Нужна помощь с выбором авто ...
Товарищи пикабушники, хотим купить машину в семью ( муж, жена и дитё в скором времени ). Бюджет 500к, регион МО и Тульская область. Не знаем из чего выбирать.
Товарищи пикабушники, хотим купить машину в семью ( муж, жена и дитё в скором времени ). Бюджет 500к, регион МО и Тульская область. Не знаем из чего выбирать.
Первая машина меньше 1000 долларов. Часть 1
Первая машина меньше 1000 долларов. Часть 2
Первая машина меньше 1000 долларов. Часть 3
И еще уголька в топочку)
Прокатался я на Лимоне месяцок и начались новые приколы.
Появился бас в выхлопе. Да,еще не ревел,как пацанская тачила, но уже голосок как у мустанга)
Прогорела одна из труб коллектора - поставили заплатку,заварили.
Внезапно - проблема с отопителем, точнее, с его вентилятором и креплениями.Как вы помните была проблема-мотор вентилятора кончился ( Первая машина меньше 1000 долларов. Часть 3)
После чего крепление(паук) для вентилятора на изоленту и стяжки прикрепили к двигателю вентилятора.
На днях оно благополучно расползлось, и было решено сделать конструкцию попрочней и капитальней.
На фото до покраски крепления(из черного металла)
И после — эмаль алкидная+лак.
Потом машина заскучала и решила еще проверить мои нервы.
Вместо звука мотора отвратительный визг после поворота ключа зажигания.
Экспресс-анализ указал на стартер.
Срезался бендикс стартера?Достаем и смотрим.
А вот х…н там. Часть зубьев венца маховика сточилась окончательно — пятно контакта слишком мало для передачи усилия.
Завод с 2й скорости и на СТО с подъемником к старым мастерам.
Заодно,пока машина висела на подъемнике - проверил масло в дифференциале.
Слили старое - прозрачно,но если есть возможность - почему бы и нет.
.
Сняли маховик,перевернули,нагрели и запрессовали обратно.
И снова я вас категорически приветствую.
Новая часть :)
Итак, по полезному.
Наконец то установлены стеклоподьемники. Ручные, от ВАЗ-2107(мастер много мне чего нового поведал в плане матов, когда их устанавливал). Из-за особенности конструкции двери — стекла не опускаются до упора, остается примерно 5мм.Но если вспомнить старые, с их скрежетом, я рад и таким.Тем более что жара уже норовила сварить тебя вкрутую.
Внезапно в один из дней отказал аккумулятор, просто упал заряд до 10 В.
Как, почему — науке это неизвестно.
Был вынужден купить зарядное устройство для аккума. Сутки заряда с выкрученными пробками и кипящим электролитом и аккум снова в строю.
И так же настало время приятности — магнитола.Ну, право, сколько можно с колонкой ездить.
Установили самую простую, с AUX\USB разьемами и часами.
Как показала практика в дальнейшем - пользовался в основном AUX, катался под интернет-радио(привет,закон о 70%). USB-разьем увы, не заряжал телефоны с TYPE-C, незнаю,почему.
И на этом я пока с Лимоном(Цыганским Трактором) закончил.
Катались на море, отдыхали.
Можно не писать советы, а просто приехать и помочь )
Upd: вытягивал я, как туда заехали на хорьке - история умалчивает
Для острословов: можно много язвить и хихикать. А потом жаловаться что на трассе или в трудной ситуации жаловаться что никто не остановится и не поможет
Браточки, застряла машина в Хабаровске под мостом Энергомаша, стоим, пытаемся вытянуть тачку своими силами с 17 вечера вчерашнего дня.Засели конкретно.если кто мог бы подсобить вылезти, тому плюс в карму.
Не думала, что мой первый пост на Пикабу будет пост о помощи!! Помоги Великая сила Пикабу!!!
Сегодня у нас угнали автомобиль! Ситуацию осложняет то, что машина не расстаможена, (( Но пригонялась специально под расстаможку, просто не успели((( Все документы у нас есть. В милицию уже обратились!
Машину забрали на въезде в Днепр. Забрызгали водителю глаза и вытолкали из автомобиля. С момента приступления прошло не более 18 часов!! Может быть ещё удастся найти преступников по горячим следам!!!
Последние фото
Так случилось, что первым моим автомобилем (приблизительно стоял 2010 год на дворе) оказался Ваз 2106, 1978 г.в. , "шестёрка" в народе. Досталась она мне совершенно бесплатно - кореш подарил, но сколько мне пришлось в неё вложить - я уже не припомню. Машина была в ужасном состоянии, почти вся гнилая, с мятым передом - выглядела, мягко говоря, страшно. И что с ней только не случалось: сцепление сгорало, тормоза пришлось поменять, акум заряд не держал, вечные проблемы с карбюратором... И всё это всего за два - три месяца, что я ей пользовался. Но, наверное, самое главное - это криво сваренные передние колёса - так, что руль приходилось крепко держать двумя руками, а если отпустить - то машина мгновенно сворачивала налево, прям на встречку! С этим авто у меня много историй, вот парочка из них.
Как-то оставил я свою "шаху" в центре города на ночь. Утром завожу двигатель - всё ок, работает. Но информация с датчика топлива на приборке меня сильно настораживает - показывает полный бак, что очень странно - заправлялся я давно. Спустя несколько секунд двигатель глохнет. Выхожу из машины, открываю капот - думаю, может опять проблемы с карбюратором, или ещё что.. И тут ко мне подходит прохожий, сообщает, что мой автомобиль ночью тушили пожарники.. Странно, явных следов возгорания я не заметил. И тут до меня доходит.. Ещё вечером оставляя свою "ласточку" на ночь, я почувствовал запах бензина, но не придал этому особое значение. Зато этому придал значение кто-то из прохожих, который и вызвал пожарников. Те, видимо, долго не думая, заправили бак на полную - водой!)
Вторая интересная история случилась, когда у шестёрки сломалась рулевая рейка. Дело было вечером на парковке у гипермаркета, а как несложно догадаться, с такой неисправность далеко не уедешь - при вращении руля, передние колеса просто не поворачиваются. Решив заняться эвакуацией автомобиля с утра, я договорился со сторожем, что моя "шаха" переночует на парковке. Утром, подходя к автомобилю, замечаю собравшихся возле неё сотрудников полиции. От них узнаю, что мою тачку пытались угнать ночью неизвестные, даже взломали дверь и замок зажигания, и завели даже... Но далеко, понятное дело, уехать им не удалось! )))