Вдруг кто забыл за зиму.⁠⁠

Я несколько раз в жизни видел, как велосипедист указывает поворот (рукой). Прямо уступить человеку захотелось за то, что отличается от других.

Почему-то у некоторые велосипедистов стойкое мнение, что они являются как частью пешеходного движения, так и автомобильного и самое главное преимущество - они могут сами выбрать когда к какому относиться. Захотел - поехал по дороге. Впереди красный на светофоре? Я пишиход и не ибет - поеду дальше по этой дороге, только заеду на переход, типа я дорогу перехожу как пешеход.

Столько бонусов так еще и за знание правил никто штрафовать не будет. Ух, збс.

Так ведь по ПДД велосипедисты правы. Едешь на велосипеде — участник движения, ведёшь его за рога — пешеход. С одним уточнением — нерегулируемый переход ты должен пересечь спешившись. А регулируемый, хоть это и не указано в правилах, переезжать не превышая скорости потока пешеходов.

Летом был случай. Еду никого не трогаю, но боюсь велосипедистов и МАТАциклистов, справа от меня движется он, человелисипед, он в зоне моего приоритетного внимания. Перед нами зебра, вдруг этот молодец, резко поворачивает в лево на зебру. Естественно начинаю топтать пол, но инерцию ещё никто не отменял. Парень падает с велика.Наши взгляды встретились и он начинает бежать от меня, пытаясь утащить велик, потом бросает его, и увеличивет скорость. Машина остановилась, я переводя дух и читая все, что знал смотрю на него, а он на меня. Тут парень понял, что его жизни больше ничего не угрожает жестами показывает, что он считает меня дурачком, а я вот сижу вытряхиваю кирпичики думаю, кто же из нас долбоеб.

С прошлого года в правилах отсутствует запрет переезжать регулируемые пешеходные переходы верхом, запрет переезжать нерегулируемые сохраняется.

Про переключение "транспорт-пешеход" ответ - потому что могут. Запретов, штрафов и прочего за это нет, вот и ездят как быстрее. Не говорю что это хорошо, но вот так.

От внезапной машины на переходе кстати пешком тоже не особо ускачешь, если перекресток не просматривается на 360, даже если он во дворах стараюсь ползти как черепаха, ибо самому собрать на руль тупого ребенка или спешащую бабульку тоже - ничего хорошего.

В общем мое мнение что безопасность на велосипеде обеспечивает в первую очередь крутящаяся как у филина голова и очко, способное нарезать лом на аккуратные гайки, а то что я буду вести вел в руках когда меня переедут приведет лишь к большему сроку для водителя и сочувствию в комментариях на новостном портале

у тебя нет шансов увернуться от машины

Как будто пешеходы все прям уворачиваются.

Правила эти для тётенек за пятьдесят, выезжающих на аисте из своей деревни в соседнюю и для мальцов, которые решили укатить на велосипеде от мамы. Нормальному райдеру переход вообще не нужен – он едет по дороге и ведёт себя как участник движения. Конечно, переходы и светофоры для пешеходов дают свои бонусы, но не преимущества. Поэтому и пользоваться ими надо так, будто ты в гостях на этой территории.

А вот один пример хотелось бы обсудить. Часто велосипедисты, которые ездят по проезжей части, жалуются на припаркованные автомобили (частая проблема в городах). Так вот. На мой взгляд, именно в данном случае, правила прямо указывают ехать по тротуару. Ведь я должен ехать по правому краю проезжей части. Если там припаркован автомобиль, то это значит, что у меня нет возможности там ехать.

24.2 Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:

...

по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях:

...

- отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине.

Некоторые комментирующие здесь считают, что мне как велосипедисту можно ехать по тротуару только в крайнем случае, который бывает редко. Но ситуация, описанная выше, происходит слишком часто. И увидеть велосипедиста на тротуаре даже при соблюдении ПДД - это норма.

Также я хотел бы сказать, что я могу ехать по тротуару, если я считаю движение по проезжей части небезопасным для себя. Но нет. К сожалению все, что я смог найти - это состояние крайней необходимости в КоАП. То есть когда я увижу непосредственную опасность для собственного движения, а не предполагаемую (пусть и очень вероятную). Но это как бы очевидно.

Я как то ехал по тротуару на велосипеде не спеша. А рядом пробка была. Мгновение и я уже лежу на газоне, перелом руки и куча синяков и царапин. Смотрю на велосипед, рама выгнута в хламину. Думал, что сам навернулся, потом подходит мужик и заливает еще перцем.
Спустя пары секунд осознал, что мужик сбил меня на тротуаре, залил перцем и обсерившись сыкло уехало. Белый lc200 со стертыми номерами 777 региона.
В тот же вечер снял побои, написал кучу заявлений в том числе и в прокуратуру на работу ментурки и водилы. Спустя неделю, начали поступать звонки от пидора, хотел загладить вину и заплатить без суда. Я ему все сказал и сказал цену, он наорал, метнулся угрозами и кинул трубу. Позже уже хотел согласиться, но я поднял цену и предупредил. Еще один ор с угрозами и запись уходит в прокуратуру на прямую.


Короче первый суд я проиграл, меня признали виновным. Второй суд я выиграл и параллельно подал в суд повторно на водилу и ментов, выиграл.

Упаковал - это все таки убил, если не ошибаюсь

т.е. вы специально создали авариунйю ситцацию из-за "нипущу ево" и возмущаетесь, я правильно понял?

Быдло встретилось с быдлом.

Вы понимаете, что хвастаетесь совершением двух административных правонарушений с точки зрения закона и мудацким поведением - с точки зрения человека?

Ну вы тоже не гений мягко говоря, я бы вам ебало разбил чесно слово а не зеркало, он совершил резкий маневр, но на зебре, перед пешеходным переходом автомобилисту нужно всегда снижать скорость и быть готовым что тебе под колеса прыгнут, вы управляете источником опасности, если вы наедете на велосипедиста или пешехода он сдохнет, а вашей хуевозке ничего не будет, а вы вообще в полной безопасности

Видос бы

а я вот упаковал,

- Когда я смотрел тот матч, чуть не шмальнул в телевизор!

- Мой отец тоже смотрел. И шмальнул.

Ну ты и гондон.

Здравствуйте! А номер на сумке или на форме этого курьера вы не успели разглядеть случайно? Мы с удовольствием ему напомним о правилах дорожного движения и уважении к окружающим.