Во первых кто я такой? Я один из "мудрецов". Прочитав ниже, вы узнаете кто такие "мудрецы".  И так как я мудр, то я начал составлять летопись сей группы. Не смею вас задерживать, начинаю свою повесть.

Герман Стерлигов известен своими категорическими высказываниями за отключение электричества во всём мире. "Самая мудрая и правильная" группа ИУДИ (аббревиатура переводится как "Игры Убивают Детей в Интернете") направлена против самого "ужасного" проявления электричества - видеоигр. Создана сия группа 1 июня 2017 года - в день защиты детей. Благую цель преследовала группа - защитить детей от пагубного воздействия компьютеров. Вот пример первых постов в ИУДИ:

Исследователи ИУДИ также догадались до того, что "ягуар" и копатель онлайн полезны для здоровья.

ИУДИ - самая православная группа!

В 2018 году совместно с пабликом "Патриоты | Россия" началась всесторонняя поддержка Путина. Тематика группы была постепенно смещена в сторону "патриотизма"(Если кто дочитал до данного момента, и до сих пор воспринимает этот паблик всерьёз, то сообщаю - группа рофельная, люди поддерживают группу чисто по приколу.) (Группа Патриоты Россия также заслуживает отдельного внимания, но запись её истории затруднена потому, что она была заблокирована.)

А эта картинка кстати очень актуальна.

Знаменательная дата. Впервые упомянут Герман Стерлигов. Пройдёт несколько месяцев, и все посты ИУДИ будут основываться исключительно на нём.

Ещё одна знаменательная дата! Был опубликован первый пост из рубрики "укрепит русский дух" . Иллюстрацией к сей рубрике всегда были старцы-мудрецы. Первый мудрец ИУДИ появился позднее - 2 сентября. Он взял фотокарточку из поста ниже как аватарку. Сообщество "мудрецов" это отдельная, очень интересная тема. Если вкратце, главное условие становления мудрецом - установить на аватарку фотокарточку старца и писать мудрости в комментариях. Тогда ты становишься мудрецом. На данный момент я знаю только 23 мудреца.

Также впервые было упомянуто калоедение. Эта тема будет мусолиться ещё несколько месяцев - аж до ноября.

А вот ставшая популярной история про гей мера.

На сегодня всё, ибо подошла к концу "предыстория",  я зашёл в сию группу 15 августа, и с того дня я помню многое, что происходило в этой группе. А сей пост я написал для того, чтобы запечатлеть основные вехи "самой мудрой и правильной группы ИУДИ"

Сложилось устойчивое мнение, что русских, белорусов, украинцев "очеловечила" Византия. Так удобно мировому сообществу поэтому и культивируется данная ложь. Даже на открытии олимпийских игр в Сочи эта тема была затронута. Что ж возможно мы и были кучкой разрозненных славянских (скифских, викингских, поморских и т.д.) доподлинно это уже никто никогда не узнает. Все, что могло пролить свет на эту летопись, методично уничтожается уже лет триста. Есть одна особенность у русских, они считают себя великим народом не смотря на то, что до крещения ходили за сохой, дрались между собой, собирали корешки, приносили соплеменников в жертву и оргии устраивали. Значит есть в молекуле динной 4метра некая запись о истинном положении дел, так называемая генетическая память. Можно долго спорить о правдивости официальной истории, я не верю. Достаточно посмотреть на родословную авторов ее написавших, а иногда просто на фамилии, но речь не об этом. Допустим, все было так, как нам пишут, как тогда эти псевдоученые объяснят наличие протоязыка на котором говорила большая часть европы от греции и германии до урала. У всех племен один корень языка, т.е. когда-то это был единый язык, значит было единое управление. Что то очень серьезное произошло и огромное государство перестало существовать и остатки людей начали развитие уже отдельными племенами из которых и пошли сербы, болгары, словены, поляки, украинцы, белорусы, литовцы, поморы и т.д. Нет примеров, чтобы на такой огромной территории развивались народы имея общий корень языка, но при этом не имели общей государственности на определенном этапе. Странно все это. Зададим вопрос: какое количество народов на начало 16века говорило на диалектах английского, немецкого, французкого, итальянского и славянского (возможно арийского). Несоизмеримо. Поэтому как "оцивилизовывание" славян скорее всего преподнесено возрождение на обломках некоего сверхгосударства. Мои 4 метра ДНК, мне так подсказывают.
P.S. пост написан на смартфоне в перерыве на обед. Накатило.

