Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Скайдом - пожалуй, самая красочная и интересная головоломка с действительно уникальными режимами игры!

Скайдом

Три в ряд, Головоломки, Казуальные

Играть

Топ прошлой недели

  • AlexKud AlexKud 38 постов
  • Animalrescueed Animalrescueed 36 постов
  • Oskanov Oskanov 7 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
8
MorEmaN1976
MorEmaN1976
7 лет назад

Газон⁠⁠

Газон Газ-53, Авто, Ухоженный
Показать полностью 1
Газ-53 Авто Ухоженный
10
83
stutterfly
stutterfly
7 лет назад

ГАЗ-52/ГАЗ-53. Самые популярные советские грузовики Горьковского автозавода⁠⁠

ГАЗ-52/ГАЗ-53. Самые популярные советские грузовики Горьковского автозавода Газ, Газ-52, Газ-53, Грузовик, Длиннопост

Первые опытные образцы ГАЗ-52 увидели свет ориентировочно в 1954-1956 годах и предназначались они на смену ГАЗ-51. ГАЗ-52 должен был являться дальнейшим развитием конструкции ГАЗ-51

ГАЗ-52/ГАЗ-53. Самые популярные советские грузовики Горьковского автозавода Газ, Газ-52, Газ-53, Грузовик, Длиннопост

В период между 1960-1964г.г. была выпущена небольшая установочная партия

ГАЗ-52/ГАЗ-53. Самые популярные советские грузовики Горьковского автозавода Газ, Газ-52, Газ-53, Грузовик, Длиннопост

Первоначально на ГАЗ-52 предполагалось устанавливать форкамерно-факельный двигатель и было даже изготовлено некоторое количество опытных образцов этой машины, получившей индекс ГАЗ-52Ф. Однако в итоге на ГАЗ-52 устанавливалась старая рядная "шестерка" от ГАЗ-51 форсированная до 75 л.с. Фактически, ГАЗ-52 представлял собой ГАЗ-51А с новой кабиной, несколько более мощным двигателем и модернизированным шасси

ГАЗ-52/ГАЗ-53. Самые популярные советские грузовики Горьковского автозавода Газ, Газ-52, Газ-53, Грузовик, Длиннопост

На базе ГАЗ-52 также планировались к выпуску седельный тягач ГАЗ-52П, длиннобазный ГАЗ-52A, автомобиль с подъемным задним бортом ГАЗ-52Я

ГАЗ-52/ГАЗ-53. Самые популярные советские грузовики Горьковского автозавода Газ, Газ-52, Газ-53, Грузовик, Длиннопост

При проектировании ГАЗ-52 рассматривались несколько вариантов двигателей. Конструкторы обратили свое внимание на новый V-образный восьмицилиндровый двигатель для нового легкового автомобиля большого класса ГАЗ-13. С этим мотором появилась возможность увеличения полезной нагрузки грузового автомобиля до четырех тонн. Именно это и подтолкнуло к созданию ГАЗ-53

ГАЗ-52/ГАЗ-53. Самые популярные советские грузовики Горьковского автозавода Газ, Газ-52, Газ-53, Грузовик, Длиннопост

Двигатель ГАЗ-13 имел рабочий объем 4,25л и развивал мощность 115л.с. Серийный выпуск ГАЗ-53 планировалось освоить к 1962 году, однако его производство сдерживало отсутствие готового двигателя. Крупносерийную сборку двигателей освоили лишь в конце октября 1963 года. Производство ГАЗ-53 началось в июне 1964 года

ГАЗ-52/ГАЗ-53. Самые популярные советские грузовики Горьковского автозавода Газ, Газ-52, Газ-53, Грузовик, Длиннопост

Такие автомобили были изготовлены в небольшом количестве в 1964 году и в первой половине 1965 года. В дальнейшем выпускался модернизированный грузовик ГАЗ-53А

ГАЗ-52/ГАЗ-53. Самые популярные советские грузовики Горьковского автозавода Газ, Газ-52, Газ-53, Грузовик, Длиннопост

Следующей модификацией 52-го стало шасси с индексом ГАЗ-52-01. На которое устанавливалось огромное количество различных надстроек

ГАЗ-52/ГАЗ-53. Самые популярные советские грузовики Горьковского автозавода Газ, Газ-52, Газ-53, Грузовик, Длиннопост

ГАЗ-52 выпускался до 1993 года и за все время было выпущено 1 006 330 экземпляров грузовиков 52-ой серии

ГАЗ-52/ГАЗ-53. Самые популярные советские грузовики Горьковского автозавода Газ, Газ-52, Газ-53, Грузовик, Длиннопост

ГАЗ-53А начал выпускаться с июня 1965 года и представлял собой модернизированный ГАЗ-53. Отличие от предыдущей модели заключались в усиленной передней оси, новой карданной передаче и рулевом механизме. Грузоподъемность была увеличена до четырех тонн

ГАЗ-52/ГАЗ-53. Самые популярные советские грузовики Горьковского автозавода Газ, Газ-52, Газ-53, Грузовик, Длиннопост

ГАЗ-53-12 представляет собой дальнейшую модернизацию 53-го семейства. В 1983 году была увеличена грузоподъемность с 4000кг до 4500кг. Начал устанавливаться новый двигатель ЗМЗ-53-1 мощностью двигателя 120л.с.

