В Петербурге обрушившуюся лепнину восстановили при помощи монтажной пены
Вот на такое наткнулась...
Вот на такое наткнулась...
Ява 360, на этот раз с коляской, Velorex 560. Ява с виду была в среднем состоянии живучести, коляска тоже, но комплектность коляски была 30%, так что пришлось многое заказывать.
1 Резина 3,25,16 2шт одна 3,50,16
2 Обода 3 шт
3 Спици хром 3 комплекта
4 Резинки руля
5 Резинки ног водителя
6 Резинки ног пассажира
7 Все троса
8 Болты движка
9 Сальник гайка передней вилки
10 Хром стакан задних аммортизаторов
11 Белка седла хром
12 Хром стаканы передней вилки
13 Замок зажигания
14 замок коляски
15 Патрубки Чехия
16 Глушители Чехия
17 Гайки глушителя
18 Накладки на бак-перехром
19 Крепление тросов
20 Лампочки на 12в
21 Ветровое стекло коляки
22 Ручка хром дуга коляски
23 Крепёж ручки
24 Ремкомплект маятника
25 Надпись Velorex
26 Сидушки в коляску
27 Обшивка внутренняя
28 Чехол коляски
29 Фиксатор седла коляски
30 Крышка бензобака
31 Проводка
32 Трубки предних подножек
33 Решетка на сигнал
34 Резинка Параболы и стаканов
35 Замок седла
36 Vapre12 v +Акб
37 Колпак декоративный на переднее колесо и коляски
38 Резинка на карбюратор
39 Фильтр воздушный
40 Резинка под стекло коляски
41 Обтекатель
42 Фара Оригинал Чсср новая
43 Парабола
44 Крыло зад
45 Флиппера на колёа
46 Подшипники колёс 230*6шт
Всё вышло в кругленькую сумму!
Но и это не всё, когда разобрал, оказалось что почти половина деталей облицовки, проще выкинуть и заменить, нежели оживить!
После следовал пескоструй, покраска, проклейка капсулы, так как после очистки её от краски, было ясно, что она была в аварии!
Ну на колупался я вдоволь с ней, вот такая она сейчас!
Пришло время разобрать Туриста для дальнейшей реставрации. Дело это не хитрое при наличии крепкого инструмента и WD-40. Но все-равно с разборкой старой техники могут возникнуть проблемы, особенно с болтами, которые так не хотят выкручиваться. К этому я подготовился — заранее прогнал резьбы "тяжелых" болтов и шурупов. Поэтому мотороллер мы разобрали меньше чем за день.
Готово!
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!
После выполненных работ, для товарища, по Москвичу первой серии, приступил к своим малышам.
Забраны кузова Москвича первой серии и ранней Львовянки с малярки.
Испробовав настоящий хром, присел на него как на наркотик. Качественный хром это круто и богато!
В итоге у меня получается самая дорогая Львовянка в мире)
Подсобрал Москвичик. Было
Стало
Результат
К Чезету я всегда был равнодушен, но знакомый показал как должен выглядеть настоящий CZ и я запал... Хотя у меня сейчас несколько мотоциклов разобрано (ждут весны для покраски), решил делать еще один.
Давно (года 2 назад) мне предлагали cz 350 с неисправным мотором, я позвонил, и он не продан, поэтому по сходной цене я его приобрел.
После детального рассмотрения немножко расстроился, т.к список нужных запчастей увеличился от первоначального, но тогда я вспомнил, что мне предлагали cz на запчасти, и он тоже был куплен.
Осмотр донора порадовал: родная резина перед - зад, пробег 11тыс., решил снять головку, а там все соответствует пробегу - есть что восстанавливать. Восстанавливать решил первый мотоцикл, т.к. он с документами, второй в более лучшем состоянии пойдёт на запчасти.
Разобрал мотоцикл до основания, отпескоструил раму.
