Срочность вызова 2!
Спасибо всем водителям за понимание и быструю реакцию! Работал не на своей машинке, на подменке, поэтому видео с регистратора телефона, а не с видеорегистратора. Торопились к ребенку, тяжёлая травма головы.
Это называется пропускают? У нас бы по результатам проверки такого видео столько прав бы поотлетало.
Это называется пропускают? У нас бы по результатам проверки такого видео столько прав бы поотлетало.
Офигеть, первый раз вижу, чтобы пешеходы пропускали спец. транспорт. Сколько не наблюдал долбоебы все равно ебашут, ведь они на зеленый)
Водители конечно молодцы, но многие теряются в том числе пытаясь дать коридор вдоль обочины, хотя надо бы между рядами, да и в большинстве случаев у нас водители спецтранспорта сами щемятся к обочине где риск плотно встать выше так как подвинуться может только один ряд а не 2+
Спасибо всем водителям за понимание и быструю реакцию!
Надеюсь это сарказм? На видео я вижу вялое и неохотное реагирование...
Вчера ехала скорая, я слышала сигнал, но не понимала откуда именно она едет, пока соображала надо ли мне дёргаться и куда именно (сек 5-7, а на дороге это колоссальное много), скорая уже объехала меня. Это не значит, что я злобный баран и не хочу пускать скорую, просто медленно соображаю.
Сложный перекресток, Петербург .
Мне кажется или секрет сознательности водителей в двигающемся впереди экипаже ГИБДД, со включенными проблесковыми маячками?
финиш это когда водители не понимают куда ехать в случае когда сзади приехала скорая, а все стоят бампер в бампер. Никакого понимания что такое уступить дорогу скорой помощи так как написано это двояко, специально для трактования "для своих". И менять это не собираются, так как "все же идеально работает". Вот где финиш
Автор, указывайте блэд, что видео громкое! Например, можно написать "осторожно, громкий звук"!
На шаумяна-Серафимы же есть станция скорой? Оттуда 3 минуты ехать, почему вас из такого далека отправили?
Благодарить за позитивные явления, даже если они нормальные - это вежливость. А вежливость - это нормально.
Хотя, кажется, я нашёл человека, который будет ругать ребёнка за четвёрку и не будет хвалить за пятёрку потому что "это норма, так и должно быть, хвалить тут не за что".
Конечно диванные, брат, ты ж один такой на пикабу, у кторого есть служебная машина с СГУ :)
мигалку видно только когда она впереди тк она высоко а обзор сзади крайне ограничен, а когда слышно, то как правило тяжело понять где она, недавно на мкаде понял что за мной скорая только когда она начал маргать дальним и люто крякать, но пропустить не было возможности. Жутко неудобная ситуация, темно, дождь, пробка, вокруг фуры как стены, а сзади в плотную скорая маргает и крякает, и так несколько минут, хотелось провалится от безысходности и чувства вины
Подскажите пожалуйста. Несколько раз была ситуация: дорога по две полосы в каждую сторону плюс выделенка. Пробка перед светофором, час пик. Но скорая едет по крайней левой полосе, пытаясь подвинуть машины. Двинуться там особо некуда, максимум метр можно освободить суммарно, полосы узкие. А выделенка пустая. Вот почему водители скорой её игнорируют, ведь простояли там два светофора...
У вас на любую критику в ваш адрес аргумент "диванные войска"? Я просто в этом посте встречаю это словосочетание чаще, чем любое другое.
Это разница в восприятии. Вон, по суетящемуся акценту хорошо видно. Если бы он спокойно постоял, и вы бы быстрей проехали, и он бы повернул. По ему же надо направо, нет, налево, паникапаникачоделать!
Эээ вот я сейчас отхвачу минусов, но друг мой, это видео не для нас, а для вас полезно. Габариты изучите пожалуйста. Тупо ставите конусы с палками-копалками внутри и гоняете по парковке часа два. Вы ждёте там, где вам уже достаточно места, выбираете полосу абсолютно неправильно.
Сколько вы за рулём? У вас прекрасная профессия, но вам срочно нужно совершенствоваться. Это не сложно и не дорого. Кстати можно расставить коллег попросить помочь. И чтобы он пикали по мере приближения.
Не ставлю в пример, но есть у меня знакомый в скорой. У него стаж 40+ лет от запорожца до карьерного самосвала. Он говорит что достаточно технической полосы и немного дёрнуться вправо.
Очень давно видел как ехал небольшой кортеж в пробке, там чувак в рупор очень четко говорил куда кому прижаться
Я прочитал комментарии... Никакого внятного объяснения нет, тем более по этой ситуации. Отмазки типа "потому что все вокруг неопытные, один я ас" - ну, так себе объяснение.
Так первый затор - вы проезжаете прямо, между рядами места полно, два ряда быстрее в стороны подвинутся, чем загонять один (который еще и стоит на левый поворот) в другой...но вы почему-то все равно всех сдвигаете от отбойника вправо. Никогда не понимал зачем? Или есть какие-то инструкции для водителей, которых они должны придерживаться, типа если есть возможность ехать ближе к центральному отбойнику, то надо именно там и ехать, а не между рядов?
Я вот смотрю и вижу что водитель скорой не предсказуемый, просто обычному водителю нужно понимать куда перестроиться, что бы пропустить скорую, но тут он(водитель скорой) с начало едет по крайней левой полосе, потом ныряет между машинами.
Просто если водитель скорой сразу будет ехать между рядами, то у него будет куда больше пространства, так как будут расступаться 2 ряда, а не 1.
Данному водителю скорой нужно быть более предсказуемым и тогда он будет ехать быстрее.
То же самое подумал, когда видео смотрел. Эпилептик какой-то за рулем. Таких неадекватов за рулем скорой я еще не встречал.