Кумыкское село Утамыш, республика Дагестан
Село Гулебки, Акушинский район, республика Дагестан
ГУНИБ/ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ (Дагестан)
Гуниб - село в Дагестане, находится в 150 км от Махачкалы на Гунибском плато (высота над уровнем моря от 1500 метров). Раньше село называлось Хубитль, основано в 1859 году, т.к. русские здесь строили военное укрепление. До появления ислама в Дагестане, здесь проповедовали христианство.
Основное занятие жителей, что раньше, что сейчас - животноводство и земледелие.
Гуниб считается самым солнечным населенными пунктом Европы, здесь уникальный воздух который подходит для лечения легочных болезней.
Я советую приехать в село Гуниб с ночевкой (или отдохнуть неделю) чтобы в полной мере насладиться чистым горным воздухом и потрясающей природой.
ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ ГУНИБА:
1) Гунибская ГЭС
Гидроэлектростанция им. Расула Гамзатова на реке Кара-Койсу построена в 2005 году.
2) Памятник «Белые журавли»
Памятник открыт в августе 1986 года уроженцем Дагестана поэтом Расулом Гамзатовым и композитором Яном Френкелем - авторами песни «Журавли». Скульптор А. Сайгидов
3) Салтинская теснина
Памятник природы регионального значения. Теснина длиною 1,5 км, шириной 40 метров, высотой до 20 метров. Жемчужина теснины – подземный водопад высотой около 20 метров.
4) Гамсутль
Город-призрак, село, где никто не живет, мертвое поселение. Последний житель скончался в 2015 году.
5) Гунибская крепость
Крепость построена в 1862 году после пленения здесь имама Шамиля в ходе Кавказской войны, как опорный пункт русской армии. Сохранилась часть стен и ворота в крепость (южные – ворота Барятинского и северные – Шамилевские ворота).
6) Беседка Шамиля, Царская поляна
Ротонда возведена на месте сдачи имама Шамиля князю Барятинскому 25 августа 1859, завершившей Кавказскую войну. Здесь де расположена Царская поляна – место, где в 1871 году император Александр II дал завтрак офицерам Кавказской армии.
7) Историко-архитектурный музей
Музей располагается в здании 1862 года постройки, где до 1918 года располагалась военно-местная церковь святого великомученика Георгия Победоносца.
8) Природный парк "Верхний Гуниб".
Особо охраняемая природная территория, где живут и гуляют олени, которых можно покормить.
Село, к которому нет дороги
В Дагестане почти у самой границы с Грузией расположилось село, куда не доехать на автомобиле. Основной транспорт — ослы, а на экстренный случай — вертолет
Село Хушет расположено на высоте около 2000 метров над уровнем моря у самой границы с Грузией — до нее рукой подать. Добраться сюда непросто: автомобильной дороги нет. И летом, и зимой людям нужно преодолеть около 10 километров пешком по крутому перевалу. Грузы перевозят на ослах — здесь можно встретить целые караваны этих животных. На их спинах все: от мешков с продуктами до стиральных машин.
Цумадинский район — один из самых отдаленных районов Дагестана. Путь в Хушет из Махачкалы займет 4,5−5 часов — это только до перевала и в лучшем случае. В ином можно попасть на строительные работы: на участке Нижнее Хваршини — Верхнее Хваршини расширяют дорогу. Буровые машины проделывают в скалах отверстие глубиной в 20 метров, в них закладывают взрывчатку и приводят ее в действие. После взрыва порода обрушается — и завал надо расчистить. Возможности проехать мы прождали три часа. А незадолго до нашего приезда дорога была закрыта две недели.
Так как до Хушета на автомобиле не добраться, транспорт оставляют на стоянке. Но это название условное: тут нет оборудованной площадки для машин, магазина и туалета, как логично предположить. Это просто место неподалеку от тропы, ведущей на перевал Жирбак, за которым и скрывается Хушет. В наш приезд там стояла только пара автомобилей.