ГАЗ-52/ГАЗ-53. Самые популярные советские грузовики Горьковского автозавода Газ, Газ-52, Газ-53, Грузовик, Длиннопост

Семейство ГАЗ-52 и ГАЗ-53 имели 4 различных варианта облицовки решетки радиатора

ГАЗ-52/ГАЗ-53. Самые популярные советские грузовики Горьковского автозавода Газ, Газ-52, Газ-53, Грузовик, Длиннопост

ГАЗ-53 также как и ГАЗ-52 выпускался до 1993 года и за все время было выпущено более 4 миллионов экземпляров грузовиков

Показать полностью 12
Газ Газ-52 Газ-53 Грузовик Длиннопост
19
1005
Prostoilogin
Prostoilogin
7 лет назад

Поделка из пластилина⁠⁠

Газ-53

Поделка из пластилина Моделизм, Пластилин, Длиннопост, Газ-53
Поделка из пластилина Моделизм, Пластилин, Длиннопост, Газ-53
Поделка из пластилина Моделизм, Пластилин, Длиннопост, Газ-53
Поделка из пластилина Моделизм, Пластилин, Длиннопост, Газ-53
Поделка из пластилина Моделизм, Пластилин, Длиннопост, Газ-53
Поделка из пластилина Моделизм, Пластилин, Длиннопост, Газ-53
Показать полностью 5
Моделизм Пластилин Длиннопост Газ-53
22
toskatlt
8 лет назад

7. До кучи..⁠⁠

7. До кучи..
[моё] Объявление Фото обьявление Газ-53
1
11
suxoikorm
suxoikorm
8 лет назад

Просто ГАЗ53⁠⁠

Просто ГАЗ53 Газ-53, Газ, Рельсы

Источник https://instagram.com/p/BRLAufogTbP/

Показать полностью 1
Газ-53 Газ Рельсы
5
1241
Gromovoy
Gromovoy
8 лет назад

Пустынный орёл⁠⁠

Пустынный орёл Казахстан, Газ-53, Авто, Понты, Беспонтовый казах, Лакшери
Показать полностью 1
Казахстан Газ-53 Авто Понты Беспонтовый казах Лакшери
57
2320
DELETED
8 лет назад
Истории из жизни

Про еще один удачный выстрел⁠⁠

Короткий рассказ о реальном случае, без всяких лирических отступлений и тому подобного. Только сухие факты, позволяющие немного представить себе непредсказуемость воздействия на человеческий организм пули пистолетного патрона 9х18 ПМ.


Дело было в самом начале 90-х годов, в одном из сельских районов нашей области. Некий мужичок, назовем его Полбанкин, приехал из соседней области в одно хозяйство калымить на уборке на своем 53-ем «газончике». Ну, покалымил несколько дней в ударном темпе, а потом пошел дождь, и других вариантов, как пить водку, у работяг больше не осталось. Пили-пили, но возникла нужда взять еще, потому что дождь не заканчивался. В сельмаге водки уже не оказалось, и Полбанкин поехал за рулем на «газончике» в райцентр за добавкой.


В общем, в погожий пятничный денек, часов так в пять вечера, по райцентру на бешеной скорости разъезжал ГАЗ-53, за рулем которого находился весьма ужратый и слабо ориентирующийся на местности Полбанкин. Поскольку в силу этих обстоятельств «газончик» двигался не только быстро, но и зигзагом, периодически заезжая на тротуар и встречку, он привлек к себе внимание экипажа ДПС. Они на служебной «шестерке» стали преследовать ГАЗ-53, попутно включенным проблесковым маячком, спецсигналом сирены и командами по СГУ: «ГАЗ-53, принять вправо и остановиться!», намекая Полбанкину, что он уже обнаружен. Но по каким-то причинам Полбанкин решил, что ему удастся скрыться от гаишников, и он продолжил движение по центральным улицам райцентра, только с еще большей скоростью.


Когда он пошел на второй круг, гаишники стали осознавать, что сейчас явно случится что-то нехорошее, потому что уже несколько автомобилей только чужом успели отвернуть на встречке от «газончика», а несколько пешеходов шарахнулись по тротуару. Тогда они по СГУ стали предупреждать о том, что сейчас для остановки транспортного средства они будут использовать табельное оружие, но действия это не возымело. После этого один из гаишников, пусть будет Беннигсен (на самом деле у него была другая немецкая фамилия, но это не важно), который не был за рулем, стал стрелять из ПМ по колесам «газончика». Однако на скорость преследуемого автомобиля это не повлияло, несмотря на четыре или пять выстрелов.


