Moscow Raceway
Снято на треке во время «Дрифт Экспо 2023», когда я там был представителем прессы
Снято было на Nikon D750+ Sigma 50mm 1.4f
Показать полностью
0 просмотренных постов скрыто
Долгожданное «золото» и «стена-магнит» / 2 этап RDS EUROPE
18-19 мая прошел 2 этап чемпионата РДС Европа. Алексей и Феодор проверили на прочность знаменитую стену-магнит, а Иван — нервы пилотов старшей серии. Чем это закончилось, рассказываем в нашем ролике.
Дрифт экспо 2023
Съёмка проходила в прошлом году, когда меня позвали представителем прессы. Но так как это был мой первый опыт именно в автомобильной тематике, то дальше боксов меня к сожалению не пустили.
Снимал на Никон Д750 + Сигма 50мм 1.4
Дрифт экспо 2023
Моя поездка в прошлом году на дрифт экспо, было интересно побыть представителем прессы и с учётом того что основной тематикой моих съёмок является «военная».
Ссылка на мой телеграмм канал:
https://t.me/corpusfotografy
Роллинг зоку на трассе
Показать полностью
1
Миллиметры
Телеграм-канал Ozzysports — https://t.me/ozzysports/7497
Уик-энд большого дрифта в Нижнем Новгороде
В следующие выходные, 25–26 мая, «Нижегородское кольцо» встречает второй этап 15-го юбилейного сезона Гран-при РДС. Поклонников управляемого заноса ждут зрелищные и непредсказуемые заезды лучших дрифтеров страны.
Автодром «Нижегородское кольцо» знаком спортсменам и зрителям с 2010 года, один из этапов соревнования всегда проходит там. Но на этот раз всех ждет сюрприз: пилоты поедут в обратную сторону! Это значит, что поменяется не только траектория, но и ритм проезда.
Задание от судей и оцениваемый участок трассы будут в новинку для всех гонщиков, так что главное — усердные тренировки. Кто из пилотов сможет лучше адаптироваться, подобрать настройки и найти самый быстрый темп прохождения трассы — покажет предстоящий этап чемпионата.
Уик-энд RDS GP 2024 ответит на главные вопросы:
сумеет ли Аркадий Цареградцев одержать вторую подряд победу в сезоне и закрепиться на первом месте турнирной таблицы;
сможет ли Георгий Чивчян обновить собственный рекорд по количеству выигранных этапов в Нижнем Новгороде;
какой результат покажут мощные дебютанты серии, громко заявившие о себе на первом этапе на Moscow Raceway.
Очевидно одно: все пилоты точно выложатся по полной, чтобы показать близкий парный дрифт. Увидеть все своими глазами можно с трибун автодрома в Нижнем Новгороде или в прямых видеотрансляциях на платформе RDS TV.
Реклама ООО «Русская Дрифт Серия», ИНН 7724805877
Показать полностью
Новости сезона 2024: изменения в регламентах RDS EUROPE и RDS GP
Серия развивается с каждым сезоном, и требования к автомобилям становятся все серьезнее. Рассказываем, что нового предусмотрели организаторы.
Совершенно новым в сезоне 2024 станет требование к уровню шума. Согласно регламенту уровень шума не может превышать 106 дБ. Это чуть громче максимально допустимого уровня для наушников. Нововведение коснется автомобилей в обеих сериях.
Новое в RDS GP
В этом году организаторы увеличили минимальный вес автомобиля до 1250 кг. За время участия в чемпионате в нашей команде дважды были самые легкие автомобили: у Кристапса Блушса в 2021 году и у Антона Козлова в 2023 году. Автомобили были настолько легкие, что ехали на шине меньшей размерности. С увеличением веса остается только одна размерность шин – 265\35\18.
Новое в RDS EUROPE
Пилоты серии будут участвовать в двух зачетах: PRO и NXT. На протяжении сезона пилот зачета PRO не может перейти в NXT. У каждой из категорий будет отдельная квалификация и сетка парных заездов. Фактически мы будем наблюдать два соревнования в одни выходные. Победителей тоже будет больше: по одному в личном и командном зачетах каждой группы.
Установлены требования к шинам и весу автомобилей.
В зачете PRO будет использоваться шина размерами 235/35/18, вес автомобиля как в RDS GP: от 1250 до 1500 кг.
В зачете NXT требования немного снижены: шина 225/45/17, вес от 1050 до 1500 кг.
В дополнение к этому пилотам группы NXT:
Можно использовать только механическую КПП с поисковым механизмом
Запрещено использование заднего редуктора с возможностью быстрого изменения передаточного числа (типа Winters).
Эти элементы могут быть установлены только у пилотов группы PRO.
Подготовка автомобиля: новое в обеих сериях
Техническая подготовка автомобиля регламентируется Приложением 24 КиТТ. Этот документ действует уже долгое время, при этом в него регулярно вносятся изменения.
Так, в этом году пилотам необходимо установить каркас, имеющий дополнительное усиление моторного щита с обеих сторон автомобиля, либо доработать уже установленный. Также обозначен срок эксплуатации – не более 10 лет с момента производства.
Что еще?
Срок эксплуатации ограничен и для системы пожаротушения – 2 года с момента изготовления или предыдущего сервисного обслуживания.
Обновилось требование к тормозной системе: с этого года она обязательно должна иметь два контура.
Появился запрет автоматических, пневматических, электрических, электронных, гидравлических механизмов переключения передач. Также запрещены лепестковые переключатели. Кроме того, должна функционировать передача заднего хода.
Сезон 2024 года начался с этапа RDS EUROPE в Ростове-на-Дону. Завершатся соревнования совершенно новым форматом — «Суперкубок» между пилотами GP и EUROPE.
Показать полностью
2