Ни тебе рекламы, ни обзоров, никакой навязчиво информации, вообще никаких предупреждений, что ты был?! Как так то?! Всегда думал, что Дискорд это нечто для программистов. А как выяснил сейчас(спасибо Пикабу, ивас же дохера!), нихера себе Эльдорадо, каналы на любой вкус! Жаль не успел попробовать(
Или становление "хрустами" это болезнь, которая передаётся через сиденье мотоцикла?
Мотоциклист хотел успеть проскочить перед поездом, но не успел. По пешеходному переходу!
Две недели назад летел в Питер из Владивостока. Пересадка в Москве, 1 час.
Прямых рейсов не было в принципе (по крайней мере у Аэрофлота), а пересадки были разные по времени. До этого я летал только один раз, полгода назад, тоже ВДК-Питер. Только пересадка тогда была в Екатеринбурге, и длилась то ли 1,5, то ли 2 часа. И где-то 1 час из них я тогда залипал в телефон около пункта посадки. Потому решил, что 1 часа мне будет достаточно для пересадки.
Как же я ошибся. Сильно-сильно ошибся.
Во-первых, нас длительное время не ссаживали с самолёта. Минут 20, наверное.
Во-вторых, в отличие от ЕКБ, здесь мы выходили из самолёта в автобус, а не прямо в терминал. Посадка в автобус минут 5 заняла. Потом поездка до терминала ещё минут 5-7. Удивительно большой аэропорт.
В-третьих, в большом аэропорту большие терминалы. А идти нужно было по сути из одного конца терминала в другой. Сейчас, когда я пишу этот пост и вспоминаю тот терминал, я предполагаю, что в спокойной обстановке и зная, куда идти, можно пройти это расстояние минут за 20 спокойным шагом.
В-четвёртых, у меня поджимало время, и я слабо представлял куда идти. Сразу при входе в терминал с автобуса нам, пересаживающимся, сотрудница аэропорта сказала идти наверх по этой лестнице и дальше к воротам 111. Как оказалось, между этой лестницей и воротами 111 будет сотни метров запутанных коридоров и помещений (на взгляд того, кто здесь впервые). И ни одного сотрудника аэропорта больше на виду, чтобы уточнить дорогу. И нет таблички, где было бы написано "111 ворота там". А я постоянно пытался найти ориентиры взглядом. А другие пассажиры моего рейса так быстро рассосались, что я не мог найти, за кем пойти следом.
Я таки дошёл то пункта досмотра, но до конца посадки оставалось 5 минут. Мало пройти досмотр быстро, после него тоже есть ещё долгий коридор. Я опоздал на посадку минут на 10, наверное. А кроме меня ещё один или два таких же горемыки.
В итоге, купил новый билет в этот же день с вылетом через несколько часов.
---
Время, которое я описываю в минутах, субъективно. Я не засекал каждый отрезок времени, и не смотрел на часы каждые 5-10 минут. По моему, я вообще не смотрел на часы после выхода из автобуса.
Как ни странно, я воспринимаю этот опыт положительно, хотя он и стоил мне 13к из-за покупки нового билета. Я человек инфантильный, не люблю решать проблемы, постоянно их откладываю. А тут на меня вылезла сначала проблема пересадки, а потом проблема с багажом, который, как я тогда думал, улетел без меня. И с этим нужно было в оперативном режиме справляться. Интересный опыт.
К слову о багаже. Я не знал, что если пассажир не сел в самолёт, то и его багаж не погрузят. Я думал, что багаж улетел, и пытался выяснить, что с этим делать, как его получить назад. Оказалось, что это делается через окно регистрации на рейс, там же где при посадке багаж сдаётся. Там сотрудник делает заявку на "подъём багажа". А тебе остаётся получить его в специальном месте минут через 15.
Спасибо, что прочитали.
