Город миллионник Красноярск зп воспитателя 10 000 на начало работы, максимальная зп с ВЫСШИМ образованием, высшей категорией и выслугой лет не каждый раз дотягивает до 20 000 русских рублей. (зп нянечки без ВО, без опыта,, по сути уборщицы, которая к детям допуска не имеет 15к) Зп гипа 200 000 рублей. Цена литра молока 70-80 рублей.
Пруф пожалуйста. Пиздишь тут только ты. Единственная вакансия в крск https://m.hh.ru/vacancy/2058830 Остальное аниматоры, частные сады и игровые центры, так что рекомендую научиться читать.
Пиздец, авто, серьезно блять? Я сейчас могу сделать объявление "дворник зп 500 000 долларов!" Еще раз, для особо одаренных, я тебе называю РЕАЛЬНЫЕ блять зп! Тебе рассчетку сфотографировать, диплом и труд книжку? Повторюсь, для тех кто в танке, ЗП ВОСПИТАТЕЛЯ В КРАСНОЯРСКЕ 20к, с высшим образованием, с опытом работы и высшей категорией. А вы снимите очки розовые. Ах, забыла, у нас же тут развелись кремлеботы, все у нас прекрасно в россии, и срелняя зп 40к! Пиздец, не отвечайте мне пожалуйста, вы ничего умного все равно не скажете, вам это не дано.
Последнее время на всех ресурсах сильное увеличение таких ботов. С обеих сторон.
2
DELETED
Ну завелась шарманка про кремлеботов от социально не приспособленных. Если такая умная и квалифицированная давайка объясни - почему тебе должны платить больше если ты и так готова работать за эти деньги?
Во-первых, я за эти деньги и не работаю. А потом подобные тебе "люди" ноют, что с их дитяточками в дет.саду работабт люди без образования, без мед.справки, более того со справкой из псих.диспансера. Правильно, если у нас властьимущие говорят учителям "идите в бизнес", что тут можно с простого народа без особых умственных способностей спрашивать? Вот и я с вас не буду спрашивать. В дет.садах итак уже стажистов с во осталось по пальцам одной руки фрезеровщика пересчитать. Но у нас всё заебись, не нравится? Идите в бизнес. Или вообще валите из росстюшки, че ж вы еще здесь? Что? Я все ваши шаблонные ответы перечислила, больше вам сказать нечего, можете не утруждаться придумыванием синонимов.
Тебя так интересует именно моя личность? Тебя волнует кто из моих знакомых или семьи обладает дипломом и получает эти расчетки на 20к? Глянь лучше вокруг без своих розовых очков. А умей ты читать, ты бы не стал вякать про однодневную подроботку, которая была много лет назад, уж много ума надо иметь для таких высказываний, полистай дальше, скажи, что я очкарик и пару нулей в рассчетке не вижуXD Ты нихуя не знаешь, приводишь в пример объявы с авито, и пытаешься спорить с людьми, которые не по наслышке знакомы с этой областью. Я не знаю сколько кассир в магазине получает, я не говорю, остальные цифры названы мной абсолютно верно. А количество плюсов - подтверждение, что нашлись люди, которые увидели эти знакомые им до боли цифры. Когда твоя зп 20к, а один поход в магазин за продуктами на одного человека отнимет косарь. Но нет, у нас всё заебись, деньги гребут лопатой, блять. Всё, этот пустой разговор без единого пруфа с твоей стороны и только визгами "выфсеврети!" окончен. Просто умолкни уже, если не можешь привести ничего адекватного.
Я кинула пруф с hh.ru. По поводу объяв с авито, если не дошло http://pikabu.ru/story/moshenniki_na_avito_5069139 @moderator расскажите мне, а вот так вот "У тебя же социальная ответственность - низкая." называть проституткой не оскорбительно?
Очень интересно, а вы вообще читали коммент? Еще как называли. Или для осокрбления должны быть именно фразы "ты такой-то"? Почему тогда некотооых пользователей банят за меньшее? Мне в support сказали, что на подобные комменты имею право призывать модератора. Вы там разберитесь между собой и как-то стандартизируйте правила, а то это просто катастрофа, кто во что горазд изобретает оскорбления, чтобы не попасть за них в бан.
