Алкоголь и разговоры
Художник 0laffson
0 просмотренных постов скрыто
The Elder Scrolls: Legends. Норды. Часть 2
Показать полностью
25
The Elder Scrolls: Legends. Норды. Часть 1
Это были арты в двух формах, человека и волка.
Показать полностью
25
Россия объявила в международный розыск причастных к захвату судна "Норд
© Государственная пограничная служба Украины
СИМФЕРОПОЛЬ, 28 мая — РИА Новости. ФСБ установила личности подозреваемых в захвате крымского рыболовецкого судна "Норд", сообщил глава крымского управления ведомства Виктор Палагин.
Их объявили в международный розыск.
"Они, естественно, находятся на Украине, но как только они границу пересекут, там мы их цап-царап — и будем сажать за деятельность, в которой они в настоящее время уподобились сомалийским пиратам. Так в цивилизованных государствах не поступают", — сказал Палагин.
Начальник ведомства уточнил, что речь идет об экипаже украинских пограничников, задержавших крымское судно "Норд".
Арест "Норда"
В конце марта украинские пограничники задержали судно "Норд", следовавшее под флагом России.
На борту находились десять членов экипажа, все они россияне. Их обвинили в "нарушении порядка въезда на временно оккупированную территорию Украины и выезда из нее". Девятерых членов экипажа приговорили к штрафам, капитану грозит до пяти лет лишения свободы.
В Крыму возбудили дело об угоне российского судна.
Позже двум членам экипажа удалось покинуть Украину. Они назвали это освобождением из плена.
Украинские власти продолжают незаконно удерживать еще восемь человек.
Источник:
Показать полностью
Продолжение истории с захваченным российским судном «Норд»
25 марта украинские пограничники задержали в Азовском море российский рыболовецкий сейнер «Норд» из Керчи.
Корабль принудительно проводили в порт Бердянска, изъяли документы, а трюм опечатали. Кроме того, у членов экипажа конфисковали паспорта, а капитана Владимира Горбенко арестовали, но затем освободили под залог. В настоящее время его обвиняют в «нарушении порядка въезда на временно оккупированную территорию», а также в незаконной ловле рыбы.
Подробнее: https://news-front.info/2018/05/23/zahvat-norda-horosho-spla...
Брат капитана задержанного Украиной судна "Норд" скончался в Керчи от инсульта.
7 мая в Керчи пройдут похороны. Все рыбаки и моряки города планируют пойти на похороны, чтобы выразить солидарность с семьей товарища.
Хохлы конечно капитана не отпустят, но считаю новость нужно распространить и показать, что мы готовы поддержать своих.
Россия способна наказать Украину за пиратство еще сильнее
«За что они боролись, на то и напоролись». Так в России комментируют жалобы Украины на жесткие действия российских пограничников, начавших досматривать украинские суда в Азовском море. Данный шаг выглядит явным ответом на захват Киевом российского сейнера. Однако это только цветочки – и российская погранслужба способна предпринять по отношению к украинским морякам еще более суровые меры.
С понедельника погранслужба ФСБ России стала ежедневно останавливать для досмотра и идентификации команды следующие в Мариупольский морской порт в Азовском море невоенные суда. На это пожаловалась в четверг госпогранслужба Украины.
Как сообщает украинское ведомство, «россияне начли жесткую политику задержания и досмотра судов, следующих в сторону Украины». Например, 30 апреля во время прохождения Керченского пролива был остановлен следовавший в Мариуполь теплоход, в команде которого, по информации ведомства, оказались граждане Турции, Грузии, Египта и Нигерии. Сообщается, что в тот же день останавливали теплоход, тоже следовавший из израильского Ашдода в Мариуполь. Экипаж состоял из украинцев. 1 и 2 мая, как утверждается, пограничники проверили еще несколько шедших в Мариуполь кораблей.
Госпогранслужба жалуется, что «оккупанты» некоторые суда проверяют по несколько раз.
«Так, во время оформления теплохода под флагом Мальты (среди экипажа: 16 граждан Украины и два гражданина Турции), следовавшего по маршруту Италия (Монфальконе) – Украина (Мариуполь), судно во время прохождения Керченского пролива было остановлено таким же образом, а уже во время движения судна рекомендованным курсом в Азовском море на траверзе Бердянской косы его снова остановили оккупанты для повторного осмотра и идентификации членов команды», – цитирует сообщение службы УНИАН.
Действия российских морских пограничников выглядят крайне симптоматично. Напомним, 26 марта украинские пограничники задержали российское рыболовецкое судно «Норд». Некоторым членам экипажа удалось бежать и вернуться в родной Крым. Капитан «Норда» Владимир Горбенко заявлял, что экипаж взяли в заложники, а член экипажа сейнера Ирина Оборина, которой удалость вернуться в Россию, рассказала, как украинские пограничники ставили под пулеметы всю команду судна. Москва потребовала прекратить издевательства над российскими моряками, пригрозив ответить, если Киев не отпустит экипаж.
