В США существуют три независимые электросети – восточная, западная и техасская (Eastern Interconnect, Western Interconnect и Texas Interconnect). На случай если Техас решит сваливать из Союза Штатов Америки. Поэтому в результате аномальных холодов в/на Техасе произошел коллапс собственной энергосистемы. Таких холодов в Техасе не было больше 30 лет.
Говорят, перед тем, как сесть на мель, корабль нарисовал на радаре пенис и задницу. Инфа с какой-то группы в телеграмме, так что в достоверности я не уверен.
Ты представляешь, сколько народу было бы в курсе, если они действовали бы в сговоре.
Если выделить только вину лоцмана, не знаю даже, что ему должны были бы предложить, так как он, как никто другой понимал, какие последствия его ожидают.
морские перевозки это дёшево. Но если напрасно вот так сжигать топливо, то это сразу делается нерентабельным по сравнению с конкурентами. Следовательно можно предположить, что это не было случайностью
У меня подгорает, с..а, все друг за другом переписывают ever given. Это не ever given, там огромными буквами белым по борту написано EVER GREEN. Новостные ленты друг за другом копипастят
Да всего 10 млрд $ в день, причем не самого канала, а всего того что потеряют многие из-за него, в сравнении с пандемией сущие копейки.
1
DELETED
Троляки еще те конечно. Сколько времени было потреяно, из-за ошибок в документах как своих сотрудников, так и подрядчиков и клиентов.... А это видимо финальный аккорд
Извините что под топом. Кто знает что будет капитану этого корабля? Он же несет ответственность за него. А прикиньте какой простОй для экономики не одного а нескольких государств... это ж пипец...
Вся ответственность за судно на капитане. Лоцмана можно рассматривать как обязательного советчика. Капитан имеет право не делать то что говорит лоцман, если он считает, что это представляет опасность.
Да там уже сейчас столько набежало, счётчик бешеный крутиться.
Но я не про это, а про что капитан как бы не причём получается если застраховано, если вообще их страховка учитывает такие ситуации как "создать пробку на пол-мира".
А то что страховая не покроет это да, хотя какими суммами они оперируют. Вообще на примере банков вроде как такие законы что если коммерческий банк лопается/самоликвидируется то за его долги впрягается центральный банк условной страны. А если ли подобная цепочка распределения ответственности у страховых не знаю.
Капитан - причем, только он при всем желании не сможет компенсировать "из зарплаты" все убытки. Хороший вопрос относительно погодных условий, исправности оборудования и так далее.
Ох я представляю как капитана все ненавидеть дома будут. Снова какой-нибудь кризис начнётся и все, ВСЕ будут винить этого мужика в том что вовремя не пришил себе рукава к штанам сзади. Жена, теща, дети и возможно даже внуки... Жаль мужика...
Ну как... Главные ведущие шоу-премии "Замутим пиздец на планете". Сварщик из Бейрута, повар из Уханя, пенсионер из США, простой темнокожий парнишка от туда же. Состав редакционной коллегии.