Да в последнее время модеры вообще охренели. Действуют на отвяжись. Ах, а еще же нельзя модераторов поминать в плохом контексте, даже если они работают из рук вон плохо.
О боже,товарищ ты юноша с максимализмом?Знаешь сколько я таких вакансий видел в интернете,не надо опыта,зп 30-40?Из них 90 процентов кидалова,ездил ,ходил,знаю.Говорю про Ульяновск.
Красноярск, воспитатель муниципального детского сада, 22-24 тысячи в зависимости от участия в мероприятиях (проведение различных детских конкурсов, выступлений в группе).
соглашаюсь-то я не за копейки. Но инфляция в стране дикая, и через 2-3-4 года моя зп уже да, копейки, хотя цифра та же. И вот тогда начинается самое "веселое".
Ну ок. Предположим тебе ЗП подняли в два раз и ты такой сразу начал вкалывать как вол. Пак ли это? Согласен зарплаты низкие много у кого, но давайте будем честные работоспособность не от зарплаты зависит.
Если он на своём месте с хорошей ЗП будет плохо работать, то вместо него возьмут того кто будет делать это хорошо, ведь ЗП хорошая и появляется конкурс на это место работы.
За какой период? Возможно я не правильно посчитал. Брал стандартное количество часов(160), пятидневку и зп за месяц 16000. И да сейчас дошло что я ошибся, не посчитал еще стандартную оплату за 2 дня. В итоге зп не на 10%, а на 20% увеличится в этот месяц. Но это при условии что работали 2 выходных дня в месяц.
я помню "работал" я так по выходным, оплата по часам с учетом "вход-выход", прибавка очень даже нормальная была, т.к. по выходным на работе проводил часов 14... посмотрел кучу фильмов, книг почитал....
у тебя получится вместо 5/2 - 9/0. оплата практически двойная: +80% к регулярной. и это при том, что в ТК написано, что оплата "как минимум в двойном размере"
вопрос в том насколько нужны деньги. Я и по-больше без выходных работал (самая длинная "неделя" - 19 дней). Да, тяжело, возраст уже нон-стоп пахать не позволяет и такие забеги зарёкся делать, но на тот момент это было оправдано. Если вариант только выходить оба выходных - это, конечно, печально. А вот если есть возможность +1 каждую неделю - это уже +20%
да хватает но лишь хватает)) конечно хочется больше но я хочу отдохнуть в выходные или занятсья домом. либо могу заработать еще в 2 раза больше шабашками
Я живу в Ульяновской области, у меня тут в радиусе 300 км зарплату больше 25 тыс найти - надо либо убиваться на вредном производстве, либо иметь хороший блат, либо в органах работать, что сейчас уже тоже почти всегда по блату.
И что делать? Распиздяй-не распиздяй, хоть что-то надо зарабатывать.
работал оператором пк за 15к. потом меня уволили и я решил попробовать поработать тем кем хотел. электрик, агентство недвижимости и прочая поебота)) но тк с компами я дружил лучше всего, а людям пропихивать говно, да и не говно, это не мое, то стал кем то типа эникея/сисадмина, потом показали контекстную рекламу мне, обучился. сначала работал в одной шарашкиной конторе, сейчас в нормальной фирме.
потом собираюсь учиться рекламе в соцсетях. чем больше у меня знаний и опыта(удачных проектов)тем выше моя цена на рынке.
думал даже в Питер переехать хотя бы на год, тупо сменить обстановку, +там зп еще больше, попутно подыскивал того кто будет постоянно подкидывать заказы либо запартнериться. но пока в моем городе на норм вакансию предложили перейти, сейчас вот сижу думаю но на 95% уже собрал чемоданы)
я очень рад что меня уволили с моей первой работы))
Ну если переезжать вдруг соберешься, то маякни. Расскажу как и где дешевле остановиться и потом квартиру снять, ну и вообще как дешевле тут прожить по продуктам и шмоткам )
Могу в вк добавиться если что.
PS: извиняюсь за некропост если уже не актуально )
а вот с жильем да, интересно было бы. но думаю что ближайший минимум год два я никуда не перееду( тк нашел в городе вакансию еще лучше и надо как то закрепиться на одном месте, а то получается что каждый год работу меняю)) правда и положение всегда улучшается
Извини за глупый вопрос. А что тебя держит тогда? Я сам с Димитровграда, уехал много лет назад. В Москве зп хорошие, хотя иногда народ и за рубеж валит ради интереса. Пробуй - тут (в Москве) реально и детей растить, и квартиру снимать/в ипотеку брать.
