Как обогнать, фуру
Так как я водитель фуры, то хотел бы малость помочь новичкам и остальным водителямпри обгоне.
Часто ли вы, господа шофёры, догоняли длинномер идущем по левой полосе на двух полосной дороге, а потом долго ждали пока он уступит дорогу? Скорее всего думали какого это (ху..) лешего он не перестраивается в право и почему, он вообще едет по второй полосе.Начну с конца. Грузовик едет по левой полосе по тем же причинам, что и легковой. Для опережения и объезда ям, правила здесь для всех одни.
Почему он не перестраивается в право если с зади его догнал другой автомобиль. Ширина фуры 2.5 метра и легковую в зеркало заднего вида не видно совсем. Вас там может и пять машин выстроится и всё равно не будет видно. Вы попробуйте встать чуть левее, чтоб видеть левое зеркало, можете моргнуть фарами. Если дальнобой вас не видел, то теперь он точно увидет.
Про медленный обгон.Вес груженной фуры 35-42 тонны. Даже с мощностью в 400 лошадиных сил фура набирает скорость медленно. Обычно водитель обгоняемого авто просто отпускает педаль и сбавляет скорость, помогая обогнать. Но бывают и те кто наоборот мешают прибавляя газку. Дураков и здесь хватает. Все.
Ответ ZloyVasserman в «Помощь при обгоне»
Сам много лет работаю на фуре, так вот, есть еще и нормальные дальнобои, которые любят и уважают дорогу, не выбрасывают мусор и бутылки с саниной из окон, помогают при обгонах и непредвиденных ситуациях на дороге...Но их все меньше(
крупные конторы, типа делко, итеко, деловые линии, и другие, набирают всех подряд, колхозников, которые кроме трактора в деревне ни на чем не ездили, молодежь, которые вчера права получили или купили, бывших алкоголиков и нарков. Как-то так
Что не так с водителями большегрузов?
Сегодня ехал на работу и из-за небольшой пробки ещё в начале пути стал немного опаздывать. Кто ездит в Минске на МКАД знают что на ней есть участки с разрешенной скоростью 100 в левом ряду против 90 в остальных. И вот как назло выехали 3 чудика из которых 2 додика. 1 в правом 60 км/ч - можно понять, тяжёлый груз и т.п., 2 в среднем 61 км/ч - спрашивается нахуя полез на обгон?, 3 - залез в левый ряд и тошнил 61,5 км/ч - в голове хлебушек. Вот и назрел вопрос - какого, собственно хуя? Неужели тяжело подождать пока 1 из вас закончит обгон? Заебали вы просто пиздец.
Фото не моё, для привлечения внимания.
Ответ Mr.Kolyma в «Помощь при обгоне»
Среди фуроводов тоже талпаепов хватает. А то и откровенных козлов. 1. Правый поворот включил и типа встречка свободна? Обгоняй? А вот хрен тебе. Не раз вот такой "добряк" включал правый поворот при занятой встречке. И не одна машина была. Поток. Скажешь перепутал повороты? Ню-ню. Не один мудак ещё раз повторюсь. ФАД "Кавказ " участок - Ростов-на-Дону - Минводы.
2. Несколько дней назад. Трасса Сальск - Тихорецк. Участок станица Терновская - Тихорецк.
Едет впереди мудило на длинномере. Скорость 100. Включаю поворотник - он жмёт газ. 120 и не пропускает. И тут бах! Правый поворотник включил! Ну надо же! Вишенка только вот в чем. Скорость у него 100, а впереди спидкам. Збс? Я эту трассу хорошо знаю. Не обгоняю. Проехали камеру пытаюсь обогнать -опять не пускает.
Через 2 км опять правый поворотник!Скорость 100 и камера!
Обогнал я его за камерой и фак в окно. На пруле это очень удобно делать.
Если ты себя узнал, козлина, то вспомни зелёную Тойоту! Иди в лес и пусть тебя там имеют медведи!
Ответ на пост «Помощь при обгоне»
Решил и я поделиться распространённым среди европейских перевозчиков лайфхаком. Удивительно, что приблизительно в ста километрах от Москвы, в глубь России, мало кто из водителей большегрузов и легковых автомобилей его знают и пользуются. А в Сибири, под Иркутском мне вообще в рацию сказали: "Хуле ты мне моргаешь, Беларусь"? (Ездил я тогда на сцепке с белорусскими номерами)
А ведь я просто хотел помочь при обгоне и сигнализировал об этом.
В основном я езжу со скоростью 80-82 км/ч.
Кроме случаев, где на участках дороги стоят знаки о запрете опережения для грузовых машин. Не хочу "держать" поток и нервировать людей.
1:Экономично (крейсерская скорость фуры)
2:Ехать с такой скоростью действительно легче (тебе не нужно никого обгонять, соответственно меньше манёвров на автобане)
3:В Европе автобаны 2-х/3-х полосные, я не мешаю участникам движения, скорость которых выше моей.
Так что же за лайфхак такой?
Когда Вас опережает фура, после завершения манёвра (момент, когда фура может "войти" обратно, в свою полосу), подмигните её водителю дальним светом. Этим вы дадите "дабро" и убедите, что фуровод может войти в полосу не боясь, что подрежет Вас, либо зацепит прицепом Ваш автомобиль.
Очень актуально ночью и при дождливой погоде.
Спасибо за внимание. Если моим советом воспользуется хоть один человек, значит всё не зря.
Удачи на дорогах.
Друг познается в чате
«Чат на чат» — новое развлекательное шоу RUTUBE. В нем два известных гостя соревнуются, у кого смешнее друзья. Звезды создают групповые чаты с близкими людьми и в каждом раунде присылают им забавные челленджи и задания. Команда, которая окажется креативнее, побеждает.
Реклама ООО «РУФОРМ», ИНН: 7714886605
Ответ на пост «Помощь при обгоне»
Блять, ещё каких-то буквально лет 10-15 назад, это было в порядке вещей. Догоняешь на трассе фуру, моргнул дальним, именно моргнул, чтобы тебя заметили, а не обморгался, как мудак, требуя съебаться и пропустить. Всё вежливо и на понятном всем водителям языке. Затем, включаешь левый поворотник, дабы обозначить свои намерения обогнать. В ответ, водитель фуры, включает левый поворотник, если идёт встречка, которую он, в отличие от тебя видит, т.к. сидит высоко и едет впереди. Значит, обгонять пока что нельзя, потерпи немного. А потом, когда на встречке всё чисто, дальнобой врубает правый поворотник, мол, всё ок, можно обгонять. Обогнав, благодаришь фуру нажатием аварийки, он тебе в ответ короткий дальний, мол, не за что чувак, все мы на одной дороге. Всем заебись, и все довольны. Взаимоуважение!
Куда? Объясните мне. Куда делись все эти фуроводы-дальнобои нормального человека? Почему сейчас дальнобойщики, это не синоним - профессионал высокого класса, как было раньше, а тупорылый мудлан от которого можно ожидать чего угодно и лучше держаться от него подальше?! Куда делись те, вменяемые, которых называли дальнобойщики, подразумевая профессионалов? Ведь прошло всего лишь каких-то 10-15 лет.