Вопрос по аккуму для телефона - счетчик подключений зарядки
Может кто подскажет - какое критичное количество подключений зарядки к телефону? Телефон Samsung Galaxy S4 mini, стал напрягать аккумулятор, уж больно быстро садится (1900 мАч), скачал прогу Samsung Phone Info, прога показывает количество подключений зарядки аж - 3568!
Вопрос к Знатокам - это дохрена? )
Сам аккум не вздутый, внешне нормальный.
Galaxy Note 7 - огонь! Или почему флагман самсунга просто бомба.
В США из-за взрыва Galaxy Note 7 сгорел внедорожник
Семейная пара оставила свой автомобиль в гараже с включенными двигателем, кондиционером и с заряжающимся Galaxy Note 7, вернувшись, увидела машину горящей
В американском штате Флорида сгорел внедорожник из-за взрыва батареи смартфона Galaxy Note 7 компании Samsung.
Как передает телекомпания ABC, в городе Сент-Питерсберг Натан и Лидия Дорначер вернулись с рынка и оставили свой автомобиль в гараже с включенными двигателем, кондиционером и с заряжающимся Galaxy Note 7. Хозяин авто хотел съездить еще в один магазин, поэтому оставил кондиционер включенным, чтоб в салоне было не жарко.
Через некоторое время американец увидел свою машину горящей.
"Машина пропала. Но, к счастью, никто не пострадал", - заявил представитель пожарно-спасательной службы Стив Лоуренс.
Ранее Федеральное авиационное управление США посоветовало пассажирам самолетов не включать на борту смартфоны Galaxy Note 7 из-за угрозы возгорания их аккумуляторов.
Компания Samsung приостановила продажи модели Note 7 в начале сентября 2016 года, а также сообщила о том, что планирует заменить аккумуляторы в уже проданных устройствах. Всего, по заявлению компании, к 1 сентября насчитывалось 35 «инцидентов» с неполадками, вызванными неисправностью аккумулятора.
Отзыв 2,5 млн смартфонов Galaxy Note 7 может обойтись компании в сумму, достигающую $1 млрд. Кроме того, 1 сентября капитализация Samsung упала почти на $7 млрд.
Samsung опубликовала пресс-релиз, в котором говорится, что продажи Samsung Galaxy Note 7 приостановлены на неопределённый срок и обменять свой смартфон на новый может любой пользователь ::: пруф: http://www.samsung.com/ru/news/local/note7-replacement
После проведения исследований, было выяснено, что проблема скрывается не в периферии, а в аккумуляторе устройства. Проблемные батареи были выпущены подразделением Samsung SDI и устанавливались в около 70% Galaxy Note 7. Остальные телефоны комплектовались аккумуляторами китайской компании ATL.
Как говорится в официальном заявлении Samsung, причиной стала ошибка при производстве аккумуляторов, что вызывает короткое замыкание между электродами и, как следствие, возгорания самого телефона. ПРОЩЕ ГОВОРЯ: дешевая китайская сборка, ускоренная по максимуму (чтоб выпустить быстрее сами знаете кого) разработка и производство всему виной.
источники: https://vc.ru/p/note7-jokes
http://www.kp.ru/online/news/2505147/
Так же:
Власти Индии запретили использовать на борту самолетов Galaxy Note 7:
https://ria.ru/world/20160909/1476532795.html
http://itnews.com.ua/news/81964-v-avstralii-zapretili-polzov...
https://rg.ru/2016/09/09/vlasti-ssha-zapretili-ispolzovanie-...
Названа причина возгорания Samsung Galaxy Note 7:
http://keddr.com/2016/09/problema-v-note-7/
P.s. - на минуточку, телефон этот стоит 65 000 рублей
MIT анонсировал начало продаж новых литий-металлических батарей
Инженеры из Массачусетского технологического института объявили о коммерциализации проекта по созданию литий-металлической батареи, энергетическая плотность которой вдвое превышает показатель литий-ионной батареи. Об этом сообщается на сайте учреждения.
Устройство представляет собой аккумулятор на основе квази-ионного жидкого электролита и ультратонкой литий-металлической фольги. Последняя заменяет традиционный для таких батарей анодный материал — графит. Большую емкость накопителя обеспечивают высокоэнергетические свойства фольги: она покрыта твердым электролитом и не требует нагревания для корректной работы. За счет толщины общий размер литий-металлической батареи уменьшен в два раза — до уровня литий-ионных аналогов.
В свою очередь созданный квази-ионный электролит призван заменить стандартный жидкий электролит. Обычный электролит рассчитан на проведение ионов между катодом и анодом, в результате чего в литий-металлическом аккумуляторе образуются так называемые дендриты — выпуклые области. Это повышает риск короткого замыкания, а также сокращает общий срок службы устройства.
Разработка велась учеными совместно с американской компанией SolidEnergy Systems с 2012 года. В 2015 году был представлен первый рабочий прототип литий-металлического аккумулятора для смартфона. Емкость устройства достигала 2 Ампер-часа по сравнению с 1,8 Ампер-часа литий-ионной батареи при вдвое меньшем размере. Презентация позволила исследователям привлечь 12 миллионов долларов. Ожидается, что литий-металлические аккумуляторы для мобильной электроники поступят в продажу в начале 2017 года, батареи для электромобилей — в 2018 году.
По словам гендиректора SolidEnergy Цичао Ху, внедрение новых аккумуляторов для электромобилей может произвести «колоссальный общественный резонанс».
«Промышленный стандарт пробега электротранспорта на одной подзарядке — более 300 километров. Мы можем изготовить батарею меньше и легче с идентичным показателем пробега. Или того же размера, но с увеличением пробега до 600 километров», — заявил глава компании.
Материалы сайта Naked Science.
Готовы к Евро-2024? А ну-ка, проверим!
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037