Восстановление Packard 633 Limousine L8. Часть 1
На фоне ржавого передка передние фары довольно симпатичного состояния.
Лёгкая коррозия не сильно пугает.
Стёкла и корпуса, целые.
Переднее левое крыло помято не аварийным образом.
Видимо что-то тяжёлое упало сверху.
Сами крылья имеют сумасшедшую жёсткость.
Передних амортизаторов на месте не оказалось :(
Они вечные, но их кто-то снял!
Передний бампер поржавел основательно и то что он был хромированным -уже не верится…
Кстати я узнал что бампера и передняя решётка выпускались как в хроме так же и
покрашенные в чёрный цвет!
Передняя мордочка ели доказывает что была хромированной.
Передний значок отломан.
Передние капоты в нормальном состоянии.
Переднее лобовое стекло целое, но хром во круг уничтожен до сильных раковин.
Немого ржавого кузова и отваливающиеся двери.
Заднее левое крыло приварено к кузову а крепления не совпадают.
Крыло похожее на оригинал но не он.
Побито, поломано но есть.
Задняя часть стального кузова лопнула и по ходу давно.
Ржавый кузов по всюду!
С одной стороны диски ещё с покраской, похоже просто с другой такой же машины.
Так как с обратной стороны сильно гнилые как и кузов.
Да и покрышки все разные, чудом держали воздух!
