Американские астронавты продолжают модернизацию МКС
Сегодня члены экипажа 66 -й экспедиции МКС Кайла Бэррон и Раджа Чари провели в открытом космосе 6 часов и 54 минуты, подготавливая посадочное место для развертывания третей из шести дополнительных солнечных батарей нового поколения iROSA ( ISS Roll Out Solar Array).
Этот новый тип солнечной батареи обеспечивает гораздо больше энергии, чем традиционные солнечные батареи, при гораздо меньшей массе. iROSA на 20 процентов легче и в четыре раза меньше по объёму, чем традиционные солнечные батареи, используемые в космосе.
Новая конструкция солнечной батареи сворачивается в компактный цилиндр со значительно меньшей массой и объемом для запуска на "грузовике", и разворачивается сама.
Уже установлены в прошлом году и функционирует две из шести iROSA. Сегодня готовили посадочное место под третью.
Солнечные батареи iROSA доставляются парами на грузовых Драконах.
Добавление iROSA также служит тестом для развертывания батарей Artemis Gateway NASA на орбите вокруг Луны. Запланированные массивы iROSA Gateway будут длиннее и развернуты удаленно, но в остальном будут использовать ту же технологию, разработанную Redwire.
Кстати на аппарате DART, летящем сейчас к астероиду, используется технология ROSA.
С развертыванием всех шести массивов новых солнечных батарей вырабатываемая МКС электрическая мощность увеличится с 160 киловатт до 215 киловатт на дневной орбите. Дополнительная мощность необходима для продолжения работы до 2030 года, а также для поддержки роста коммерческой деятельности на борту станции.
Стрим в записи сегодняшней работы астронавтов в космосе (внимание, очень длинное видео, сходу отмотайте примерно треть):
Air Force Research Lab планирует "добывать" энергию для военных баз будущего в космосе
Исследователи ВВС США (Исследовательская лаборатория ВВС США, AFRL) какое то время изучали варианты энергопитания удаленных военных баз и армейских подразделений в недалеком будущем, рассматривая всевозможные перспективные источники энергии - от дизельного топлива на основе водорослей, до небольших ядерных реакторов.
И во вторник AFRL объявила о прорыве в давно предполагаемом методе: солнечная энергия собирается в космосе и направляется на Землю в виде микроволн.
Программа AFRL, Space Solar Power Incremental Demonstrations and Research , или SSPIDR, направлена на передачу энергии на Землю микроволнами, которые может проникать сквозь пыль и облака и собираться специальной антенной, называемой ректенной . Оттуда она может быть преобразована в электроэнергию для работы базы.
AFRL и Northrop Grumman разрабатывают панели солнечных батарей для преобразования световой энергии с длиной волны от 400 до 700 нанометров в микроволны (от 1 до 300 миллиметров). Во вторник лаборатория объявила, что экспериментальная панель прошла критический тест.
- Что интересно и что полезно в данном методе, так это то, что вы можете получать эту энергию независимо от времени суток, потому что она проходит сквозь облака, - сказал Делани, инженер-механик из AFRL.
- Если на улице облачно, солнечные батареи в вашем доме не будут работать.
Но если вы используете микроволновую энергию для передачи этой энергии из космоса, вы можете получать солнечную энергию независимо от времени суток и независимо от широты. В этом разница между солнечными батареями на крыше и получением энергии из космоса.
Разумеется, панели всего лишь экспериментальные, и нужно проделать большую работу для первых запусков их в космос до 2025 года: снизить вес, добиться устойчивой работы во всем диапазоне космических температур, спроектировать сам спутник носитель и систему развертывания солнечных батарей в космосе, проделать работу по фокусировке энергетического луча, и так далее, но начало уже положено.
По расчетом исследователей AFRL, для энергоснабжения одной удаленной от традиционной энергосети военной базы потребуется матрица солнечных батарей площадью 1000 кв. метров, (т.е. панели батарей спутниковой платформы общими размерами 32 на 32 метра. ТС).
Пруф.
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
InSight перешел к режиму экономии энергии
InSight перешел к режиму экономии энергии
Специалисты группы сопровождения миссии InSight приняли решение перевести аппарат в режим экономии энергии. Это вызвано большой запыленностью его солнечных батарей. Из-за скопившейся на них пыли сейчас они вырабатывают лишь 27% энергии по сравнению с первым днем пребывания зонда на Марсе.
https://www.nasa.gov/feature/jpl/insight-is-meeting-the-chal...
При проектировании InSight конструкторы отдавали отчет в этой проблеме. Из-за этого, например, его солнечные батареи имеют избыточную площадь, предназначенную для компенсации энергопотерь из-за пыли. Кроме того, в качестве места посадки зонда был выбрана экваториальная Равнина Элизий, получающая много солнечного света в течение всего года.
Солнечные батареи InSight (10-й сол на Марсе)
Проектировщики возлагали определенную надежду и на местный климат. Равнина Элизий отличается ветреной погодой, и на ней часто образуются небольшие смерчи. В прошлом они несколько раз спасали марсоходы Spirit и Opportunity, сдувая пыль с их солнечных батарей. Увы, в этом плане InSight пока что не везет. Камеры аппарата действительно зафиксировали множество смерчей. Но, к большому сожалению, ни один из них не «зацепил» зонд. В надежде, что это потревожит пыль, инженеры даже планируют активировать электромоторы, которые использовались для развертывания солнечных батарей InSight. Впрочем, по их собственному признанию, шансы на успех операции не очень велики.
Солнечные батареи InSight (789-й сол на Марсе)
Сейчас Марс приближается к афелию своей орбиты, так как InSight начнет получать еще меньше энергии. Поэтому специалисты миссии разработали комплекс мер, которые должны позволить зонду пережить зиму с учетом имеющихся запасов энергии. Основной приоритет будет отдан обогревателям и радиосвязи. Что касается научных инструментов, то инженеры будут вручную выбирать какие из них можно оставить включенным, а какие придется деактировать. В несколько самых сложных недель им, по всей видимости, придется полностью выключить все приборы.
Расчеты показывают, что даже с учетом нынешней сложной ситуации, InSight должен суметь пережить зиму. Но если аппарат вдруг лишится и имеющейся энергии (например, из-за пылевой бури), по возвращении солнечного света его бортовой компьютер должен будет самостоятельно перезапуститься и связаться с Землей. Разумеется, при условии, если электроника не выйдет из строя из-за потери обогрева.