Записки машиниста электропоезда-40. Э - электробезопасность⁠⁠

А зачем машинисту 5 группа видимо вы плохо изучали ЭБ

А нельзя такую блокировку сделать механической ? Чтобы какой-нибудь тягой при поворачивании двери размыкало нахрен рубильник ?

Такими темпами придется закупать табельные колы на весь штат работников РЖД и выдавать под роспись при трудоустройстве)

Я ни слова не говорил, про ваше обучение и удостоверения, просто решил уточнить, зачем машинисту элетропоезда 5 группа, я не работал машинистом поэтому не представляю специфику при которой у него была бы 5 группа

Ебать ты судья дредд) А ну быстро все там, шевелитесь! Voltanium приказал уволить всех к хуям!

А то можешь так влезть, что уборщицы тебя выметать из салона будут.

Сразу вспомнил как с утра по телеку назвали мотоциклистов - раскраски для асфальта. )

Может они электрослесари? Тут у машиниста 5 группа до и выше, а он нормативных документов не знает.

Вопрос в том, зачем машинисту элетропоезда 5 группа)) практический её смысл

Вы изучали же электробезопасность)

Цитата "Нормативные требования (ПОТЭУ*, ПТЭЭП**) гласят, что пятую группу требуется присвоить специалистам с целью:
Единоличного осмотра электроустановки и ее технологической части (п. 3.4*);
Выдачи распоряжений и нарядов- допусков (п.5.4*);
Назначения на роль ответственного за электрохозяйство при вольтаже электрооборудования свыше 1000в (5.7*, 1.2.7**);
Надзора за сотрудниками, выполняющими работы по перекладыванию кабелей и переносу муфт (п.37.34*);
Создания комиссии для проведения испытания электрооборудования (п.39.1*);
Проведения первичного инструктажа для командированного персонала (п.46.6*);
Выполнения обязанностей контроля согласно штатному расписанию (специалистам по охране труда) (п.6 Приложение*);
Создания комиссии в организации для проведения проверки знаний (п. 1.4.30**)." интересно водителю трамвая/троллейбуса четвертую присваивают?? И вы в РТН сдавали?

Как это. Это ведь часть этого самого обучения. Если я не ошибаюсь, то дело в том, что тот у кого 5 группа имеет право допускать других к работе.

Группа допуска по ЭБ не определяет уровня знаний, а скорее компетенцию в организации безопасного производства работ. Говорю как инженер по энергонадзору. Порядок присвоения описан в правилах по ОТ в эл.установках. Если ты эксплуатационщик, как автор - 4-я. Лица, организующие безопасное производство работ в э\у выше 1000В должны иметь 5-ю. Машинисту 5-я как 5-е колесо в телеге.

почему это?

Халатность, повлекшая тяжкий вред здоровью или смерть..кодекс не гуглил, но вроде как тюрьма за такое. Если найдут, конечно, того кто блокировку отключил.

И им окажется не сам погибший.

А бывали такие случаи? и чем заканчивалось расследование?

Только как бы вы не гордились своей 5 группой, дают ее по принципу - у машиниста электропоезда должна быть.

Пиздец кокойто, если честно.

Это требование на IV группу.

3. Знание Правил, правил технической эксплуатации электрооборудования, правил пользования и испытаний средств защиты, устройства электроустановок и пожарной безопасности в объеме занимаемой должности.

V группа все правила целиком должна знать )

А что там вашей работы касается? Какой раздел?

Подожди, у тебя 5 группа до и выше. Ты должен знать чем вы руководствуетесь. Или проверка знаний на 5 группу в РЖД так устроена?

600 Вольт постоянки, да ещё и на десятки Ампер? Его там действительно веником собирать бы пришлось, по крайней мере некоторые части тела.

Ну ведь как-то их размыкают ведь =).

Бригада по правилам и н/д или распоряжению, может поменять предохранитель безопасно.

Понятно уже всё про вас.

"21-29 тысяч вольт." а зачем столько в поезде (электричке) ? ну всмысле... или такое напряжения питания на линиях ?? я всегда думал там или 6 или 10 кВ ?

А еще чаще блокировку сами бригады коротят,  а потом забывают ее снять. Ну его нахуй,  я как машинист полезу в ВВК только в обесточенную, и никак иначе. Да и помощник у Вас был явно молодой и бесстрашный))

Оно так, согласен.

А удостоверение у вас так выглядит?

https://base.garant.ru/70543150/3e22e51c74db8e0b182fad67b502...

Картиночкой не могу )

Непонятно, почему слесаря в шу лазят, у вас электриков нет с или?

Впрямь представил, как горит рубильник, разомкнувший 25 кВ.))

