SpaceX в следующие 2 дня запустит космический корабль Dragon к МКС и прототип космического корабля Starship на высоту 15км
SpaceX:
— Статическое огневое испытание 1-й ступени Falcon 9 - завершено. Мы нацелены на 5 декабря [19:39 МСК (16:39 UTC)] на запуск Falcon 9 с грузовым кораблём Dragon 2 21-й миссии снабжения МКС. Команда следит за погодными условиями, так как прогноз на данный момент на 40% благоприятен для старта миссии.
|
— Это будет первый запуск модернизированной грузовой версии корабля Dragon, которая может нести на 50% больше научного груза чем предыдущая версия корабля.
|
— 1-я ступень Falcon 9, которая поддержит эту миссию, ранее использовалась для запуска астронавтов Боб Бенкен и Дага Хёрли на МКС, миссии ANASIS-II и Starlink-12.
Тем временем был проведен завершающий тест заправки прототипа Starship SN8, чей полет ожидается с 4 декабря 17:00 МСК по 6 декабря 2:00 МСК (14:00 - 23:00 UTC). Также, обновляя лицензию на проведение пусков в Бока-Чика у FAA (Федеральное управление гражданской авиации США), компания предоставила общий план проводимой в будущем деятельности: SpaceX планирует проводить двадцать восемь "статических огневых испытаний" и пятнадцать 30-километровых запусков в год.
А это для тех, кто слабо себе представляет как выглядит высота, на которой будет проводиться предстоящий на днях полет этого здоровяка. Напомним, что в высоту прототип составляет 50м (приблизительно с 16-этажное строение) и 9м в диаметре.
SpaceX получила разрешение на первый высотный полет Starship SN8, который намечается на 4 декабря
Разрешение выдано "для проведения операций по запуску и возвращению ракетной техники". После окончательного решения о готовности к испытательному полёту, Starship SN8 будет заправлен жидким кислородом и метаном (в основных баках, как рассказал Илон Маск, будет немного топлива). За 10 минут до старта прозвучит сирена, она предупредит всех в округе, что уже совсем скоро состоится испытательный полёт.
За несколько секунд до отрыва от стартового стола произойдёт зажигание трёх двигателей Raptor, они выйдут на необходимую для взлёта мощность, произойдёт расстыковка разъёмов GSE (через них осуществляется заправка, электропитание и наземная связь с прототипом), после чего удерживающие колодки стартового стола "отпустят" прототип, и он начнёт свой взлёт. Через некоторое время после старта его траектория полёта начнёт отклоняться в сторону залива.
После достижения необходимой высоты главные двигатели прототипа отключатся, и SN8 достигнув апогея в ~15 км, при поддержке RCS двигателей (двигателей контроля системы ориентации) перейдёт в фазу управляемого полёта (спуска). Во время этого он впервые развернёт свои "крылья" и будет, подобно скайдайверу, управлять ими, тестируя возможность управляемого полёта.
Когда прототип спустится на определённую высоту, основные крылья будут сложены, а главные двигатели отклонятся, используя приводы управления направлением вектора тяги, и снова включатся. В этот момент двигатели будут получать топливо от малых (посадочных) баков прототипа. Начнётся один из сложнейших этапов испытательного полёта - посадочный манёвр, т.е. bellyflop. Во время манёвра прототип будет активно использовать двигатели ориентации, которые должны помочь ему сохранить траекторию и в итоге "вертикализироваться" на завершающей стадии посадочного манёвра.
Перед приземлением будут разложены опоры прототипа, после чего SN8 совершит мягкую посадку на подготовленную посадочную площадку неподалёку от места старта. После приземления автоматика прототипа сбросит давление в баках и тем самым обезопасит его для последующего доступа к нему команды.
Так план выглядит "на бумаге", но в этом испытании очень многое может пойти не так, как планируется. Отметим, что это будет ОЧЕНЬ необычное испытание. Никогда и никто ранее не испытывал подобный прототип, на подобных двигателях, с подобной схемой управления полётом, топливной системой и таким посадочным манёвром. Легче сказать, что в этом испытании будет не впервые, поэтому сам Илон Маск прогнозирует успешность полёта в 50% и успешность посадки в 25%. Любая ошибка на особо важных этапах этого испытания (взлёт, манёвр посадки и само приземление) приведёт к RUD (быстрой незапланированной разборке). Главные задачи SpaceX в этом испытании: проверка взлёта на 3-х двигателях, возможности полёта с использованием "крыльев", топливной системы с малыми посадочными баками и посадочного манёвра.
Даже если этот прототип выполнит только часть из запланированного, команда получит много важных данных, которые будут использованы в будущих испытательных полётах новых прототипов, один из которых уже готов, а два других находятся в высокой степени готовности.
А нам остаётся только пожелать SN8 удачи в этом полёте, она ему действительно понадобится
Источник: https://vk.com/wall-41152133_269976
SpaceX успешно завершили все наземные испытания с прототипом SN8 - полет ожидается на следующей неделе
Основные усилия SpaceX в последний год были сосредоточены на создании корабля Starship. Работа ведется итерационным методом: SpaceX один за другим создает все более совершенные прототипы, которые должны постепенно приблизить ее к орбитальному полету.