О педальной машине мечтал с детства, но у родителей не хватало финансов купить, была у соседа, пару раз у него прокатился, в парке разок проехался, и всё... Потом вырос, и она стала не нужна... Но будучи подростком зарёкся, что когда у меня будут дети, обязательно куплю им такую.
Время прошло, женился, родился сын! Естественно бабушки и дедушки начали предлагать купить велосипед, машину на аккумуляторе, и прочее. Но я сказал что это беру на себя...
Все китайские пластиковые машины и велосипеды сразу отмел, т.к. помнил о своей давней мечте...
Потом были куплены два велосипеда (один донорский), ЗиЛ и экскаватор, о последних я узнал когда искал москвич т.к. производились одним заводом- АЗЛК, не смог их не купить
Вот такими они были...
К сожалению я не делал фото в процессе работы, то фотик забуду, то руки грязные, смысл поста не в том "как научится рисовать сову" а показать что было и как стало)))
Потом все было разобрано тщательно отчищено, загрунтовано и покрашено, москвича сам делать не стал, у него были сильно помяты капот и багажник, по этому отдал кузовщикам...
Вот что вышло...
Руль и сидение тоже отдал в мастерскую, обтянули кожей, вышивку на руле рисовал сам в кореле, потом её вышивал специальный станок.
Эмблему вырезали на лазерной резке, макет мой, делал в автокаде.
Фотографии с ребенком не стал выкладывать, выложил с его лучшим другом Тедом))))
В москвиче перетряхнул всю подвеску, ходовку, весь крепеж заменил на современный, проложил проводку, она к стати там предусмотрена, но только на передние фары от батарейки типа "планета" через кнопку на приборке, я же добавил фонари в задние фары, и установил сигнал от мопеда, все это подключается к 12ти вольтовому аккумулятору от охранной и пожарной сигнализации ну как в бесперебойниках только меньше))) Сделал шумоизоляцию, чтобы кузов покрепче был, и не громыхал когда по асфальту едешь)))
Велосипед собрал из двух, точно такой же был у меня в детстве)))
Экскаватор попался в хорошем состоянии, у него только наладил механизмы, сделал тяги, трос, заменил крепёж.
С ЗиЛом пришлось повозиться, не было заднего борта, боковых окон, одной рамки окна, и механизм подъема кузова не правильно работал
автор: imperial
На фоне ржавого передка передние фары довольно симпатичного состояния.
Лёгкая коррозия не сильно пугает.
Стёкла и корпуса, целые.
Переднее левое крыло помято не аварийным образом.
Видимо что-то тяжёлое упало сверху.
Сами крылья имеют сумасшедшую жёсткость.
Передних амортизаторов на месте не оказалось :(
Они вечные, но их кто-то снял!
Передний бампер поржавел основательно и то что он был хромированным -уже не верится…
Кстати я узнал что бампера и передняя решётка выпускались как в хроме так же и
покрашенные в чёрный цвет!
Передняя мордочка ели доказывает что была хромированной.
Передний значок отломан.
Передние капоты в нормальном состоянии.
Переднее лобовое стекло целое, но хром во круг уничтожен до сильных раковин.
Немого ржавого кузова и отваливающиеся двери.
Заднее левое крыло приварено к кузову а крепления не совпадают.
Крыло похожее на оригинал но не он.
Побито, поломано но есть.
Задняя часть стального кузова лопнула и по ходу давно.
Ржавый кузов по всюду!
С одной стороны диски ещё с покраской, похоже просто с другой такой же машины.
Так как с обратной стороны сильно гнилые как и кузов.
Да и покрышки все разные, чудом держали воздух!
Выспаться, провести генеральную уборку, посмотреть все новые сериалы и позаниматься спортом. Потом расстроиться, что время прошло зря. Есть альтернатива: сесть за руль и махнуть в путешествие. Как минимум, его вы всегда будете вспоминать с улыбкой. Собрали несколько нестандартных маршрутов.