Самое хладнокровное обращение к пассажирам терпящего бедствие самолёта.

Произнес его Эрик Муди, командир Boeing 747, летевшего 24 июня 1982 году из Куала-Лумпура в Перт. Из-за пепла внезано проснувшегося вулкана заглохли все четыре двигателя.

Эрик Муди включил громкую связь:

«Добрый вечер, дамы и господа. Говорит командир. У нас небольшая проблема. Все четыре двигателя нашего лайнера остановились. Мы из кожи вон лезем, чтобы их запустить снова. Надеюсь, это не доставляет вам слишком много беспокойства»

Двигатели в итоге запустить удалось. Но пока самолет летел через облако вулканического пепла у него стерлась вся ливрея а лобовое стекло стало непрозрачным. Садиться по приборам было невозможно, они вышли из строя.

Несмотря на это самолет смогли посадить глядя через узкие щелочки в лобовом стекле. Никто из 263 человек на борту не пострадал.

В процессе Большого трещинного Толбачинского извержения (1975-1976 годы) со склонов шлакового конуса сошëл пирокластический поток, уничтоживший лиственичный лес в несколько гектаров. Тысячи лет назад, в 79 году нашей эры такой поток со склонов Везувия погубил Помпеи. Состоящий из газов, раскалëнных до 800 градусов, вулканического шлака и обломков горных пород он движется со скоростью до 600 километров в час, не давая выжить никому на своëм пути.
В этом лесу не стало животных и птиц. Кто смогли - ушли или улетели, а кто не успел остались захоронены под десятиметровым слоем вулканического пепла и шлака. Реки, текущие с ледников Толбачика уходили в пепел, а на выходе становились кислотными. Не смотря на то, что прошла половина века, долина практически мертва. Сейчас здесь растут сосны-стланники, редкие тополя, лишайники и иван-чай, любящий пожарища. И заодно живут в палатках покорители толбачинских трëх тысяч метров.

В этот августовский месяц исполняется 142 года со дня события, которое навсегда вошло в учебники как самый громкий природный звук, зафиксированный человеком. Утром 27 августа 1883 года вулкан Кракатау в Зондском проливе разорвался серией детонаций такой мощности, что акустическая волна четыре раза обогнула Землю, а звук был слышен на расстоянии 4,800 км — у берегов Африки.

Что произошло

– Четвёртая и главная детонация, произошедшая в 10:02 по местному времени, уничтожила две-трети острова и подняла в стратосферу около 20–30 км³ вулканического материала.
– Барографы в Батавии (ныне Джакарта) зарегистрировали скачок давления свыше 8 кПа; стрелки приборов буквально выскочили за пределы шкал.
– На пароходе RMS Norham Castle, стоявшем в 64 км, у половины команды лопнули барабанные перепонки — по словам капитана, «грохот был сильнее всех пушек Адмиралтейства вместе взятых».
– Воздушное «эхо» отслеживали более 50 метеостанций: волна обошла планету примерно за 34 ч, затем повторила путь ещё трижды.