Велокиргизия 2019
День 1 - Начало и долгая дорога.
Утро началось бодро, быстро погрузив вещи в машину, стал ловить себя на мысли что нервничаю, сложно было уехать из дома, оставив Катюху и детей. Паша был собран ещё в 8 утра, но по зависящим от него обстоятельствам выехали только в 11.
Не спеша добравшись до Москвы около 17, встретился с братом, купили мне багажник и получив СМС о переносе рейса, не спеша поехали к друзьям. Они нас вкусно накормили и позже весело покатали по разным терминалам Шереметьево. В итоге отыскав нужный, выгрузил нас в целостности и почти в сохранности, ведь Паша принял форму салона Креты (учитывая что он ехал сзади с вещами и нашими великами).
При входе в аэропорт, сумки пришлось потрошить и то что мы так трепетно упаковали, достать банки/зарядки и бодренько бежать на регистрацию. Для меня это первый опыт полета (если не брать в расчет прыжок с парашютом) и к сожалению не очень удачный... Регистрацию на рейс проходили долго и сложно, наш негабаритных багаж никак не хотели пробивать, а потом принимать оплату, т.к. опыта в таких перевозках у них было мало.
В итоге купленные 50 евро нам не пригодились - оплату взяли рублями (зачем на сайте писать цену в евро для меня осталось загадкой), но и кофр и велики отправили как негабарит на погрузку. Попутно мы получаем вторую новость, что в Астане у нас пересадка не в 7:20 утра как планировалась, а в 17:30- рейс опять перенесли...
В итоге сутки у нас пролетели в никуда, первый блин оказался комом, уставшие и сонные мы пошли в зал ожидания.
Вылет в 01:30, вместо запланированных 22:40, но представители авиакомпании извинились и обещали дать гостиницу на завтра для нормального отдыха.
Проблема в том, что нам нужно купить газ на ближайшие дни, но магазы будут вероятней всего закрыты, т.к. прилетим поздно и это будет тормозить наш старт и осложняет логистику.
Несмотря на сложности, я понял что у меня, крутые тапки и они прям веют позитивом.
День 2 - Перелеты/самолёты
Занял свое место, пристегнулся, испугался :)
В это время самолёт выкатили на взлётную полосу и дали по газам. Получил удар в область поясницы, дребезжание, гул мотора и мы уже летим.
Спать хотелось очень сильно, но лечь нормально не вышло. Голова болталась + периодически окружающие люди ели, пили, бегали в туалет. Я стал переживать что просплю кормежку, по-этому периодически сквозь дремоту поглядывал на проводниц с разносами).
Мне было сложно понять, почему окружающие люди не спят, ведь лететь целых 4 часа... Неужели как и я все первый раз летят и боятся.
К моему удивлению вскоре и мне перепала порция еды, которая сразу же сменилась беспокойным сном. Сели плавно около 09:00 утра, что по нашему времен всего 6:00 утра.
Т.к. наш утренний самолёт отменили, то до 18 необходимо было где-то "потусить".
Нас хотели направить ожидать в транзитную зону, но Паша вовремя сориентировался вместе с другими пассажирами и все вместе попросили у авиакомпании разместить нас в гостинице. Они очень быстро и оперативно отвезли нас в гостиницу, где мы сразу же отрубились. В 13:00 встали на обед, скупнулись и в 15:00 нас опять везут на посадку.
Регистрация и таможенный контроль прошли быстро, нам оставалось только дождаться посадки на рейс и совершить 45 минутный перелет в Бишкек. Сели жестковато, я стреманулся и искал взглядом оторванный хвост и панику в глазах людей, но видимо такие чувства были только у меня. Приземлились вообщем, жаль что у окна посидеть так и не удалось (приходилось "через" спящего китайца фоткать и наблюдать за полетом). В целом летать мне понравилось, хоть и волнительно это.
Забрали свой багаж и к удивлению и радости ничего не было потеряно и поломано. Собрали велики, отфутболили всех таксистов, которые хотели на нас заработать и двинулись в путь., проехав первые 10км по Киргизской земле.
Вскоре встали лагерем, т.к. уже стемнело и нужно было поспать. Развели костер (газа ещё не было), попили чайку, поставили палатку и легли.
День 3 - Горы стали ближе
Спать-то мы легли, только без тента на палатке и без спальников, т.к. было ну просто ОЧЕНЬ жарко, но на всякий случай свой спальник я взял в палатку. Отрубились моментально, сказывался недосып в прошлые дни. Проснулся часа в 2 ночи от того что замёрз, Паша спал уже одетый в рубашку и терпел))) Моя заначка была быстро распакована и накрывшись спальником как одеялом, уснули.
В 5 утра я проснулся опять. Мелко моросил дождь, Паша вскочил и накинул тент, так мы и доспали до утра. Кстати на улице все было сухое, вещи либо не промокли, либо уже высохли.
Стартануть рано как хотели не вышло, ибо встали только к 8ми, костер, кофе, съели сухари с сушеными ананасами (рекомендую), собрались (я прокопался) и двинули в путь. Предстояло доехать до Бишкека, разменять деньги, купить симки, газ и еды на ближайшие 3 дня.
Это оказалось не просто, барыг много, курсы разные, но нашел местный банк, который не так жаден, далее купили две симки разных операторов (Мегафон и О) и поехали за газом. Изрядно покружив по столице с ее чудо движением (особенно порадовало "соблюдение" ПДД местными), "погревшись" на солнышке, газ был найден только в третьем магазине - Ред Фокс. Стали выезжать из города, попутно затарившись продуктами и пообедав у местных в столовке (о лагман...)
Нам предстояло по МАХ нагнать упущенное время из-за переноса рейса, поэтому мы достаточно бодренько вкатили, но время уже было - 13:00. Нас ждал путь в сторону озера Иссык-Куль.
Нам при прилете озвучили, что температура воздуха 39°(понедельник) и это в тени, сегодня было чуть меньше - 32-34°. На солнце творился ад. Мы педалировали бодро и весело, даже искупались в одном из многочисленных оросительных каналов, в котором плескались местные. Но спустя какое то время жара взяла свое и меня начало накрывать - обезвоживание неприятная штука.
Вроде вода есть, ты ее пьешь, но напиться не возможно, легче не становится, вся вода уходит потом.
Чуть скрасило мое состояние - это другие напитки - сок и компот, но в целом пришло понимание что сегодня отставание мы не нагоним или цена будет слишком высока. Паша поддержал меня и мы решили искать место для ночёвки, купили неплохой арбуз и поехали его поедать, восполняя живительную воду в организме.
Но до этого мы искупались в очередном канале, стало легче и арбуз вкуснее. Поставили палатку, сварили гречку с тушёнкой и восполнили ушедшие силы.
Я в шапке писал что горы стали ближе, но мы ведь не доехали... Они были вокруг нас:
- по правую сторону мы видели горные гряди, на вершине которых лежал снег - мы будем возвращаться по перевалам через них;
- по левую сторону начал подниматься хребет, который разделяет Киргизию и Казахстан, в сторону которого мы сейчас держим путь, чтобы потом спуститься к озеру.
Завтра новый день и он обещает быть весьма занятным - 100км чтобы встать в маршрут (отставание сократили до 40км) и подъем до 2000+. Но состояние, погода и обстоятельства могут сложиться и по другому.
Итог дня: 110км, набор высоты 400 метров