В ужесточении правил досмотра украинских судов явно просматривается не столько «торговая война», сколько сугубо политический ответ Киеву. На днях источник, близкий к МИДу, сообщил: после того, как будет освобожден захваченный Украиной сейнер «Норд» и его команда, последует российский контрудар. Судя по тому, что происходит в Керченском проливе, возвращения наших моряков в Москве решили больше не ждать – и немедленно проучить Украину за ее пиратское поведение.
Сенатор от Крыма, член комитета Совета Федерации по международным делам Сергей Цеков заметил в комментарии газете ВЗГЛЯД:
«Раньше мы снисходительно относились к украинским судам. Как говорится, все-таки свои, братья. Ограничивались замечаниями. Теперь мы просто стали выполнять на сто процентов требования морского права, касающиеся прохождения судов, их досмотра».
Можно предположить, что поводом стала ситуация с нашими моряками, добавил Цеков. «Украинская сторона получила своеобразный ответ на свои действия. За что они боролись, на то и напоролись», – подчеркнул сенатор. Но если действия украинских властей при захвате «Норда» были незаконными и аморальными, то российская сторона действовала в строгом соответствии с требованиями закона.
Во сколько обойдется Украине закрытие Мариуполя
Но что если Москва вообще перекроет для украинских судов движение по Керченскому проливу? Формально международное право, а также договор между нашими странами о совместном использовании Азовского моря от 2003 года такие шаги запрещает. Но Украина также нарушила тот же самый договор 2003 года, захватив в плен безоружных рыбаков.
Россия могла бы если и не объявлять полную блокаду, то сделать использование его для Украины коммерчески убыточным – например, затормозить проверки до нескольких суток. Первой мишенью такого контрудара станет Мариуполь – он попросту останется без работы.
«Если Россия де-факто заблокирует Мариуполь – будет плохо, хотя критичного ничего не произойдет», – заявил газете ВЗГЛЯД гендиректор Украинского аналитического центра Александр Охрименко. По его словам, порт Мариуполя используется главным образом для транспортировки металла в Турцию. «Это своего рода мост между странами. И если Россия действительно заблокирует – нам придется возить металл либо в Одессу, и оттуда уже отправлять на Турцию, либо в Николаевскую область (порт «Ольвия», бывший «Октябрьск»). Не скажу, что это остановит торговлю, но такие действия действительно приведут к определенным убыткам», – полагает Охрименко.
Мариуполь – признанный центр украинских металлургии и машиностроения. Промышленность полумиллионного города переживает не лучшие времена, как и всей Украины в целом – примером может служить «Азовмаш». Теперь у металлургических предприятий Мариуполя возникают проблемы и с вывозом продукции.
«Через порт Мариуполя экспортируется продукция металлургических предприятий этого города. Россия напомнила, что она в состоянии все это заблокировать. Думаю, украинский бизнес понимает, что все это не шутки», – сказал радио Sputnik главный редактор издания «Military Крым» подполковник Сергей Ченнык.
По данным «Свободной прессы», после Майдана и в результате войны в Донбассе грузооборот Мариупольского порта сократился с 15 млн тонн в 2013 году до 6,5 млн тонн в 2017 году, а его удельный вес в системе грузооборота всех портов Незалежной снизился до 5%. Соседний Бердянский морской порт постигла та же участь.
С финансовой точки зрения прекращение работы портов в Мариуполе и Бердянске может серьезно сказаться на региональной экономике. Мариупольский порт в прошлом году заработал примерно 400 млн рублей (если считать в российской валюте), заплатив налогов на 1 млрд рублей. Бердянский порт заработал более 50 млн рублей и выплатил налогов на 330 млн рублей.
Таким образом, в случае блокады этих двух украинских портов Украина может потерять за год не менее 7% грузооборота, или около 2 млрд рублей доходов. И это без учета потенциальной потери рабочих мест. Не поддаются пока учету и убытки украинских рыбаков.
На эту тему:
Украинские рыбаки пострадали от пиратства Киева
Дело капитана Горбенко вскрыло слабость судебной системы Украины
Борьба с "украинским пиратством" требует вмешательства Черноморского флота
Как писала газета ВЗГЛЯД, сразу после задержания «Норда» сервис MarineTraffic, отслеживающий маршруты судов, зафиксировал, как украинские гражданские и военные суда прекратили всякое движение. Практически все танкеры, контейнеровозы, ролкеры, паромы, буксиры и сейнеры скопились в портах Одессы и Черноморска. Похоже, рыбаки боятся ответа Москвы и не хотят рисковать своими бортами.
