Череповец
Фото: Арсений Котов
Соль шутки
Без текста. Бодрящий Череповец
Строительство уникального для страны судостроительного завода началось на Вологодчине
Производственный комплекс возводят в Череповце. Предприятие станет одним из первых в России по строительству и ремонту современных судов класса «река-море» — буксиров и барж, которые работают на внутренних водных путях.
«Мы тщательно изучали рынок и столкнулись с острым дефицитом судов для перевозки зерна. Те, что есть — с советских времен, новые сегодня никто не строит. Для создания завода рассматривали площадки в разных регионах, примыкающих к Волго-Балту, но условия, предлагаемые Вологодской областью, оказались сами комфортными», — рассказал исполнительный директор ООО «Череповецкий судостроительный завод» Иван Шмойлов.
В октябре 2018 года предприятие стало резидентом территории опережающего социально-экономического развития «Череповец». В том же месяце Инвестиционный совет при Губернаторе одобрил проект строительства завода и включил его в список приоритетных для предоставления налоговых льгот.
Строительство будет реализовано в два этапа до конца 2020 года. На первом построят административно-бытовой корпус, трансформаторную подстанцию и котельную, на втором — корпусной цех, цех приемки и раскроя, разгрузочную площадку, покрасочную, цех дробеструйной очистки, склад, мастерскую, стапельную площадку и слип.
Уже сейчас на строительной площадке проложены сети водопровода и канализации, газораспределения, забито больше 300 свай под фундаменты будущих зданий, выполнено берегоукрепление и другие работы. Общий объем инвестиций в проект — около 1 миллиарда рублей. Кроме того, на предприятии будут созданы 147 новых рабочих мест.
Спуск первого комплекта барже-буксирного состава (буксир-толкач и две сухогрузные баржи) планируется в мае-июне 2022 года. Начиная с третьего года запуска предприятие рассчитывает выпускать до 5 судов ежегодно.
Создание судостроительного завода имеет стратегическое значение, так как позволит Череповцу — крупнейшему транспортному узлу и порту пяти морей — стать важным звеном Волго-Балтийского водного пути, подчеркнул глава региона. Более того, с вводом в эксплуатацию судоверфи в регионе появится новая отрасль промышленности — судостроение, что будем способствовать развитию и диверсификации экономики моногорода.
Добавим, что судостроительный завод стал 13-м резидентом территории опережающего социально-экономического развития «Череповец». В настоящее время объем инвестиций всех ее участников уже превысил 3 миллиарда рублей. Создано почти 500 новых рабочих мест.
Пример судов по перевозке зерна.
Просто фотографии "иногда" дымящего металлургического завода из Череповца
Как подготовить машину к долгой поездке
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Заброшенные цеха завода "Красная Звезда" в Череповце
В 2015 году была новость на местных сайтах, что завод принял решение о своём закрытии.
Информация с сайта:
Полное описание компании:
Производство: маслоколонки, солидолонагнетатели, мойки для мытья деталей. Чугунное литье: колодезные люки.
Общие сведения:
Компания ЗАО Красная звезда, завод автоспецоборудования основана в 1868 году.
В компании работает до 500 человек.
Был открыт для строительства и ремонта судов.
Всё, что осталось от первых корпусов, видно в этом репортаже. О том, что это ранние постройки говорят некоторые вышатмповки на кирпичах, да и общее плачевное состояние.
Нет, там не горит свет, это фонарь и длинная выдержка. Люблю антураж.
Оно то ли горело, то ли следы производства.
Конечно же, как тут не изобразить зомби...
Тут всё раздестроенно, что неудивительно. На самом деле внутри достаточно темно, так как на улице уже вечерело и пасмурно. Да и сам корпус довольно большой, как в длину, так и в высоту.
Видно, что оно всё довольно успешно разрушается. Везде течёт вода, сверху капает, снизу ручьи, лужи и все полости залиты водой.
Ещё имеются остатки, следы былого производства.
Это, очевидно, уже советская постройка. Состояние лучше, да и крыша намекает...
На этом с Красной Звездой всё. Как в плане поста, так в плане будущего. Завода, как такового уже нет.