Недавно купил себе кроссовый мотоцикл - Enduro. Б/У. Еду я сегодня с девушкой, решил прокатить. Солнце, лето, жара. Градусов 25 минимум. Отъехал я километров 30 от города, развернулся и еду обратно. Примерно через 20км мотоцикл резко сбросил обороты и заглох - масло, бензин - в норме. Инструментов с собой нету и он не заводится. Делать нечего, начинаю по тихоньку толкать... И через километра 2 потного катания на мотоцикле, как на самокате, слышу как сзади подъезжает скутерист и тормозит на обочине (Прошу заметить что проехало более 20 машин, и не одна из них не остановилась), спрашивает что случилось, ну я ему объяснил. Вобщем он достал инструмент, открутил свечу, протёр её и в итоге завели мы моего коня с толкача)))) Сунул я ему 300 рублей для приличия за помощь, и поехал до дома)

Всё-таки добро существует) Верьте в него и помогайте людям.

P.S: Прощу прощениия за количество ошибок в данном тексте, живу в Европе.

Как-то присматривался к покупке субарика... Встретился с продаваном, смотрю, слушаю... не впечатлил.
Продавца видимо задело, начал ерошиться, говорит, давай заедем на любой субару-центр и сделаем компьютерную диагностику...
Я ему искренне улыбнулся, но объяснять ничего не стал, сказал, хорошо, подумаю, и уехал...
Так уж вышло, я встречал как минимум пять человек, страдальцев, которые мучались с этими субариками. То расход под 30, то глохнет на горячую... В круг меняли от валюметра, до лямбд...
А на любом субару-центре компьютер всегда показывал прекрасную картину...
нафиг, нафиг...

Особенно если ты заглох на перекрестке.