До лета 2020 года на прототипы Starship устанавливали по одному двигателю «Раптор». Это позволило Starship SN5 и Starship SN6 слетать на высоту 150м 4 августа и 3 сентября соответственно. Оба выполнили мягкую посадку вблизи места старта. Сейчас SpaceX завершает подготовку восьмого прототипа Starship SN8 к первому полету на высоту 15 км.
Elon Musk:
— Статический огневой тест Starship SN8 прошёл хорошо! Планируем совершить первый полёт на высоту 15 км на следующей неделе. Цели для испытаний: проверка взлёта на 3-х двигателях, проверка работы "крыльев", проверка подачи топлива от главных, а затем от малых баков и посадочный манёвр.
Michael Sheetz:
Elon Musk:
— Многое должно пойти как надо, так что, возможно, шансы на удачный исход 1/3. Но именно поэтому у нас есть SN9 и SN10
SN9
SN10 (слева), SN11 (справа)
Полет Starship SN8 начнется с того, что три двигателя «Раптор» поднимут аппарат на высоту около 15 км. Затем он должен будет задействовать свои крылья, чтобы переориентировать себя в пространстве и вернуться к месту старта. И, наконец, сблизившись с поверхностью, аппарат развернется и выполнит вертикальную посадку при помощи одного двигателя «Раптор».
Основная цель полета – собрать информацию о том, как динамические «крылья» управляют тангажом, вращением и рысканьем снижающегося в атмосфере аппарата. Если он будет стабильно и управляемо лететь в направлении старта, Маск сочтет испытания успешными. Передача к двигателям окислителя из верхнего бака в обтекателе будет считаться большим успехом, даже если успешной мягкой посадки не произойдет.
Источник: https://vk.com/wall-36969581_109356
Новые перекрытия в Бока-Чика для тестов и полёта прототипа Starship SN8 на высоту в 15 км
Даты для статических тестов:
23 ноября 18:00 - 06:00 24 ноября МСК (15:00 - 3:00 UTC)
24 ноября 17:00 - 02:00 25 ноября МСК (14:00 - 23:00 UTC)
25 ноября 17:00 - 02:00 26 ноября МСК (14:00 - 23:00 UTC)
Даты для полёта:
30 ноября 16:00 - 03:00 1 декабря МСК (13:00 - 00:00 UTC)
1 декабря 17:00 - 02:00 2 декабря МСК (14:00 - 23:00 UTC)
2 декабря 17:00 - 02:00 3 декабря МСК (14:00 - 23:00 UTC)
В НАСА рассказали когда первый российский космонавт может полететь на Crew Dragon
Российский космонавт может полететь на Международную космическую станцию на американском корабле Crew Dragon следующим летом, заявила руководитель директората пилотируемых полетов НАСА Кэти Лудерс.
Сейчас “Роскосмос” и НАСА обсуждают бартерную схему, по которой астронавты продолжат летать на “Союзах” в обмен на места для россиян на американских кораблях. Как сообщил специализированный сайт Space flight now со ссылкой на Лудерс, ведомство уже представило рабочее соглашение по бартерной схеме на утверждение в Госдеп. В Вашингтоне ожидают, что Москва запустит аналогичный процесс.
“Мы надеялись, что сможем что-то сделать к весне, но <…> это будет, скорее всего, в конце лета, примерно к сроку полета Crew-3 (третий штатный полет корабля Crew Dragon. — Прим. ред.). Это то, к чему мы сейчас стремимся”, — сказала Лудерс.
В понедельник Crew Dragon Илона Маска с экипажем из четырех астронавтов отправился на МКС в первый штатный полет, второй намечен на весну.
Источник: https://aboutspacejornal.net/2020/11/16/в-наса-рассказали-о-...
Готовы к Евро-2024? А ну-ка, проверим!
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
Подборка лучших фотографий со вчерашнего знаменательного запуска и небольшое интервью от операционного директора Гвинн Шотвелл
Гвинн Шотвелл: "Помимо Endeavour и Resilience, у нас будет еще три капсулы Crew Dragon, и все они в какой-то степени производятся прямо сейчас." SpaceX также планирует иметь 3 грузовых капсулы Dragon второго поколения, первая из которых должна быть запущена на миссии CRS-21 2 декабря.
Также Гвинн успела подразнить намеком на большее число коммерческих миссий в следующем году, чем полет "Axiom-1" с Томом Крузом. - "Возможно, у нас будут и другие интересные задания, о которых я расскажу позже."
Помимо Boeing, Гвинн Шотвелл не ожидает, что какие-либо другие компании выйдут на рынок орбитальных пилотируемых полетов "в ближайшие 5 лет, но, надеюсь, в течение 10 лет появится много компаний, выполняющих такую работу."
И вид изнутри корабля с 3 ракурсов.
А в качестве индикатора невесомости (можно заметить в самом конце) в этот раз выступила игрушка Baby Yoda. Эшли Вэнс (автор биографической книги Илона Маска): "Джон Фавро (создатель сериала 'Мандалорец') и Илон Маск были друзьями в течение долгого времени".