Порошковая покраска крышки от мотика в алюмохром. На фоне играет «дефФчачья музыка»1
И так, алюмохром. Что это?
Алюмохром, он же жидкий хром, наносится на гладкую-зеркальную базу. Простыми словами - полупрозрачная хромовая водичка, которая не является ни базой, ни лаком, можно сравнить с жидким кенди. Без хорошей подготовки и глянцевой плотной базы проявляет все косяки и неровности. За счет нее как раз и получается, тот самый, всеми любимый «черный хром». В зависимости от слоев дает разный результат.
Почему не люблю красить в такой цвет детали?
На данном видео, хороший пример, мы видим надпись. Порошковая покраска, такая вещь, что у нас нет шанса на ошибку, т.е как в покраске жидкарем перетереть и заново покрасить не выйдет.
Т.е нам нужно с первого раза нанести базу гладко, ровно, минуя волосы, пыль, мусор и всякое говно, которое валится с потолка ( вы просто не видите, обстановку вокруг, в каком мордоре я красила). Маленький нюанс: порошок наносится за счет статики, т.е априори данная деталь сладкий объект для налипания мусора. И естественно, слой под алюмохром будет толстый, потому что в процессе, гадость липнет, ее приходится заливать сверху.
Покрасить тонко, сохранив все буквы и надписи - это высший пилотаж в порошковой покраске. Ни на что не намекаю, это одна из моих первых работ, я не могу ее назвать лучшей. Еще на деталях мы имеем отверстия под болты, а снизу плоскость прилегания. Короче, если мы будем лить порошок как ни в себя, в психе пытаясь залить мусор, который безостановочно липнет, мы зальем все, что можно, а как итог - заново смывка, пескоструй. Не забываем, что это тонкая деталь, которая имеет определенный запас. Если мы будем бесконечно косячить и перекрашивать, то первое, что минусуется это надпись после пескоструя. Ну и придется в итоге покупать клиенту новую деталь.
На момент выхода этого видео: я имела маленький опыт в порошковой покраске, безумно грязное и засранное помещение и страх того, что шанса на ошибку у меня нет.
Поэтому сейчас я клиентов отговариваю от подобного выбора цвета на таких деталях, даже с учетом того, что у меня уже 5 летний опыт и лучшие условия труда, которые постоянно фиксят по моему запросу, такая покраска остается огромным геморроем
