Первые самокаты появились на остановках⁠⁠2

Да то же самое с парковкой под знаками. Просто выйди и собери денег в бюджет, ещё и эвакуаторщикам прибыль. Но нет, как стояли, так и стоят.

Тоже неплохо, очень)

Незаслуженно забыты две милые дамы средних лет с парой карапузов, которые решили срочно пообщаться ровно посередине дороги, а дети тянут их в разные стороны с целью идти дальше.

Там не только количество занятого места или невозможность угадать направление движения дитя, так ещё и шумовые эффекты.

И правда, нормально разговаривать с краю или на обочине невозможно, надо твёрдо стоять в самом центре событий.

Мы вот этот флаг в школе проходили, я тоже сразу узнала. Хотя тоже рождена после 1945.

"Сразу узнал " это не про дату рождения, это про эрудицию.

Я обычно вообще предпочитаю не спорить и никому ничего не говорить. Просто двигаюсь вперёд в своём крайнем правом положении, хоть пешком, хоть в авто, хоть на велике, и пусть летят куда хотят.

Кстати о занимать тротуар оратор прав. Аллейка, идём с дочерью под руку, занимаем ровно половину пешеходной дорожки вдвоём. Навстречу сначала толпа молодёжи в линеечке, даже по обочине шли, ок - разошлись. Потом бабуля с дедулей за ручку и бабуля ещё тележку катит, пришлось от них самим в грязь на обочину лезть. Потом две мамки с коляска и, одна с одного края, другая с другого и ещё орут чего-то друг другу. Потом несколько семейств с детишечкам, онижедети изображают броуновское движение, вообще не обойти не сбив. И это все за 10 минут прогулки. У людей вокруг просто никакого уважения друг к другу нет. И велосипеды мало тут причастны.

Так сигнал надо подавать не когда ты за спиной впритык, а когда ещё обдумываешь маневр за десяток метров. Я так дернулась от звонка и выписала крадущемуся сзади велосипедисту под дых. Ибо нафиг пугать.

Хотя соглашусь, диточка выбрала себе такой звонкий сигнал на велик, что я с третьего этажа дергаюсь, когда его слышу.

Вот тут будем честны, водители всякие случаются, пешеходы тоже, но (!) только люди на самокатах летят по тротуару со скоростью 40-60 км/я, а по обочине все 80. При условии, что их невесомое ТС мало помогает сохранить траекторию движения при таких скоростях, это катастрофа. Даже велосипедисты, движущиеся по тротуару чаще аккуратный, чем самокатчики. Я один раз видела дяденьку, везущего электросамокат в руках по переходу, остальные 100500 раз на них ехали. Но это видимо с детства, это другая тема. Велосипедисты слезают через одного и везут ручками. 99% авто притормаживают перед переходом, 70% пешеходов верят головой выходя на проезжую часть. И только электросамокаты летают не глядя.

Хотя к чести арендаторов старше 25,они хоть едут медленно.

Когда строились города, никто не предполагал, что станет столько машин. Естественно при строительстве дорог приоритет отдают проезжей части, а жаль. Я очень люблю кататься на велике и отсутствие велодорожек - моя личная боль. Наша машинка не позволяет вывезти велик на крыше, маловата она, а с детьми за город на великах не укатишь, потому что мелкой нет 14 и на дорогу ей нельзя, да и устают они пока быстро.

Скутеры, слава здравомыслию, приравняли к транспортным средствами, это хоть как-то их ограничивает. Вот уж кто реально считает себя бессмертным, так это молодёжь на мопедах, которые опять вошли в моду.

В плотном потоке пешеходов, например в центре города, именно, что обязан.

У нас в городе так дяденьку насмерть сбили. Ну причиной смерти конечно стала травма головы от встречи с тротуаром, а не сам удар. Но тем не менее.

Увы, не приравняли. Случаи столкновений на данный момент рассматриваются судом с учетом пдд и самой ситуации индивидуально. Rg хорошо описала ситуацию с решением суда. Когда суд вёлся по вопросу ДТП на проезжей части с самокатом и обвигители требовали наличие прав у самокатчикам, хотя пдд не предусматривает этого. Но СМИ, как и положено, возбудились и переиначили решение суда как смогли.

