Цифровой рисунок Летающего скутера
Когда нибудь соберусь с силами и напишу картину и она будет выглядеть так!
Когда нибудь соберусь с силами и напишу картину и она будет выглядеть так!
Зарисовка от Сина Булла. Он раскрасил старые концепты болидов 2021 года.
От него-же. Судя по аэродинамическим элементам и отсутствию Halo, в этот раз рисовал он на болиде 2017 года.
Третий концепт от Булла. Здесь он пытается представить командные цвета, если произойдёт воссоединение с компанией Gulf. И снова перекрашенная машина 2017-го.
Следующая работа от Марка Антара. Похоже на смешанный облик болида 2018-2020 годов.
Олчай Тунсай Карабулут. Его вариант Астона 2021 года выглядит очень похоже на реальный прототип, который недавно тестировали в аэродинамической трубе.
Концепт от Давида Чиаппини. Тут художника знатно попёрло, конечно... Открылки над передними колёсами болидов будущего обсуждались несколько месяцев назад, но, насколько я помню, решёно было от них отказаться, ибо это вредит узнаваемости облика болидов Формулы-1.
Эта же ливрея, натянутая на болид 2019 года.
А это как будто бы концепт на 2020 год от художника Тима Холмса. Он ещё не знал, что Астоны придут только в 2021-м. Наиболее реалистичный вариант ливреи с сохранением всех настоящих спонсоров SportPesa Racing Point F1 Team, ибо вряд ли с ними будут расторгнуты контракты. Никто не откажется от лишних денег. Как говорится, не 500 миллионами долларов Лоуренса Стролла едиными...
Либерти показала на презентации, как могут выглядеть новые болиды. Меня лично порадовало полное отсутствие мелких аэродинамических элементов. Как в старые добрые времена. Восемнадцатидюймовые диски не бросаются в глаза, что тоже весьма хорошо. Радиаторы, на мой взгляд, слишком маленькие, и на самом деле зона боковых понтонов будет выглядеть по-другому. В отдельных деталях проглядывают элементы классических болидов 90-х. Так что с виду всё круто. Посмотрим, что команды построят на самом деле.
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Продолжаем тему редких автомобилей. Прототип OSI Silver Fox, который больше похож на катамаран на колесах, чем на стандартный автомобиль. Проект начался в середине 60-х, когда небольшая итальянская фирма OSI (Officina Stampaggio Industriale SpA) по производству автомобилей, основанная в 1960 году, по заказу автогонщика Пьеро Таруффи начала разработку спортивного автомобиля.
Так на свет появился Silver Fox. Прототип представили на выставке в Турине в 1967 году. Silver Fox оснастили 1-литровым 4-цилиндровым двигателем Renault Alpine, и установили его в левой части машины позади пассажирского сиденья. Но, несмотря на небольшой объем и мощность, автомобиль мог разгоняться до 155 миль/час (249 км/ч). Сам Silver Fox весил 500 кг, что тоже положительно влияла на скоростные показатели, но динамика автомобиля всё равно оставляла желать лучшего. Стоит отметить, что публика приняла данный автомобиль очень настороженно - слишком много было вопросов по конструкции автомобиля.
Кроме необычной конфигурации кузова OSI Silver Fox был оснащен уникальными аэродинамическими элементами. Между двумя фюзеляжами находились три спойлера: передний, который можно было настраивать снаружи вручную только на стоящем автомобиле, средний - регулировался при движении, а задний спойлер был нерегулируемым.
Несмотря на критику проекта, было много и тех, кто верил в успех модели, но вскоре после премьеры у фирмы начались финансовые трудности, и к концу 1968 года и сама фирма и созданный ею прототип OSI Silver Fox ушли в историю. Прототип был построен в единственном экземпляре. Silver Fox так и не принял участия в гонках.
Большое спасибо всем кто дочитал!
О других интересных концептах, редких и необычных автомобилях в следующих постах!
Всех с наступающим!!!