Тазы и любовь к автомобилям, да и просто такой пост)
Лично мне уже 21, скоро буду сдавать на права) мне со школьных времён нравились тазы и автозвук, это прям моё хобби. Как кстати и отец мой, ему 50 скоро) но он тоже с молодости занимается автозвуком) думаю это передаётся от отца к сыну)))))) в 2005 была у него пятнашка, проездил он на ней с 2005 по 2009, красивая прям, и цвет прям такой вау, млечный путь, на солнце блестит прям огонь ваще
он сам всё делал, короб собрал на 2 блинах Hertz, в то время как раз вроде была популярна эта фирма, а это как раз были нулевые года, магнитола стояла пионер 88, кто шарит тот поймёт) Диски скад уран) А сейчас с 2019 лада ларгус, там сейчас он конечно по серьёзней всё сделал, вот она
там уже фронт на 8 динамиках дст и саб Pride t15, вот как это всё выглядит,
здесь кстати тот самый мафон с пятнашки стоит, до сих пор живой))))))))
А сам я мечтаю о лада гранта 1 поколения, и точь в точь хочу сделать так же как на этих фото
(Фото просто с интернета) чёрная, на белых дисках, очень круто смотрится, туда два саба в багажник, затонировать, получится очень круто. Вот такой просто пост про автомобили, и историю из жизни) вдруг кому интересно почитать, если есть тазоводы и автозвукеры здесь
Минибуфер
Давно пускал слюни на сабдинамики размером 6.5 дюймов. Читал о них отзывы. Было интересно, что же они могут. И не удержался, заказал на озоне Урал Патриот 6.5 (не рекламирую). Долго высчитывал короб. Хотелось выиграть и в объеме поменьше и в максимальном потенциале динамика не прогадать. В итоге получилось вот что:
Куб со стороной 250 мм и объемом около 8.5 л.
Далее немного фантазии и красок:
Терминал подключения из болтов и гаек. 4 контакта, так как Патриот двух катушечный (катушки по 2 ома).
Хоть я его и разминал перед снятием параметров TS, разыгрывал пару дней, результат меня поначалу не удовлетворил, но чем больше он работал, тем больше звук приближался к моим ожиданиям. Месяц прошел с момента постройки, что бы я был доволен сим творением.
Если будут лишние деньги, закажу пару Патриотов и сделаю щелевой фазоинвертор с двумя спараллелеными динамиками.
Автозвук. Для себя. Не дорого
Захотелось мне значит тут обзавестись хорошим звуком в машине - для себя. Не пердежь на улицу, не так что бы из глаз текла кровь, а просто качественное звучание в салоне, с басом с вокалом. Ну вы поняли. При этом жёстко душила жаба и информацию на эту тему найти было сложно. Удалось лишь пообщаться с парой людей в своем же некропосте - откуда я поимел пару дельных советов. Теперь когда все сделано и опробовано могу поделиться опытом реальным с плюс минус бюджетом.
Хочу заметить ещё раз - играть будет качественно, достаточно громко, басовито, НО в салоне. Конечно улица тоже будет слышать при максимальных громкостях и будет слышать хорошо. Но это не моя цель.
Начну пожалуй с магнитолы.
Тут все просто. Нам нужна практически любая магнитола с выходом RCA на саб и 4x50w мощностью. Моя именно такая. Но есть сомнения в 4х50 - однако ее мне хватило. В планах конечно есть приобрести что то получше но это не обязательно в нашем случае. По факту даже гуано может сработать в случае использования AUX. Именно AUX а не BT. Так как современные телефоны практически поголовно имеют хорошие звуковые "движки" и обработают музыку гораздо лучше стремной магнитолы. Реально проверено на говно-магнитоле. Звук с аукса на голову выше чем с самого мафона. Возможно я не прав в физике процесса но не суть - факт есть факт.
Сабвуфер.
Плоский типо "под сидение" - не берём. Это не сабвуфер а просто неплохой динамик. Вот он:
Что годится? Активный объемный саб. Можно самый дешманский с валберис. Я такой и купил. Единственное что кузов у меня хэтчбек. Возможно в седан нужно будет взять чуть больше диаметром. По факту у меня 6" динамик в трубе. Размером 40х30х30. Тут думайте сами. Если есть деньги то лучше взять что то покачественнее. Но ноунейм на том же валберисе можно купить тЫщи за 4-5. Нраааица. С моей задачей он справился. Но остаётся вопрос брака долговечности и прочего. И опять же повторюсь - в салон dolbyt нормально. Вот такой плюс минус:
Динамики. Тут тоже все просто. Вперёд - компонентная акустика (динамик+твиттер). Назад коаксиальные - лучше овалы. Но у меня круги, так как не встают овалы в двери а в полку корячить не хотел. Тут выбирать вам. Вариантов уйма. На том же ДНС все есть.
НЮАНСЫ:
ПРОВОДКА ДЛЯ САБА: купите отдельный качественный комплект. То что в наборе с сабом - фуфло в 90% случаев. Используем на свой страх и риск. И естественно всё через предохранители.
ШУМКА: Конечно лучше сделать. Это и без музыки лучше сделать. НО не обязательно в нашем ультра бюджетном случае. У меня есть но беспонтовая.
МОНТАЖ ПРОВОДКИ И МАГНИТОЛЫ: Не колхозьте. Любой колхоз может обернуться фоном в динамики. Треском и прочим. Что я подразумеваю под колхозом - скрутки, ультратонкие провода от чего попало и тому подобное.
Чё по деньгам?
Мой вариант +/-
Саб - 5к. Динамики - 5к. Но динамики можно и дешевле найти. Я на динамиках не экономил и у меня вышли в ~6к.
Добавьте сюда магнитолу ~ 4к, проводку ~ 2к. У меня была. Как я думаю и у многих.
Было бы интересно послушать ваши идеи особенно относительно магнитолы. Спасибо за внимание.
З.Ы. Мамкины эксперты по аввтозвуку - просьба не беспокоить. Я прекрасно знаю что можно вкорячить в автозвук денях больше чем стоимость самой тачки. Цель была и рыбку съесть и мимохуйя проскочить другая.
Это не шутка?
Наткнулся на просторах на сабвуфер под сидение или в багажник от российской фирмы "Урал", модель называется “черная вдова”. В отзывах пишут, что басит хорошо для своих размеров. Самое главное, что он не занимает места в багажнике, за это многие его ценят
Делитесь своими поделками в нашем сообществе
Напыляемая шумоизоляция в баллончиках
Кто-нибудь пользовался подобным? Есть эффект?
Если кому надо, вот на Али
Делитесь своими поделками в нашем сообществе
Помощь в выборе сабвуфера
Нужна помощь понимающих людей в выборе сабвуфера под мои припизднутые потребности :)
Предыстория: около 2х лет ездил с корпусным пассивным сабом Magnum mlw 84 vbox. Устраивал размер, компактный, чётко под полку багажника вставал, вменяемый звук. По итогу, стало чуть маловато :) Продал его. Ищу теперь замену.
Что имеем: машина - компактный универсал (Toyota sprinter carib ae111), впереди пищалки, в передних дверях динамики, возможно даже штатные. Остался уселитель, amp pro 1.600.
Что хочу: сабвуфер :) Для повседнева. Слушаю вообще любую музыку, может быть и попса, и электронная, и рок/металл. Чаще, конечно, рок/металл. Ниггеров не люблю :)
По размеру 8 дюймов или 10, не больше. Всё буду брать в синем маркетплейсе, ибо, дешевле. Из 8 - magnum mbw 822. Из десяток - урал молния 10 или урал молот 10, больше ничего адекватного по цене не нашел (искал с 2 катушками по 2 ом, что бы подключить в 1 ом).
Проблема огромная в выборе короба. На примете короб под 8ку, 30 литров, на щели. По высоте так же как и прошлый отлично залетает под полку (полка 32 см высотой). Но, насколько слышал, фазоинверторы плохо отыгрывают инструментал и быстрый басс, т.е., рок в таком вообще не заиграет :(
Либо закрытый ящик на 20-25 литров для 10ки. Опять же, насколько слышал, закрытые для моих жанров подходят отлично. Но, пугает, вдруг будет совсем мало.
Как итог - уже недели 3 парю себе мозги, езжу вообще без Саба и страдаю :)
Увидел сегодня себя в старости ...
Начинаю собирать :
Теперь колонки изуродовать оторвав короба и покрасить в черный цвет !😁
Потом собрать всё в максимально уродливый и не глубокий короб без фазоинвертора чтобы добиться отсутствия басов и максимального количества искажений , поставить 12 вольтовый аккумулятор от мопеда на питание автомагнитолы и не соблюдая сопротивление и полярность подключить колонки от музыкалки напрямую к магнитоле , причем ещё вколхозить 3м каналом автомобильный динамик 6×9 дюймов другой мощности и сопротивления , а 4й канал оставить пустым ... и ходить по городу как местный сумасшедший ...😁
или всё же сделать вот так 👇