Э, опыт оно конечно хорошо, вот только законы физики никто не отменял)

Потому что как бы медлено ты не ехал, ножки все равно управляемее колесиков. Ну и если ты зазеваешься и в тебя влетит 20кг дитя, например, на скорости 7-10 км/ч, то на ногах больше шансов устоять чем на самокате.

Когда ппд не зубришь или учишь для экзамена "лишьбысдать", а понимаешь, то да, это очень важный навык. А когда ещё и побывал в разных ситуациях на дороге, то тем более понимания прирастет.

Пешеходная зона в общем-то отчасти как проезжая часть. Соблюдайте свою полосу движения. Иначе будем врезаться друг в друга, сбивать и калечить детей и падать в грязь на обочине. Если гулять = переть посередине тротуара потому что я так хочу, то это дно какое-то.

"Я хочу гулять зигзагами по тротуару" мешает вовсе не велосипедистам и самокатчикам, оно мешает в первую очередь таким же пешеходам.

Там наверное несколько ответов можно было выбрать, а отражается процент о всех опрошенных по каждому пункту.

Мы в лесу гоняли и поле, потому что на дороге страшно, а по тротуару нельзя. Это было реально круто. Но вот буквально минут 10 назад меня на тротуаре обогнал дяденька на мопеде. И вроде не маленький уже, а все гоняет.

Вот везде пять копеек вставишь. Очевидно самокат у тебя тоже есть.

Да не приравняны они к пешеходам. Меня уже отчаянно заминусили, но в пдд нет понятия электросамокат и электровелосипед, только понятие механическое тс, под которое это все и попадает из-за наличия двигателя вообще. В пешеходных зонах запрещено движение механических тс при наличии соответствующего знака, поэтому пока все целы, законодательству пофиг. В случае суда, как уже ни раз было, электросамокаты и электровелосипеды рассматриваются на уровне мопедов, хотя управление ими возможно без водительских прав. Нигде нет прямого указания рассматривать электроверсии наравне с обычным. Видимо сейчас судебных прецедентов недостаточно для уточнения пдд, хотя этот вопрос уже поднимался.

Там нет указания, что неважно какой. Просто самокат. Учитывая, что наличие мотора превращает самокат в механическое тс, ну уже не пешеход. Электросамокаты и электровелосипеды приравняны к мопедам именно из-за наличия двигателя и его мощности. Пока пдд этого не признают, все будут игнорировать наличие двигателя в самокате, только пострадавшим от этого не легче.

Очень условно, потому что, опять же, двигатель. Другая скорость, другие возможности маневра. Я не хочу на эту тему спорить, просто считаю, что всю эту электролабуду надо выносить отдельно и регулировать отдельно.

Перечитала, там нет электровелосипедов и электросамокатов, зато есть чудесный пункт, под который это все радостно подходит. Есть двигатель - механическое транспортное средство.

Электровелосипеды есть в пдд? Пойду перечитаю...

Ну у некоторых счастливчиков свои, и кстати не то на арендных не на всех есть ограничение, не то они что-то делать научились с системой летают, только в путь.

У нас есть в одном месте дорога полупешеходная (в том смысле, что тротуар очень узкий, машин на этой дороге очень мало и люди предпочитают по краю дороги идти) с сильным уклоном. Я там шла пешочком, никого не трогала, мимо меня, просто с бешеной скоростью, пролетела стайка подростков на электросамокатах, занимая всю ширину проезжей части. В честь уклона, очень хорошо, что машин не было, вряд ли бы детям удалось увернуться или затормозить.

Для прогулок парк, тротуар для того, чтобы дойти из точки А в точку Б, не будучи сбитым машиной. У тебя там есть незашедший пост, про мерзкие личины людей. Так вот, ты сейчас это и являешь. "Я хочу гулять по тротуару, потому что я так хочу".

А я хочу бегом нестись по тому же тротуару домой, потому что трубу прорвало и я топлю соседей. И когда я тебя сшибу и ты будешь сидеть в луже, я не извинюсь, потому что нечего переть посередине дороги.

Пора уже научиться жить с окружающими и понять, что у людей тоже есть цели и желания. Иначе придётся вместо прогулок сидеть в очереди в травме.

Обидно?