Как я ездил автостопом – 3 (окончание)
Привет, друзья! Извиняюсь за долгое молчание, рутина убивает. компенсирую ваше ожидание и совмещу последние две части в одну, заключительную. Итак, едем дальше!
Начало: http://pikabu.ru/story/kak_ya_ezdil_avtostopom_4206836
Вторая часть: http://pikabu.ru/story/kak_ya_ezdil_avtostopom__2_4211738
...Уфимские ночные посиделки перемежались побегами в вокзальные ларьки за продолжением умеренно жидкого топлива для бесед, беляшей и таки купленной после долгих сомнений тюбетейки. Ну да, тюбетейки – татарстанский головной убор, русские народные башкиры носят что-то другое, но не ехать же мне из-за этого в Казань? Тем более, что мы двигались дальше в Самару.
Нет ничего лучше, чем сесть с утра пораньше на первый автобус, добраться до конечной, где шум города уже позади, а впереди лишь вжикают по асфальту легковушки, нарастает и затем стихает гул фур, ветерок треплет волосы и ты опять проникаешься духом вольного путешествия.
Отойдя за пост ГАИ примерно на километр, мы постояли с Максом минут сорок и опять решили разделиться. Теперь мой попутчик пошёл вперед, а мне опять повезло – через пять минут остановился парень чуть старше меня, с понимающим видом оглядел и предложил ехать: «Только я до Бугульмы! Руслан!» «Денис!», – приветствовал его я. Вопить: «Ох ты ж, до Бугульмы!» – вслух не стал, хотя и появились все шансы не зависнуть на трассе ещё на сутки, и я этому был чрезвычайно рад.
После Уфы ехать стало быстрее, но и скучнее. Рельеф стабильно ровный, дороги в Башкирии, не в пример уральским, качественнее. Местами бывали виды, когда я жалел, что не взял даже самую плохонькую «мыльницу» (какие в 2001 году смартфоны и цифровые фотоаппараты, тем более у студента!). То ветрогенератор на холме крутится, то нефтекачалка туда-сюда кивает – Башкирия весьма быстроразвивающийся регион, это было понятно еще в начале тысячелетия.
Менялись водители, машины, я проехал Бавлы, теперь знаменитые по фильму «Ёлки», Северное, Суходол… Сделал примерно с десяток пересадок, Макс где-то безнадёжно отстал. И вот на очередной остановке подъезжает бежевая «девятка», а за рулем сидит весьма симпатичная белокурая мадам. Мне сначала даже стало жалко Макса. Девушка, впрочем, быстро меня довольно четко поставила на место, определив, что да как. «Ну и ладно», – подумал я, – «В конце концов, на месте меня уже ждут друзья, в том числе и весьма привлекательные подруги!». А Вероника оказалась не просто приятной в общении сверстницей, но и просто порядочным человеком, и довезла меня прямо к Самарскому вокзалу, хоть ей было и не по пути. Дальше нужно было ехать на электричке, и первая половина моего первого стопа на этом завершилась.
Про Грушинский фестиваль, каким он был 15 лет назад, могу рассказать отдельным постом, но не буду. Вкратце это пьянка на реке Волге в 10 раз больше Ильменского фестиваля. Итак, дни пролетели незаметно… Выбора, как ехать домой, особо не было. Главное, я был не один. Макс отправился продолжать отдых в Самаре, а я познакомился с девочкой из Челябинска и был этому сказочно рад. Не потому, что вы подумали, просто пару разного пола берут охотнее. Но и потому, что вы подумали, тоже :) На ж/д станции «135 км», по-другому «Платформа Валерия Грушина», мы сели зайцами на электричку. Впрочем, что могут сделать контролёры в 6-7 утра с двумя милующимися в тамбуре зайчиками, если в ближайших двух вагонах едет целый табун таких же грызунов.