Отвечу в целом - многих держат семья, дети, финансовое положение (все-таки, жить в своей, пусть и не лучшей, квартире - это одно, а мотаться пол-жизни по съемным хатам - это другое, а на первоначальный взнос на московскую ипотеку еще накопить надо).
Плюс квалификация - местное образование не айс, и если ты не особо прошаренный, то что ты можешь предложить московскому работодателю?
Последнее - в контектсе каждого отдельного человека конечно, можно говорить, что вот мол, ленивая жопа, че сидишь в провинции, езжай в Москву. Но в контексте государства очень херово, когда, чтобы зарабатывать больше, чем нужно для удовлетворения животных потребностей, ты должен ехать всего в 2-3 города на всю страну.
Теперь за себя отвечу - я сам инвалид 3-й группы, плюс ухаживаю за инвалидом-отцом. Родственников нет от слова вообще. Куда ж мне ехать?
Плюсанул. Я и не говорю, что всем нужно ехать. Но если есть возможность, пробовать стоит. Я сам инвалид 3й группы. Правда, в своё время профукал очередную комиссию, а потом восстановить не получилось. Отец умер рано. Но да, мне повезло в том плане, что в Москве тётка живёт. И при учёбе помогала продуктами. После института пришлось уехать, а вернуться помогла удаленная работа. И денег на съем поднакопить, и увереннее себя почувствовать. Комментарий писал не для того, чтобы попонтоваться или показать чсв, а потому что некоторым не хватает волшебного пендаля. Думал, вдруг у тебя именно тот случай. Хотел мотивировать :)
Повторюсь, писал не для понтов, а для мотивации. Если интересно, ипотечники мы :) До этого пять лет снимал. На первый взнос накопить было тяжеловато, да. Смысла жизни пока не нашёл :)
Ну, далеко не все могут, и еще больше людей не хотят гробить свое здоровье на таких производствах, особенно с учетом того, как сейчас относятся к охране труда.
А когда такие производства являются чуть ли не единственным способом заработать относительно неплохие деньги без блата, без пап и мам - говорит о том, что в экономике попахивает пиздецом.
Но вредное произ-во оно на то и вредное, здоровья-то точно не прибавляет.
Я работаю в местном стройкомбинате, большинство оборудования (как и персонала) которого видело еще Хрущева.
Соответственно, мало того, что на вредных участках все давно уже само по себе не соответствует никаким нормам, так еще и простейшими средствами защиты (сапоги, перчатки, респираторы) и то не обеспечивают. Кто-то покупает сам, а кто-то и не покупает.
Так что предприятие-предприятию норм. И если обычные работники просто меньше зарплату получают в таких вот шарагах, как наша, то во вредных цехах сразу на убой работают.
тут тоже нужно соблюдать золотую середину, если платить совсем мало - да, работать может не получиться, на работу не дойдешь от голода)
Если ЗП выше средней по отрасли и ее хватает на жизнь и ништяки, тогда да дальнейшее повышение качество не поднимет, но опять же все зависит от профессии, продажник на проценте видит - сколько продал столько и получил и говорить ему продавай сколько хочешь, но больше 100к не получишь - глупо.
Если этот продажник не перекуп, а при своём производстве - он хоть из штанов выпрыгнет, а больше, чем производство сделает - не продаст.
И на этом производстве, угу работяги по 10к получают. Поэтому они никуда не торопятся и с качеством не стараются.
Потому что за брак их никто не наказывает "ну и так же зарплата маленькая - разбегутся" (факт), а за увеличение объёмов премируют примерно так - "ты в этом месяце работал не в развалочку и не торопясь, а впахивал как проклятый и выдал в 2 раза больше продукции? - ну на тебе +500 рублей премии".
ну почему, работодатель от этого теряет клиентов. Беда в том, что все работодатели так мало платят, как сговор, тут нужно законодательное вмешательство, которого нет :(
вот и нужно пресекать подобные схемы, потому что вместо конкуренции и всех ее плюсов получается монополия со всеми ее минусами (низкое качество продукции, низкие зарплаты сотрудников, дико высокие цены)
Сразу видно, что нихера вы про нашу работу не знаете.
