Осталась одна девочка рождённая 01.01.09. Крупная, бойкая. Мать Спокойная уравновешенная, прекрасно ладит с детьми. Отец Очень высокий, крупный, ширококостный, с отличным характером, надежный охранник. Это благородная порода собак. Исключительно для серьезных и ответственных хозяев.
Очаровательная девочка крупная среднеазиатская овчарка готова переехать в новую любящую семью. Родилась 01.01.2019. Отличная психика
В Верхней Пышме с парковке ул.Зеленая в ночь с 10 мая на 11 мая был угнан УАЗ - 3962 (буханка)
цвет зеленый
г.н. у033хе 74
матовая краска , шторки цвета хаки, газовый балон за место основного бензинового бака , прогнивший порог боковой двери , рыжики по кругу
кто обладает какой либо информацией прошу сообщить 89321276633 , в долгу не останусь
Город Верхняя Пышма. Выступление пилотажной группы "Русь" на параде Победы.
Скатали до музея, рекомендую к посещению! На открытую площадку вход свободный, техники там просто умотаться!
Шикарные кошечки и котики . Приучены к лотку. Здоровы и веселы. Ищут своих любящих хозяев. Малыши социолизированны. пишите
"Елка-копейка" из Музея автомобильной техники прославилась на всю страну. Зима кончилась - пора разбирать елку!
Завод «Уральские локомотивы» передал РЖД первую в 2019 году партию электровозов.По словам генерального директора завода «Уральские локомотивы» Олега Спаи, всего до конца 2019 года планируется передать РЖД не менее 130 электровозов «Синара». Это будет самая крупная годовая поставка 2ЭС6 за все время серийного выпуска данной модели локомотива.Этот грузовой магистральный локомотив в настоящее время является самым массовым электровозом нового поколения на сети РЖД.
2ЭС6 «Синара» (2 — количество секций, Э — электровоз, С — секционный, 6 — номер модели (6-я серия)) — грузовой двухсекционный восьмиосный магистральный электровоз постоянного тока напряжения 3 кВ с коллекторными тяговыми двигателями. Электровоз выпускается в городе Верхняя Пышма Уральским заводом железнодорожного машиностроения, входящим в ЗАО «Группа Синара», с 2006 года. Всего к февралю 2019 года построено 849 электровозов этой серии. Все машины поступили в собственность ОАО «Ржд»; подавляющее большинство из них эксплуатируется в приуральских регионах России, а ещё несколько локомотивов — на Октябрьской железной дороге.
Первоначально новую серию локомотивов производства Уральского завода железнодорожного машиностроения планировалось обозначить как 2ЭС4К. Но в связи с тем, что точно так же был обозначен новый электровоз производства Новочеркасского завода, являющийся аналогом электровозов переменного тока серии ЭС5К, во избежание путаницы обозначение серии было изменено на 2ЭС6. Таким образом ещё не вышедший с завода первый электровоз, первоначально обозначенный как 2ЭС4К-001, был переименован как 2ЭС6-001. Он был выпущен 1 декабря 2006 года и получил название «Единая Россия». Со второго экземпляра серии было присвоено название «Синара».
Электровозы 2ЭС6 состоят из двух одинаковых секций, имеющих одну кабину управления и сцепляемых друг к другу стороной с межвагонным переходом. Они могут сцепляться и работать совместно по системе многих единиц, управляясь из одной кабины машиниста, как два электровоза целиком (четыре секции), так и электровоз с одной из секций другого (три секции). При необходимости секции электровоза могут ограниченно эксплуатироваться в одиночку, однако при этом затрудняется обзор для машиниста.