Доехали почти до пригорода Самары – посёлка Новосемейкино. Пара километров до заветной М5, и вот я опять стою, вытянув руку большим пальцем вверх. Однажды на Ильменке я встретил Антона Кротова, якобы гуру всех автостопщиков, который продавал книжки о «правилах» стопа, рвал майку на груди и орал, что надо палец держать то ли вниз, то ли вбок. Его все дружно слали на хрен, в том числе и я. Какие такие правила? Моя трасса – мои проблемы, а заскучавшему без компаньона или просто сочувствующему водителю вообще пофигу, куда и какой твой палец направлен, главное, чтобы это был не фак.
Видимо в той первой моей поездке рядом тоже автостопом ехал мой ангел-хранитель, потому, что всё шло как-то без особых напрягов. Хотя был один случай... Анечка обычно сидела у обочины на рюкзаке, я ловил моторы. Вдруг смотрю – на полусогнутых в нашу сторону движется тело, и никого рядом нет. «Это жена твоя?», – зыркнул он краснющими глазами. «Моя», – ответил я. «Вы откуда, куда?» «Да с Самары едем, студенты, денег нет, домой в Суходол», – соврал, куда деваться. «Пошли со мной!», – потянул мужик. «Не-не», – говорю, – «Нас ждут». Короче, ничего лучше, чем позвать Аньку и тупо быстрым шагом валить, я не придумал. И возможно правильно сделал, поскольку мужик явно не намерен был соревноваться в спортивной ходьбе, а может у него появились другие планы. Короче, отвязался…
И тут повезло последний и самый сильный раз за поездку. Мы стопанули 99-ю… Та-дам! Аж до Че! Но за божественное чудо пришлось расплатиться. Водитель и его пожилая мама останавливались у каждого незабываемого, по их мнению, столба и просили сфотографировать. Впрочем… Не знаю, можно ли проехать почти 800 км за где-то 12 часов (калькулятор говорит, можно), куда важнее было ощущение, что я буду спать в чистой постели, умытый под душем, а не в реке, и поев домашней еды, а не «Доширак». Возможно, так и приходит понимание ценности того, что мы имеем. Хотя я ни о чем не жалею!
Дайте знать, если понравилось и хотите других историй на эту тему!
Как я ездил автостопом – 2
Первая часть: http://pikabu.ru/story/kak_ya_ezdil_avtostopom_4206836
…Всё, что в жизни есть у меня… – вертелось в голове. Я с одной стороны ощущал офигительный восторг свободы от просторов нашей родины, с другой – страх. Блин, я еду неизвестно куда, неизвестно зачем, неизвестно с кем, неизвестно… Известно-известно! :) Я сам выбрал этот путь и этот способ передвижения. Пункт назначения не имел значения, можно было поехать и на Байкал, и в Крым, и в Казахстан, но я выбрал Самару. В общем, я завернул в узелок все негативные мысли и опасения. Пути назад уже не было.
В районе Аши, Юрюзани, Сима, где Уральские горы имеют свои характерные формы, захватывает дух. Я бывал в тех местах в детстве, ехал на поезде, большей частью ночью, и мало что помню. А тут трасса вырублена в скале, огромные кручи нависают прямо над кабиной машины, дорога петляет, постоянные спуски и подъемы, мосты, на которых надо как-то умудриться разъехаться со встречным потоков. Иногда выезжаешь на верх горы и тогда сердце замирает от видов, которые простираются под тобой. В общем, немыслимо круто.
Мне везло, и за Ашой, на стоянке дальнобойщиков, я вновь встретил Максима, мы встали вместе. Успели выкурить по сигаретке и подъехал мужик-башкирин на такой раздолбанной «Волге», что мы засомневались – а доедем ли мы в целом и здоровом состоянии хоть до куда-нибудь? Зеркал заднего вида у машины не было, обшивка внутри салона сохранилась лишь частично, передняя панель тоже, видны были всякие механизмы, проводка и прочие кишки. Но урчало детище ГАЗа весьма бодро, мы прыгнули и погнали. Да-да, именно погнали. Этот потомок диких кочевников босиком давил на гашетку, на обгонах оглядывался назад (зеркал не было) и просто угорал над другими участниками движения. Аттракцион чистой воды. Дядька много болтал… Надо сказать, для водителей на дальних расстояниях, особенно для дальнобоев, попутчик, который может поддержать разговор, просто спасение. Так вот, дядька болтал без умолку, морил баянистые шутки, впрочем, в его устах, подкрепленные башкирскими словечками и русским матерком, они звучали весьма свежо.