Российские пограничники предупредили о провокациях
Вечером в четверг крымское погрануправление ФСБ сообщило официальную точку зрения по поводу того, чем вызвано ужесточение контроля за судами в Азовском море. Оно объясняется необходимостью предотвращения попыток проникновения в Россию лиц, причастных к международным террористическим и экстремистским организациям, незаконных мигрантов, контрабанды оружия, боеприпасов, а также обеспечения безопасности мореплавания и строительства Крымского моста.
«Мы находим полное понимание у иностранных моряков важности реализации данных мер и, в свою очередь, предупреждаем их о возможных провокациях в Азовском море со стороны украинских силовиков», – сообщила пресс-служба управления, которую цитирует ТАСС. Уточняется, что замечаний и претензий со стороны иностранных судовладельцев к российским пограничникам в связи с проведением проверок иностранных морских судов не поступало.
Источник:
Показать полностью
1
Украина VS Крым: Пираты XXI века
Захват рыболовецкого судна «Норд» из Крыма может быть частью тайного украинского плана с целью спровоцировать Россию на перекрытие Керченского канала, что нанесет удар по экономическим интересам олигарха Рината Ахметова, чьи заводы вывозят продукцию на экспорт через Азовское море.
Об этом «ПолитНавигатору» заявил политолог Сергей Белашко, директор Агентства социальных коммуникаций.
Кто мог это пролоббировать? «Это одесские портовики, потому что вот эти грузы, которые идут через Мариуполь, они вынуждены будут уходить через Одессу», – пояснил Белашко.
Попробуем привести доказательства именно этого утверждения.
Тем не менее, весь вызванный захватом российского судна бардак вызывает волнение и недовольство у верхушки СБУ.
Да, создается впечатление, что захват Норда тщательно планировали, и акция имела целый веер тактических и стратегических целей. Однозначно можно лишь сказать, что это провокация. Только насколько она тонкая или провальная покажет время.
Спровоцировать военное столкновение между Россией и Украиной вряд ли получится. Тем более, что такое столкновение не будет длиться дольше пары часов. (Пока будут догорать на воде последние моторки Госпогранслужбы Незалэжной) Поддержать усилия Великобритании и США по давлению на Россию? Возможно, по собственной инициативе. Наверноепоэтому акция выглядит сырой и невнятной. Поддержать усилия Украины в исках по разделу Азовского моря в Гааге и насытить их недостающей агрессией? Вопросы только продолжают множить ответы.
На самом деле все гораздо проще. Одни идиоты, чтобы подтвердить лояльность задержали судно и притащили его в порт. СБУ охренело от того, что, во-первых, команды на задержание у них не было, и такие операции проводятся, как правило, по инициативе и под контролем СБУ; во-вторых, захватили вроде бы в нейтральных водах… Попытки пересечения границы не было, нарушения законодательства Украины тоже. И то, как повели себя сотрудники СБУ, которые в случае фиксации нарушения законодательства о границе незамедлительно арестовали бы всех моряков и продержали бы в СИЗО до суда без всяких размышлений, переговорили сначала со всеми на судне, затем поехали докладывать наверх, чтобы понять, а что со всем этим теперь делать – скандал-то международный получается…
И Киев не нашел ничего лучшего, чем начать заявлять, что мы не признаем российское гражданство моряков и т.д. и т.п. Парадокс ситуации заключается в том, что если Крым не признаётся российским и граждане, там живущие, являются гражданами Украины, то нарушения нет и быть не может…
То, что документы, выданные там, по украинскому законодательству являются недействительными, известно давно, как и то, что их не признает Евросоюз, но визы крымчанамнекоторые страны ЕС, тем не менее выдают и шенгеномобеспечивают.
Т.е. задержать судно, чтобы опять орать на весь мир, что Крым аннексирован, смысла не было и нет. Аналогичную провокацию можно было организовать на любом пункте пропуска, что, кстати, раньше и делалось с достаточной регулярностью.
Создать провокацию с целью вызвать военную реакцию России и спровоцировать прямой конфликт – глупо по двум причинам. Первое, Россия сначала думает, а потом делает, т.е. не реагирует эмоционально, что от неё пытаются добиться и второе, «вызывая огонь на себя» Украина не могла не понимать, что открытое военное столкновение в одном месте развязывает руки для аналогичного события в другом и в этом случае киевской хунте не поможет ни НАТО, ни Европа, ни США. Посеявший ветер – пожнёт бурю. И разбираться с бурей будет самостоятельно. Что и было незамедлительно сообщено Киеву.
А Киев, также незамедлительно сообщил в Москву, что пару дней и все будет в порядке, и ради бога, не принимайте близко к сердцу… И спокойная и взвешенная реакция Москвы, которая действовала строго в дипломатическом ключе это подтверждает.
Показать полностью