Вам надо было уточнить, что размыкание с нагрузкой.

Без нагрузки прекрасно размыкаются цепи с напряжениями 110, 220 и 500кВ.

Практически рубильниками. Разъединителями, если точнее.

И без всякого дугогашения.

А кто является ответственным за электрохозяйство отдельно взятого электропоезда? Кто допускающий? Просто интересно как эксплуатация электроустановок в РЖД устроена. Своя специфика? Есть ли отдельные нормативные документы для РЖД или руководствуетесь ПУЭ, ПОТ при ЭЭ и ПТЭЭП что и мы на "земле" ?

У нас в этом шкафу 3 обувь контробандную бригада прятала из Казахстана-поймали.

Неисправность имеет причину и место. Способ её устранения описан в правилах охраны труда в э\установках.

Вы так говорите, будто нам всё это надо из этой книжки, лол. Однако это не отменяет факта. Вы так и не сказали, как вы получаете группу и что-то мне подсказывает, что выпи просто проставляют без каких-либо нормальных экзаменов, а это не есть хорошо и значит, что ваша группа вообще ни о чем не говорит.

Ну у кого 5 группа все в РТН сдают.. Далее цитата "Единоличный осмотр электроустановки, электротехнической части технологического оборудования имеет право выполнять работник из числа оперативного персонала, имеющий группу не ниже III, обслуживающий данную электроустановку в рабочее время или находящийся на дежурстве, либо работник из числа административно-технического персонала (руководители и специалисты, на которых возложены обязанности по организации технического и оперативного обслуживания, проведения ремонтных, монтажных и наладочных работ в электроустановках (далее — административно-технический персонал), имеющий группу V — для электроустановок напряжением выше 1000 В, и работник, имеющий группу IV — для электроустановок напряжением до 1000 В." так как вы находитесь на смене и обслуживаете эту установку и являетесь оперативным либо оперативно-ремонтный то вам не нужна 5 группа. Если неправ то поправьте.

Понятно,  спасибо за пояснение)

Я как правило езжу в моторных вагонах, там по идее должна быть блокировка дверей как мне кажется

Ну хз, хз.  На электропоездах тоже похоже коротят,  иначе закрывали бы шкафы.  Сколько раз уже видел и говорил бригадам,  что у них в таком-то вагоне шкаф ввк открыт, а они не знают даже об этом)

Организуется, значит оформляется нарядом-допуском. Помощник - это должность. Ему д.б. присвоены права выдающего н-д или руководителя работ по н-д.

В том, что ржд выдаёт корочки, вероятно, всем подряд. Не бывает особой 5 группы у ржд, ПОТЭЭ они для всех едины. Я не спорю, что при специфике работы машинистом знания необходимы несколько иные и, что это большая формальность, что вас вообще заставляют сдавать на группу, но ваше обучение явно или чистая формальность и никак знания не проверяются, либо вы каждый раз вообще получаете автоматом сдачу экзамена на группу.

Я про это и спрашивал в принципе. Значит, помощник машиниста вообще не имеет права открывать шкаф (с блокировкой!) и производить какой либо ремонт. Тем более на ходу. Тем более действующая ЭУ. Скорее всего обязаны были сообщить о неисправности при передаче смены или на станции. С охраной труда у РЖД большие проблемы.

Ясно.

Я ошибся, не ту ссылку дал. Это инспекторское удостоверение было.

Штош.

Жесть на железной дороге творится)

При чём тут круче?

Группы по ЭБ и условия их присвоения описаны в ПОТ при ЭЭ, а не в ПТЭ РЖД.

Потому и непонятно.

Вы ПОТ при ЭЭ не знаете (без обид, но это так выглядит), а группу V имеете.

Дичь какая-то.

Приложение N1 ПОТ при ЭЭ говорит, что для присвоения V группы по электробезопасности персонал должен удовлетворять следующему условию:

2. Знание настоящих Правил, правил пользования и испытаний средств защиты, четкое представление о том, чем вызвано то или иное требование.

Это один из шести пунктов для V группы.

По-другому никак.

Посмотрите внимательно в удостоверение. Может там не группа по электробезопасности электротехнического (электротехнологического) персонала указана у вас?

А как же ПОТ при ЭЭ (Правила по охране труда при эксплуатации электроустановок)?

V группа по ЭБ подразумевает их знание.

Кстати, они в этом году новые. Неужели не проводилась внеочередная проверка знаний?

блокировки эти слесарями закорачиваются постоянно.

Отчаянные люди, однако.

Или аццки везучие, если никого по этой причине до сих пор током не убило. Убитому уже все пофиг будет, а им в тюрьме сидеть.

я вижу у вас там своя атмосфера.