Кономи (Prince of Tennis) оказались в центре скандала. Всему виной неудачная аниме-реклама, в которой темнокожую звезду тенниса сделали белой.
Речь идет о Наоми Осаке, неоднократной победительнице различных турниров. Она подписала контракт с Nissin Cup Noodle, благодаря чему появилась в аниме-рекламе, сделанной Кономи, вместе с теннисистом Кэем Нисикори. Саму рекламу быстро удалили с YouTube, но скриншоты остались.
Конечно же, в Сети возмутились подобным отношением к темнокожей теннисистке. На Japan Times даже вышла осуждающая статья.
Все, что отличало Осаку от типичного персонажа аниме, ушло, и что же осталось? Типичный персонаж аниме.
Обычные пользователи также не стали молчать.
Конечно же, Nissin принесла официальные извинения, сказав, что будет «уделять больше внимания диверсити». Забавно, что у компании уже есть вполне нормальная реклама с Осакой, выпущенная еще до Нового года.
Осака из интернациональной семьи: её отец Леонард Франсуа родом из Гаити, а мать Тамаки — японка.
https://kanobu.ru/news/anime-reklama-lapshi-okazalas-vtsentr...
Япония. Фото, наблюдения и пара советов туристам
Рассказ о ноябрьской поездке — уже второй. Пост из первой с инфой по ценам и прочим туристическим вопросам.
Перекресток на Шибуя – самый загруженный в мире. Не в час пик людей не так уж и много
В Старбаксе на втором этаже есть столики с видом на перекресток, а еще есть очереди к ним.
Это было фото для привлечения внимания, а теперь немного текста:) 2 недели, 4 человека, Токио, Осака, Киото, Нара, Кобе. В этот раз денег ушло значительно больше. Самолет подорожал с 31 до 35 тыщ, 100 йен — с 51 до 58 рублей (61! на момент написания), а жилье пришлось два раза бронировать заново, каждый раз все дороже.
Самая обычная улочка
Этим летом в Японии вышел закон, обязывающий хозяев с ЭйрБнБ регистрировать свои квартиры для сдачи иностранным туристам. Мы конечно же за месяц до этого забронировали две квартиры (в Токио и Осаке), а месяц спустя получили письмо, что наши брони неактивны. Не знаю какие требования для регистрации к хозяевам жилья, но наши квартиры регистрировать не стали, бронь пришлось отменять и искать новые квартиры. И — бонус! — за 10 дней до вылета хозяин квартиры в Токио отменил бронь, ничего не объяснив. Окей, ищем новую. Итого расход на жилье с 66к вырос до 128к (на 4х).
Такой вот поезд. Были еще пару разных нестандартных
Если вы едете в несколько городов, то JR Pass обязателен к покупке. Это такой проездной для иностранцев покрывающий проезд между городами, некоторые линии метро и что-то там еще. В разных странах есть список турагентств, которые его могут продавать (инфа есть на сайте пасса). Мы брали недельный проездной, цена 18500 р. (зависит от курса йены). Дорого, но покупка билетов Токио—Осака туда обратно выйдет почти в такую же сумму
Если в шинкансене в сторону Осаки сесть с правой стороны, можно увидеть Фудзи
Нет, история с пассами еще не закончилась. Я их успешно забыл дома в Питере, и вспомнил об этом только в Москве. 4 штуки, по 18500 каждый, Карл! Звоню в турагентство, так и так, что делать. Там говорят или оригинал, или никак, никаких электронных вариантов нету, сделать ничего не можем. Но! Выяснилось, что по прилету в аэропорту можно купить новые, на 40$ дороже, хотя в интернетах везде пишут, что покупка возможна только за пределами Японии. По возвращению забытые проездные сдал обратно с комиссией 20%.
Социальная реклама в метро «Как не быть мудаком»
Машинисты каждые несколько секунд указывают пальцем вперед. Гугл подсказывает зачем:
Все эти жесты и выкрики используются неспроста. Они - часть системы, которая называется "Шиса Канко" и служит для улучшения рабочей безопасности в любой сфере, где служащие должны выполнять повторяющиеся, однородные действия много раз в день.
Продолжим. По времени вышло 1-2 дня на каждый из запланированных городов и неделя в Токио. Первую неделю жили в Осаке, оттуда же примерно за час можно добраться до Киото, Нары и прочих соседей. Но темп выматывает и на один город столько времени не хватает.
Замок в Осаке — главная достопримечательность города
Вход внутрь замка стоил что-то около 600 йен (350р). Внутри музей, на мой взгляд совершенно неинтересный, к тому же очень жарко и людно. На фото видно балкон на последнем этаже, на него можно выйти, получается невысокая обзорная площадка — только из-за нее не так жалко потраченных денег.
