Прошу прощения, пост не развлекательный, а вопросительный, может для кого то будет и познавательный (для меня уж точно, надеюсь)
Имею Hyundai ix35, в салоне была предустановлена сигнализация SCHER-KHAN LOGICAR 6i.
В последнее (с прошлой зимы примерно) время безсистемно перестала заводиться с брелка сигнализации. И при +10 и при минусах, хотя может завестись и при -25. Иногда два-три раза выдаёт три тройных сигнала (неуспешный запуск), а потом заводится. А последние несколько раз после пары "три тройных" вообще на просьбу автозапуститься не реагирует, хотя снятие-постановка на охрану работает.
Надо сказать, что пытаемся её запустить из квартиры на четвёртом этаже, прямая видимость, метров 25-30, простые стёкла в окнах, не какие то хитропакеты ))
И вот в эти последние разы я вспомнил одну фигню с прошлой зимы, утром выходил пораньше и с 3-5 метров от машины спокойно её запускал с брелка, заводилась с пол-оборота.
А "фигня" заключалась в том, что прошлой зимой жена с этой бедой заехала в магазин, где сигналками торгуют и ей там, заявив, что это типичный случай, продали какую то супер-батарейку ААА в брелок и мы забыли об этой беде на полгода до этой осени.
Вопрос знающим: реально ли качество батарейки влияет на силу и качество сигнала и, как следствие, успешность автозапуска? Если чо, батарейку уже меняли несколько раз, правда не в том магазине.
На профильных форумах чего только не пишут, от настроек работы стартера до сброса настроек до заводских, ну и ещё советуют дать по рукам установщикам.
Куда то машину по любому повезу, но хотелось бы советов, в какую сторону думать.
Спасибо