Танковое побоище за Сырцево. Курская дуга, 8 июля 1943
Здравствуйте, уважаемые читатели! Танкисты 1-й танковой армии Михаила Ефимовича Катукова во время оборонительных боёв на Курском выступе действовали смело и смогли остановить врага, нанеся ему невосполнимые потери. Отличились в этих боях и экипажи 112-й тбр Леонова Михаила Тимофеевича, о которой давайте мы с Вами и поговорим сегодня. Итак, накануне, 7 июля 1943 года, танкисты уже отразили атаку «Тигров» и «Пантер» у населённого пункта Сырцево, и теперь предстояло повторить подвиг. Так, утром 8 июля 1943 года немцы решили взять Сырцево в клещи и продвинуться на запад. С юго-востока атаковали «Пантеры» из состава «Великой Германии», а с севера охватить должны были подразделения гренадерского полка. Как итог, вскоре, несмотря на упорное сопротивление, основные силы бригады, а их было немного, враг оттеснил в населённый пункт, а 2-я танковая рота и вовсе оказалась в тылу немцев и оврагами шла на соединение. В этих боях советские танкисты использовали складки местности и манёвры, что давало результат. Дралась до последнего и приданная пехота. А далее цитата из отчёта:
Бригада вела бой с танками и пехотой противника, упорно удерживая занимаемые рубежи. Танковые батальоны вели огонь с места, из-за укрытий и маневрируя. Пехота стойко удерживала позиции, не уходя из окопов, даже когда танки утюжили их траншеи
К 13 часам дня 112-й тбр, имевшей 9 танков Т-34 и ещё 15 машин Т-70 с орудиями 45 мм, дают разрешение на отход за реку в западную часть Сырцево, где танкисты должны были прикрыть два моста. Немцы, в свою очередь, выставили заслоны и ударили в направлении Верхопенья на север и вскоре достигли этого населённого пункта. Да, танкисты не смогли остановить прорыв противника, это было нереально, но зато 112-я тбр не дала врагу расширить прорыв на запад, что усложняло его положение в дальнейшем. На южном фасе Курской дуги проблемой врага будут советские части на флангах, которые упорным сопротивлением мешали собрать силы врагу в единый кулак, и немцы били растопыренными пальцами. Так же я сегодня рассказывал, как советские полуторки ездили на любом топливе, включая даже дрова, правда последняя версия требовала доработки. А у меня все. Еще больше фактов на момем канале "Наша история это Гордость" в ТГ. Спасибо за внимание. До свидания!