Источник: KAMAZ-online

Впервые за 50 лет жизни «КАМАЗа» появилось издание, которое последовательно рассказывает его историю с самых первых дней до настоящего времени. Эту книгу нельзя купить, можно лишь получить её в дар.

Про «КАМАЗ» написано немало книг. В советское время, начиная с момента строительства, выходили ежегодные альманахи, в которых публиковались различные очерки, стихи, заметки и репортажи о том, как строятся комплекс заводов на Каме и город Набережные Челны. Страна с интересом следила за новым детищем своей автомобильной промышленности. А советские люди с упоением строили его, возводили объекты, запускали линии, а в дальнейшем и выпускали КАМАЗы.

На форзаце книги — первенец «КАМАЗа»

За 50 лет, прошедших с момента начала строительства (для тех, кто забыл или не знал, уточним — это произошло 13 декабря 1969 года) было много поводов, чтобы выпустить очередную книгу, связанную с «КАМАЗом».

Выходили истории отдельных заводов, биографии выдающихся личностей, мемуары работников, юбилейные подарочные альбомы (на 10-, 20-, 25-, 30-, 40-летия), а также множество других литературных (и не очень) книг. Но ещё ни разу в его истории не было издано полноценной летописи «КАМАЗа». Такой книги, прочитав которую, человек мог бы сказать, что теперь он знает историю автогиганта. И вот, наконец, этот пробел был восполнен.

Незадолго до юбилея книга вышла из типографии и стала приятным подарком всем ветеранам «КАМАЗа» и лучшим работникам предприятия. Она не для продажи, распространяется исключительно в виде подарочного сувенира. Это очень серьёзный сувенир — том увеличенного формата весит более 2 килограмм.

Главная идея книги — показать всю историю в реальных исторических документах. Читатель увидит постановления и приказы, положившие начало стройке, схемы генплана строительства, планы, акты, удостоверения и многое другое. Музей «КАМАЗа» бережно хранит эти реликвии, и тем, кому мало увидеть их изображения в книге, могут отправиться в сам музей, чтобы прикоснуться и увидеть воочию артефакты великого прошлого.

Кроме документов в книге много исторических и редких фотографий, биографии людей, чей трудовой вклад неоценим, очерки о выдающихся событиях в жизни «КАМАЗа».

Три части книги охватывают всю историю автогиганта: первая — это период от начала строительства до выпуска первого автомобиля (1969-1976); вторая (1976-2002) охватывает период производства лучшего в СССР грузовика, стремительное развитие, перестроечные годы, лихие 90-е, акционирование предприятия, первые попытки обновления; третий период (2002-2019) рассказывает о новом курсе, которым повёл «КАМАЗ» генеральный директор Сергей Когогин. Полное обновление модельного ряда, выход на новые рынки, цифровизация и модернизация.

Проведена кропотливая работа при подборе фотографий и фактологического описания происходившего на «КАМАЗе». Радует, что создатели книги не отделались простым коллажированием, чем обычно грешат подобные издания. Ни одного лишнего кадра или избыточного слова — всё на страницах чётко выверено и работает на общее впечатление.

Это грандиозная история, которую хочется перечитывать!

Заднюю обложку украсил акростих

Мы ещё будем не раз обращаться к этой книге, используя материалы в своих публикациях, поэтому даже если у вас её нет — вы прочтёте её содержимое.