Он довёз нас до Уфы, настроение у всех было прекрасное. Летний вечер, естественно, давно уже вступил в свои права, и мы решили не сходить с ума и заночевать на вокзале. Рэхим итэгез, короче, хотя, знакомых в башкирской столице, готовых приютить двух отчаянных раздолбаев, не нашлось. Погуляли по центру города, подивились на вежливость, но дикую приставучесть башкирских милиционеров, поприкалывались над вывесками и указателями, где всё написано на двух языках и поехали на вокзал. Конечно, мы не стали валяться на полу в спальниках или как-то там еще бомжевать, а просто купили какой-то еды, пивка (это было в 2002 году, закона о запрете распития алкогольных напитков тогда еще не придумали), сели тихонечко в зале ожидания и провели ночь за разговорами.
Продолжение следует :)
Если вы профи в своем деле — покажите!
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Как я ездил автостопом
Лето на носу: кто-то копит мили от аэрофлота, кто-то точит лопаты и тяпки, у кого-то отпуск будет только в ноябре. А я решил вспомнить, как 15 лет назад ездил стопом через полстраны.
Началось всё, конечно, по глупости. Точнее, по молодости. В молодости же все глупы. Это я сейчас, в 33, могу себе позволить такие высказывания. Тогда, в 18, таких мыслей не было. Но надо начать с причин. Я был студентом, хотелось путешествовать, а для этого не было средств. Брать у родителей – не вариант, воровать я не умею, заработать – надо много времени... Про самолет и заграничные поездки просто помолчу. Поезд или автобус? Романтика (ну и определенные знакомства) подсказали – АВТОСТОП!!! Что это, как это, я, конечно, не знал. Просто взял и поехал. Жил я тогда в Че.
Итак, начало. Сборы. Ой, да ну какие там сборы. Небольшой рюкзак, в него носки-трусы, бомж-пакет, тушенку, аспирин-анальгин. Вот, пожалуй, и всё… Часы, да, часы были нужны, мобилы у меня тогда не было, как не было её у большинства студентов. И 200 с копейками рублей стипендии. И вперёд.
Доехал на 12 тралике до конечной, дошёл до поста ГАИ. И вдруг встретил единомышленника! Макс, так звали парня, ехал туда же, куда и я. А, да, ехал я в Самару, ближе к Тольятти, конкретнее, на пресловутый Грушинский фестиваль. Макса я миновал, пошёл дальше, это такой типа закон автостопщиков. Встретил стопаря – газуй дальше, он встал раньше, его и заберут быстрее, всё логично.
Короче, смотрю, Макса забрали, моя очередь. Прошло немного времени, останавливается машина. Нет, это только в мечтах сразу стопится дальнобойщик, едущий из Калининграда во Владивосток, подбирающий всех подряд. На деле, дядя непонятной национальности и возраста промолвил: «Кюда?». «Да мне тут недалеко, до Миасса», – залепетал я. «Садыс!». Я сел. «Чо, денех нет?» – «Нет» – «Ладно, довезу так, я в молодости так же, на попутках в город гонял».
Вообще, водители, по большей части никогда не остаются равнодушными. Дадут воды, еды, позвонить. Но это если повезёт. Бывает, попадаются жмоты, бандиты, просто работяги, уставшие от постоянного сидения за рулем. Так что ждать особого отношения не имеет смысла.
Доехали мы с этим водилой до Миасса. Периодически видел на обочине Макса. Потом был другой шофер, третий. Где-то до Аши было скучно. А вот потом… Если вам интересно – я продолжу!
ЗЫ: на фото не я :) Я на трассе - в следующей серии.