Турбо ВАЗ 2109 1.5i⁠⁠

Всем привет! Большой вопрос, сам по себе люблю японские моторы по типу jz, rb, sr, то есть те, что поршневые с горизонтальным ходом, распространенные и надёжные.
На днях шурин высказал свое мнение что на его "девяточке" маловато кобыл (78 л.с.) и он думает о замене автомобиля. Идею с заменой я поддерживаю но вот незадача, финансов нету.
Тут встал вопрос, мотор ведь атмосферный, а что если бросить незамысловатый турбо-кит на механической трубине баров так до 0.7 что бы не разорвало + установка прямотока.
Вопрос следующий: что может выдержать "жиговский" мотор (8-клапанный), сколько сил можно с него снять и сколько это будет стоить (чисто заводской конфиг движка, без замены головки на 16-клапанную). Жду ваших комментариев с рассуждением и деталями, будет интересно почитать!

111

Автомобильное сообщество

30.6K поста50.3K подписчиков

Добавить пост

Правила сообщества

Добро пожаловать в автомобильное сообщество!

У нас запрещено:

-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.

-Нарушать правила сайта.

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

У нас разрешено:

-Создавать интересный контент.

-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.

Netnicka

6 лет назад

"я водила дерзкий, как понос - резкий" хорошо для трека.

На ДОП все твои таланты не нуждаются в демонстрации, ибо там куча бабушек/дедушек пенсионеров и яжмамок, которые сами-то по пустой дороге без приключений едут с трудом. Ты будешь находиться в потоке и как сказано в ПДД передвигаться будешь со скоростью, близкой к средней скорости потока, и как в тех же ПДД сказано с плавными ускорениями и плавными торможениями. Так что будешь ты на восьмерке или панамере - стиль должен быть спокойным, читаемым, понятным и прогнозируемым для других участников движения и самое главное - безопасным.

Другое дело, когда, действительно, хочется воткнуть пятую (если её нет) и каждый обгон пердящего черным дымом говновоза - мука адская. Но не стоит забывать, что ни аэродинамика, ни подвеска, ни ходовка в тазах не рассчитаны на бодрые маневры при скоростях 120+. Просто не заложено это конструкторами и не реализовано инженерами. Выдавить, конечно, можно (но при этом обострятся проблемы с шумкой, рулежкой, раскачкой, валкостью, "форсажным" износом узлов), но лучше, как правильно сказали, копите деньги на нормальную б/у иномарку, где скоростной диапазон и самое главное - внятная управляемость и адекватная реакция автомобиля при 160-180км/ч - предусмотрены изначально по паспорту.