Тогда Беннигсен сказал напарнику высадить его на одном крутом повороте. Дело в том, что Полбанкин нарезал пятаки по одним и тем же улицам райцентра (поскольку видимо плохо знал населенный пункт), и Беннигсен решил на том крутом повороте, где «газончик» неизбежно должен был снизить скорость, запрыгнуть в кабину и обездвижить автомобиль. Так и сделали, Беннигсен вылез на повороте, а его напарник поехал за «газоном», выкрикивая в СГУ требования остановиться. Когда Полбанкин, сделав круг, подъехал к тому самому повороту и существенно снизил скорость, чтобы в него вписаться, Беннигсен воспользовался этим, и с ПМ-ом в правой руке сумел вскочить на подножку кабины с правой стороны, пытаясь влезть в автомобиль через открытое по случаю теплой погоды окно и крича: «Стоять, милиция!».


Полбанкин стал пытаться сбросить Беннигсена, для чего начал резкие маневры из стороны в сторону. При этом по каким-то причинам (замок скорее всего был расхлябанный) дверь открылась, и в результате Беннигсен повис на двери «газона», которая раскачивалась из стороны в сторону. Причем висел он на подмышках (не знаю, как правильно объяснить), находясь головой и руками внутри кабины, а остальными частями тела – наружу. Да-да, как в фильме про Индиану Джонса. Поболтавшись так несколько минут, Беннигсен начал понимать, что добром всё это не закончится, и скоро он упадет. Поэтому он выстрелил из ПМа в ноги Полбанкину, так как не хотел его убивать.


После выстрела «газон» продолжил движение по прямой, но врезался в забор одного домовладения. Снеся забор, грузовик уткнулся в стену дома, немного её повредив. После этого Беннигсен залез в кабину, стал тормошить сидящего за рулем Полбанкина, который на вид будто уснул. Но оказалось, что Полбанкин был мертв.


По результатам судебно-медицинской экспертизы трупа Полбанкина было установлено, что его смерть наступила от болевого шока, возникшего вследствие проникающего слепого пулевого огнестрельного ранения правой ноги с повреждением берцовой кости и разрывом мягких тканей. Проще говоря, Беннигсен попал Полбанкину в правую ляжку с правой же стороны, пуля уперлась в кость, и Полбанкин помер моментально, еще не доехав до забора.


Изначально районная прокуратура в возбуждении уголовного дела в отношении Беннигсена отказала, поскольку сочла, что он использовал и применял табельное оружие правомерно, в соответствии с законом «О милиции». Такого же мнения было и областное УВД. Однако у Полбанкина были родственники в соседней области, которые начали в промышленных масштабах производить жалобы в самые различные инстанции, утверждая, что тот погиб в результате ментовского беспредела. Выдвигалась ими и такая безумная версия, что менты застрелили Полбанкина где-то в другом месте, а потом посадили за руль «газона» и имитировали ДТП.


Где-то спустя год этих жалоб по указанию Генеральной прокуратуры в отношении Беннигсена было возбуждено уголовное дело, вроде бы по статье 171 УК РСФСР – превышение должностных полномочий. Дело расследовалось очень тщательно, ведь оно было на контроле в Генеральной. Было проведено значительное количество экспертиз, допрошена куча очевидцев – жителей райцентра, но все добытое по делу полностью подтверждало милицейскую версию. В результате дело прекратили, но затем по жалобам потерпевших возобновили снова, и так раза три или четыре, точно уже не помню.


В конце концов, года через два, дело прекратили окончательно, оно даже сходило в Генеральную, где оснований для отмены постановления о прекращении не нашли. В процессе этих качелей Беннигсен из милиции уволился и ушел работать куда-то на гражданку.


Так что ПМ-овская пуля 9мм – на самом деле страшная сила. Ну, во всяком случае, иногда.

Показать полностью
[моё] Милиция 90-е Пистолет Макарова Газ-53 Убийство Реальная история из жизни Текст Длиннопост
232
34
CarsGirlsShow
CarsGirlsShow
8 лет назад

Пикап из ГАЗ-53 - @auto.moto.kultura⁠⁠

Пикап из ГАЗ-53 - @auto.moto.kultura Газ-53, Пикап, Газон, Кастомизация, Тюнинг, Длиннопост
Пикап из ГАЗ-53 - @auto.moto.kultura Газ-53, Пикап, Газон, Кастомизация, Тюнинг, Длиннопост
Пикап из ГАЗ-53 - @auto.moto.kultura Газ-53, Пикап, Газон, Кастомизация, Тюнинг, Длиннопост
Пикап из ГАЗ-53 - @auto.moto.kultura Газ-53, Пикап, Газон, Кастомизация, Тюнинг, Длиннопост
Пикап из ГАЗ-53 - @auto.moto.kultura Газ-53, Пикап, Газон, Кастомизация, Тюнинг, Длиннопост
Пикап из ГАЗ-53 - @auto.moto.kultura Газ-53, Пикап, Газон, Кастомизация, Тюнинг, Длиннопост
Пикап из ГАЗ-53 - @auto.moto.kultura Газ-53, Пикап, Газон, Кастомизация, Тюнинг, Длиннопост
Показать полностью 6
Газ-53 Пикап Газон Кастомизация Тюнинг Длиннопост
7
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии