Похоже, ошибся с размером...
Видимо, задние сиденья убираем.
Сабвуфер и автомобиль не мой, подсмотрел из окна.
Видимо, задние сиденья убираем.
Сабвуфер и автомобиль не мой, подсмотрел из окна.
Любители и ценители автозвука, обращаюсь к Вам.
Когда Ваш автомобиль слышно за несколько галактик кварталов сотен метров, в салоне вообще безопасно находиться?
Я тоже люблю громкую музыку, в машине стоит саб на 500вт, но почему-то меня не слышно на улице.
Пост не про недовольство, хочется понять почему так выходит. Иногда же хочется понтов, чтобы случайные прохожие оценили мои музыкальные предпочтения, а они не слышат:)
Что имеем не храним: Автомобиль Внедорожный маслкар ниссан марч
Магнитола пионер FD серии (якобы есть встроенный усилок)
Двухполосные блинчики герц 15x18 И JBL 17см в дверях и задней полке (4шт всего по 300вт рабочих, не пиковых)
Саб JBL 500вт, короб самосбор с фазоинвертором
Усилок нонейм на 500вт, просто был.
Виброизоляция в один слой по всему салону 2мм
Шумоизоляция 1см, так же полностью.
Акустический поролон в дверях (хз зачем, думал будет хорошо гасить лишние звук, но походу его надо поверх отделки салона клеить)
Включаем хорошую музыку, чувствуем как сабвуфер выбивает вибрацией сопли и остатки мозга.
Выходим из машины, закрываем дверь и слышим...как-будто кто-то рядом в наушниках громко слушает музыку.
Ну как так то? Мало мощности или надо еще громче делать? Это точно не опасно?:)
Такой вот самодельный сабвуфер увидел в деревне, ранее был подключен в машине, напрямую к магнитоле, без усилителя))))
Колоночки обычные автомобильные
Короб склеен из нескольких частей
Аудиофилы и знатоки хай-энда (особенно продавцы магазинов автозвука) без чувства юмора пожалуйста не читайте. Подгорит.
Предположим что у нас завалялись два мидбаса (или коаксиала) диаметром до 17 см. Деть их некуда, выкинуть жалко, продавать за символические деньги не хочется.
Можно легко и недорого организовать их них гаражную колонку или сабвуфер. Основная проблема при создании акустики - корпус.
Прикупив два колена, муфту и две заглушки (ПВХ диаметром 200 мм) можно сделать гаражную колонку, подвесить ее на стену и подключить к гаражной автомагнитоле (запитанной от компьютерного блока питания).
Понадобится лобзик и дрель, все.
Если ориентация динамиков на слушателя не нужна, например нужен маленький сабик, пойдет ПВХ ревизия, муфта и две заглушки. В ревизию можно врезать фазик.
Можно поиграться с фазировкой, и даже попробовать сделать изобарическую компоновку (я пробовал).
У меня это выглядит так:
Звучит это чудо-юдо приемлемо, и в целом процесс изготовления однозначно развлечет вас и наполнит жизнь здоровой долей безумия ))
На новогодних каникулах буду все это размещать и крепить в своей буханке.
Все вышеприведенное не рекомендуется воспринимать всерьез.
Продолжаю пост https://pikabu.ru/story/sdelay_sam_ili_za_chto_platit_602182... .
Много букф.
Почитав коментарии решил сделать простое сравнение, на примере сабвуфеоа который в данный момент находится в продаже, на первом скрине его вид и цена в одном из супермаркетов, на втором - цена отдельного динамика, впрочем можно найти и дешевле если поискать.
Далее первый детсадовский уровень рассчетов на палочках, 5500 - 3000 = 2500
2500 стоит метр квадратный карпета, пару метров досок и разъем для подключения?? У меня корпус вдвое больших размеров, с фазоинвертором(тут ЗЯ) обошелся в 1,5 тысячи рублей, это включая материалл, говнотрубу, карпет, клей и саморезы, сделал я его за 1 день не торопясь(под пивко), о чем вообще спор??
Ну вы поняли, и это при том что самодельный короб мало того что дешевле, но и правильно рассчитаный будет звучать в разы лучше заводского, у меня все.
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Много букф.
Перестал понимать людей покупающих или заказывающих короба для сабвуферов, либо готовые корпусные сабы. Единственное бандпассы, и те можно на коленке рассчитать если заморочиться. Про ЗЯ или ФИ корпуса я вообще молчу, в интернете полно и калькуляторов и уже готовых чертежей, хоть сейчас бери и пили. Корпусные сабвуферы 99% производителей не стоят своих денег, только если из-за красивого внешнего вида и изысканных дизайнерских решений(которые впрочем на звук никак не влияют, если только отрицательно, типичный пример - тонкие стекла из оргстекла), а карпетом короб сверху обклеить может каждый. Просто смотришь в магазине на сабвуфер, цена допустим 8 тысяч, стенки тонкие, ударил, аж гулким эхом отдалось внутри... динамик в нем установленный стоит 2 тысячи, и скажем так, есть модели получше и помощнее, да и рассчет корпуса производители если и делают то ооочень усредненный из разряда - давит на 50Гц, бум бум делает, и ладно, сойдет, ну еще что бы весь багажник не занимал сделаем его меньше объемом чем надо, ну да, звук как в бочке, насрать, главное выглядит дорого богато, а то что детальности звука никакой это ладно.... и потом потребитель вчера купивший саб в одном из супермаркетов с недоумением смотрит на гроб размером с весь багажник с таким же динамиком что и у него в сабе но играющим громче в 2 раза и более основательно, детально и низко чем свой... а когда владелец самодельного саба говорит что вышло это по цене в 3 тысячи рублей, а не 8, из которых 2 на динамик и 1 на саморезы/клей/панели MDF/ДСП/старый шкаф с дачи, то случается когнетивный диссонанс.
P/S
Пилите сами, лобзик есть?? Дрель/шуруповерт, более менее прямые руки, нарисовать чертежик, разметить, отпилить, просверлить, скрутить/проклеить, обтянуть.... хотя как по мне можно и не обтягивать, стоит в багажнике и ладно, главное ведь не как выглядит а как звучит, тоже самое относится к домашней акустике, особенно если поглядеть на ценники именитых Hi-Fi брендов... внутри которых по прежнему наблюдаешь пустоту, дешевые конденсаторы в фильтрах и телефонную лапшу вместо медных толстых проводов.