Еще в Осаке есть Namba Parks — парк в несколько этажей на крыше торгового комплекса — в котором почему-то не встретился ни один турист. А посмотреть есть на что.
Улица в Кобе
Кобе мы случайно проехали. Следующей остановкой, спустя полчаса, оказался город Акаси. Следите внимательно за типом поезда (локал, экспресс) и тем, где он останавливается %) В Акаси уже чувствуется отдаленность от туристических городов. А еще можно долго из него не уехать, если на путях сбили какое-то животное. Возможно вам повезет больше.
Вечером все-таки оказались в Кобе. Там есть красивая набережная, Китайский квартал (один из двух в Японии; второй — в Йокогаме — я посетил в прошлой поездке) и стейки Вагю, которые перед вами жарит повар.
Замок в Акаси. На плакате, похоже, извиняются за доставленные из-за ремонта неудобства
Не знаю как Японцы это сделали, но они научили оленей в Наре кланяться — чтобы выпросить еду. Иностранцы кланяются в ответ, но ничего за это не получают. Глупцы.
Если вы не в теме, то в Наре есть парк, прогулка по которому заняла часов 5, в котором обитают тысячи голодных оленей. Там же повсюду продают и еду для них (в начале парка дороже). Что интересно, найти еду для людей там довольно проблемно.
За подъем на сопку (Wakakusayama, 350м) придется заплатить что-то около 100 рублей. Спуск с обратной стороны через лес очень красивый
Туалеты повсюду — в крупных магазинах, парках, детских площадках, станциях метро и иногда просто на улице. Бесплатные и чистые (второе не точно). Обязательно есть туалет для инвалидов и пеленальная комната
В Японии есть аналоги наших единых проездных. Рекомендуется делать сразу по прилету, чтобы каждый раз не пытаться разобраться в схеме метро и сколько вам там надо заплатить. Еще ими можно расплатиться за напитки в автоматах и даже в некоторых магазинах, остаток можно потратить в аэропорту. Так вот, есть несколько таких проездных, например PASMO — работает только в Токио, ICOCA — в Осаке и у соседей. По возвращению в Токио выяснилось, что ICOCA там тоже работает. Почему-то об этом нигде не пишут.
В поездах есть вагоны только для женщин. Нет, на фото не он, но мог бы быть. Потому что только для женщин они по расписанию, что-то типа с 8 до 9 по будням
В туманную/моросящую погоду рекомендую поездку к Tokyo Tower. Вид башни, уходящий в облака, и ее оранжевое свечение в них — невероятное зрелище. На фото телефона это не передать, увы.
Для любителей Ван-Писа внутри башни есть целый магазин посвященный этому аниме
Продолжаем тему башень — идем к Tokyo Skytree. Она в два раза выше Tokyo Tower и является вторым по высоте сооружением в мире (первый — Бурдж-Халифа в Дубае), 634 метра. На башне есть две обзорные площадки на высоте 350 и 450 метров. Билет на нижнюю площадку стоит 2000 йен (1200 р.), а уже с нее можно подняться выше, в обмен еще на 1000 йен. Народу внутри миллиард, на подъем и спуск очереди.
Вид с нижней площадки. Решил, что идти на верхнюю смысла нет, и так все мелко
Вид из Старбакса где-то около Харадзюку
Больше поездов богу поездов! При должном усердии можно было поймать в кадр сразу 3 поезда. Это рядом с Акихабарой
Отдельного внимания заслуживает монорельс по пути на Одайбу. Машиниста в поезде нету, вместо его кабины у вас панорамное окно, что делает поезд развлечением и для туристов, и для местных.
Одайба, пожалуй, тоже заслуживает внимания. Это такой искусственный остров в Токийском заливе с красивыми вечерними видами на Токио и Радужный мост, набережной, интересной архитектурой, здоровенным Гандамом и статуей свободы (да). Не повторяйте чужих ошибок и выделяйте больше двух часов на посещение острова.
Чем еще с вами поделиться? Сушить белье на улице — нормально
На вход в поезд, да и вообще куда угодно все стоят в очереди
В магазинах можно купить суши, сашими, готовые рис, мясо, что угодно. К вечеру на готовую еду появляются скидки, а к закрытию магазина они достигают что-то около 60% — неплохой способ сэкономить на ужине в кафе. Все свежее и вкусное (если съесть в тот же день;)
Магазинные суши за 240 рублей
Спасибо, что дочитали. Бонус — думаю, многие слышали, что в Японии стараются все продумывать для удобства и комфорта людей. Апогеем этого оказалась мокрая тряпочка в магазинах, позволяющая не облизывать свои пальцы, чтобы раскрыть слипшиеся стенки пакета.