Конфликт между Израилем и Ираном не сбавляет оборотов, как не сбавляет оборотов и взаимная ненавистническая риторика. Градус накала обстановки столь высок, что в этом вооружённом противостоянии может произойти буквально что угодно.Появляется информация о том, что семьи членов израильского правительства и высокопоставленных командиров ЦАХАЛ были отправлены в «секретные места». Предполагается, что накануне они были вывезены на Кипр и в Грецию, в том числе правительственным бортом.

Государственное телевидение Ирана сообщает о том, что «мощные и разрушительные атаки на Израиль начнутся в ближайшие часы».

Израиль тем временем проводит свои атаки, задействуя среди прочего дроны-камикадзе. Несколько израильских дронов были принудительно посажены с применением систем РЭБ.

Тем временем иранские СМИ пишут о том, что в Оманском заливе, неподалёку от Ормузского пролива ВМС КСИР был перехвачен эсминец ВМС Британии. Сообщается, что он проводил разведку с целеуказанием для израильской боевой авиации, пытаясь пройти через пролива. К эсминцу были направлены несколько дронов, что вынудило его развернуться и начать удаляться от входа в Персидский залив.

В ВМС Британии этот инцидент на данный момент не комментируют.

Взято тут https://topwar.ru/266335-iranskie-vms-napravili-drony-k-brit...

Причем здесь Израиль?

Власти Израиля ни раз заявляли о том, что не позволят Ирану получить ядерное оружие и на днях сделали следующее заявление:

"Мы должны быть готовы к любым вариантам действий, рассматриваются все варианты. Одну вещь нужно заявить четко и ясно: Израиль не позволит Ирану обладать оружием массового уничтожения, ядерным оружием, нацеленным на Израиль", - заявил министр обороны, говоря о противодействии планам Тегерана по развитию ядерной программы.

Ранее Иран ни раз заявлял, что в случае необходимости они перекроют Ормузский пролив.

Через Ормузский пролив проходит около трети всей нефти, которая поставляется США и их союзникам и перекрыв его, цены на нефть могут повторить энергетический кризис прошлого года. Только в прошлом году газ многократно подорожал, а сейчас может такое случиться с нефтью.

"Развитым" странам явно не хочется покупать нефть кратно дороже, чем сейчас. При этом Иран может не просто блокировать пролив, а потопить корабли, перевозящие нефть. Такие суда строятся не за пару месяцев, а падение поставок хотя бы на 5% способно сильно взвинтить цены на все виды энергоресурсов. Вряд ли кто-то может предсказать до какого уровня поднимутся цены.

Китай и Индия, скорее всего, пострадают в наименьшей степени, так как они любят работать по долгосрочным контрактам (о чем говорят контракты с Россией), а не по ценам спотового рынка. Это как раз та причина, по которой Китай понес гораздо меньшие потери от прошлогоднего энергокризиса, чем ЕС, ведь Европа с 2018 года активно отказывалась от долгосрочных контрактов в пользу спотового рынка. Ну и не стоит забывать, что Китай и Индия в меньшей степени зависят от поставок через Ормузский пролив.

Зачем США так срочно нужно увеличить поставки нефти?

В прошлом году правительство США высвободили 220 млн. баррелей нефти из своих стратегических запасов для снижения цен на бензин, нефть и инфляцию. Планировали 180, но не все пошло по плану и не получилось "убедить" ОПЕК и ОПЕК+ увеличить добычу нефти и вместо увеличения было лишь сокращение.

Стратегические резервы достигли минимума с 1983 года и в случае если Иран все же перекроет хотя бы часть поставок нефти, то закупать нефть будет очень и очень дорого, поэтому лучше сейчас брать у кого угодно.

Больше подобного контента публикую у себе в Телеге.

П. С. в комментариях можете указать на какие еще темы сделать обзор

Британо-голландская нефтяная компания Royal Dutch Shell объявила, что не будет устанавливать британский флаг до последующей информации, когда ее танкеры будут пересекать Персидский залив и Ормузский пролив.

По данным сайта S&P Global, Ben van Beurden директор по реализации Royal Dutch Shell заявил, что корабли компании Shell работают в Ормузском проливе, и эта тенденция, вероятно, сохранится, но пока никакие корабли не будут плавать под британским флагом в Персидском заливе.

Боб Дадли директор по реализации компании British Petroleum также заявил на этой неделе, что эта компания не будет британские корабли и британские команды отправлять в Ормузский пролив.

19 июля Корпус стражей исламской революции захватил британский нефтяной танкер Stena Impero по просьбе Организации портов и судоходства провинции Хормозган (юг Ирана) из-за отключения системы позиционирования и утилизации отработанной нефти в Ормузском проливе.

Несмотря на усилия Лондона и Вашингтона по созданию морского альянса под названием «Защита судоходства в Персидском заливе», европейцы не приветствуют это действие вызывающее напряжение.