Купил данный фонарь на озоне, долго лежал в шкафу и наконец решил оборобовать его, под конец покатушки заряд акумулятора был всё ещё полон. Фонарь понравился, что не скажешь о его креплении, хлипкая резинка, из-за чего фонарь болтает вокруг руля от каждого камушка и трещинки на асфальте.
Фоточки с самой покатухи:
Ездил всюду по немного, и вдоль полей, и вдоль улиц, в частности там где было посуше.
Удалось поймать пару минут яркого солнца и заснять вельчик, довольно потрёпанный конь. После чего было довольно облачно.
Фотографии перед закатом.
До этого неделю шли дожди, всё кроме асфальта было мокрое, лужи всё ещё напоминали мини болотца.
Неожиданно встретил поле какого-то питомника/посадки, толи деревья, толи цветы, скорее всего первое.
Заехал куда-то меж домов и меня встретило это:
Видимо когда-то было ограничение по высоте для проезда техники, далее по дороге есть поворот/заезд в охраняемую территорию с воротами, видимо туда и пытались ограничить движение техники, но справа от этой перекладины идет укатанный объезд, и всем пофиг на эту железяку.
Будь я без фонарей, то эту херню словил бы аккурат лбом, как раз верхом на веле хватит роста.
Вот так светит главный нарульный фонарь. И это его минимальная яркость, так и езжу, меня устраивает.
А вообще всем советую при езде на велосипеде в людных местах, в сумерках со включённым фонарём снижать его мощность до минимума или отпускать свечение в землю, чтоб световой поток при встречке не ослеплял людей.
Велосипед со всем моим навесным светооборудованием. Во мраке и во свету.
Его мысли в этот момент:
- Вот сцуко, опять позвали лишь для фотки, поесть бы дали ироды...
^._.^