Саму тропу легко не заметить и проехать мимо «стоянки» дальше — в тупик. В Хушет ведет пеший серпантин с набором высоты около 500 метров. При подъеме на перевал открывается вид на Хушетскую долину и само село. По прямой до него отсюда около пяти километров. Спуск по тропе в долину проходит через лес. Здесь стоят палатки пограничников: над селом находится погранзастава. У всех проверяют паспорта и пропуски. Впрочем, если последнего нет — то вас развернут обратно еще задолго до Хушета. Граница настолько близко, что жители пользуются грузинскими сим-картами, российская связь здесь не ловит. Весь путь от «стоянки» до села занимает около двух часов.
Несмотря на сложные условия, в Хушете живет около 900 человек — для высокогорного удаленного села это немало. Причем население не сокращается, а растет. Люди в основном живут натуральным хозяйством — держат скот, разводят огороды и сады. В селе работает средняя школа, есть фельдшерско-акушерский пункт. В прошлом году появилась футбольная площадка. Теперь по вечерам устраивают жаркие спортивные баталии.
Один из видов сообщения с «большой землей» — вертолет. Для него есть специальная площадка, ее построили пограничники. На вертолете возят в Махачкалу людей, которых нужно срочно госпитализировать. На нем же в село доставили два автомобиля — других тут нет. В селе улочки слишком узкие, машине не проехать. Так что дорога из села для автотранспорта всего одна — к реке. Оттуда на УАЗах возят заготовленные с лета дрова.
Сейчас в село прокладывают грунтовую дорогу. Сделать это на свои деньги обещал местный депутат в случае победы на выборах — и сдержал слово. Пока рабочие продвинулись только на два километра. Всего понадобится проложить не меньше пятнадцати. Сделать это удастся не раньше, чем через два года — в том числе из-за погоды. Через неделю после нашего отъезда выпал обильный снег, и работы прекратились.
Источник etolavkaz
Старый мост в селе Ахты, республика Дагестан
В Дагестане жители села собрали4 млн рублей на ремонт дорог.
Жители села Тебекмахи Акушинского района Дагестана собственными силами отремонтировали и заасфальтировали около 3,5 километров улиц и дорог.
На эти цели удалось собрать почти 4 миллиона рублей. — Вы знаете, у нас беда зимой с дорогами, — рассказал глава Тебекмахинского сельсовета Меджид Меджидов. — Всё капает, течёт, дороги просёлочные, едва гравием покрытые, превращаются в одно сплошное месиво. Проехать сложно, почти невозможно. Поэтому решили собрать сначала на маленький участок, который был совсем плох.
В администрации создали инициативную группу, и опубликовали номер счёта, на который можно перечислять средства. И тут управленцев ждал большой сюрприз — люди совершенно не скупились и отдавали на общее благое дело по 10, 50 тысяч рублей. — Понятно почему жители решили не ждать, а действовать самостоятельно. У нас на попечении 17 километров дорог, а выделяется на их ремонт всего по 300-400 тысяч. Это смешные деньги, вы сами понимаете. К слову, свои 250 тысяч администрация в проект, конечно же, вложила. Но люди собрали больше, — сообщил Меджид Меджидов.
По словам главы сельсовета в основном деньги отдают молодые люди, имеющие свой небольшой бизнес. — У нас многие ребята к зиме уезжают на заработки. Некоторые, например, едут в другие регионы, продавать шапки, как у Хабиба, другие тоже что-то подобное, сделанное кустарным методом. Вот они и перечислили основные средства. И получилось почти 4 миллиона рублей собрали, — воодушевлённо объясняет Меджидов.
В результате средств хватило на всё село. На собранные деньги уже починили 3,5 километра дорог, заасфальтировали и забетонировали все, даже самые маленькие улочки в Тебекмахи, отремонтировали основную дорогу, проходящую через село. Работы на месте продолжаются, ежедневно на ремонте дорог трудится по 250-300 человек. — Было бы здорово, если бы наш опыт переняли жители других сёл. Это большое благое дело, теперь ездить у нас можно будет в любое время года, стало красиво и удобно, почти как в городе, — не может нарадоваться глава сельсовета.