1) Приёмка вагона - тратится 30 минут времени минимум: нет болта на колесе, где-то воздух шипит, софиты не выставлены или их нет, стекло лобовое всё в грязи и не видно нихера через него, и т.д - принимать вагон нельзя.
Но принимают.
Если отвалится колесо - водитель скажет, что перед отправкой всё было нормально. Отмазался? Да, но вагон сошёл с рельс, пассажиры могут пострадать и т.д. а виноватых не найдут - виноватый отмазался.
2) Вождение по ограничениям скоростей (трамвайный) никто не соблюдает. Потому что расписание. Поэтому идёт превышение по рельсам кривым и убогим на 5-30 километров в час, что подвергает риску сойти с рельс.
Очень частая тема у почти всех водителей.
3) Тащится перед позади идущим вагоном, а после лететь с превышением, что бы встать в расписание.
Результат: зп кондуктора зависит от выполнения плана, зп водителя - от хождения в расписание и кругов, если опаздываете ОЧЕНЬ сильно (30минут и выше) могут для смены или в парк отправить не доделав круг-два, отчего ваша зп упадёт. В итоге - впереди идущий водитель успел, превышая и нарушая все, что можно, кондуктор с планом и перевыполнением. А позади идущий вагон опаздает один раз, опоздает второй, потом развернут за опоздание - минус круг, и кондуктор не сделала план, оба потеряли зп (немного), а затем повторяется каждый раб.день в месяц.
Это всё МАЛАЯ толика того, что можно сделать на отъебись.
А вы в этой работе видимо считаете как и я раньше: водитель нихуя не делает, только рукоятку вперёд-назад двигает.
А там оказалось дохуя чего делать, и дохуя как делать свою работу через жопу.
Естественно не знаю, никогда не собирался работать водителем трамвая.
Идеи я так и не увидел.
Вот есть у меня знакомый тренер по пауэрлифтингу, держит свой зал, берёт за абонемент скромные деньги. Переодически вылавливает юные таланты среди посетителей и делает из них чемпионов, абсолютно бесплатно. А это куча времени, сил, нервов. Спортсмену нужно быть и отцом, и психологом, и тренером. К министрам сходить, договориться о проведении соревнований в родном городе (хотя бы за свои деньги, потому что не дают), как-то наскрести на поездки на более крупные, и ещё сотня мелких вопросов. На моих глазах он вырастил немало крутых ребят, среди которых особенно выделялись 3 девушки-юниорки со званиями от МС до МСМК и победами на соревах от российского до международного уровня. Вот это идейный человек. У тебя я идеи не вижу.
Во всякой работе есть свои нюансы, и каждый может так поныть. Вы получаете минимум 30к (по вашим же словам). Некоторые за 10к убиваются. Так что то, что вы написали - тупое нытьё.
А это никого не волнует. Простой - потеря времени, вы же не будете работать с 3 утра до 3 утра следующего дня? вы теряете премию за рейсы. Вы будете стоять, вас развернут, части премии нет, потому что не все рейсы сделаны. И всё. Все трамваи, которые стояли - все потеряли деньги. Поэтому виновники дтп платят за простой трамвая более 20 минут в организацию. Ну в СПБ по крайней мере.
1) Тупые водители, которые не знают (или забывают), что у трамвая всегда преимущество или поворачивают налево с трамвайных путей, хотя есть знаки движения по полосе или полосам. Плюс ещё стоянка ТС на трамвайных путях.
2) Тупые пешеходы, которые лезут под трамвай.
3) Неадекватные пассажиры, которые творят лютую хуйню.
4) Тупое управление трамваем. Читал как управлять этой штукой, более нелогичного управления вряд ли можно было бы придумать.
Трамвай весит хренову тучу тонн, сделан из чистого чугунтия и очень плохо тормозит. По совокупности обстоятельств лично я считаю, что у него всегда преимущество - даже когда он с грунтовки на автомагистраль выезжает. Ну его нахер...
что он ломается - не вина водителя, обслуживать технику
Чушь.
Какая идея?
Например можно водить так:
Зимой держать все двери настежь открытыми, пока не включится зелёный, закрыть и поехать, пусть и с включенным отоплением.
А можно закрыть все двери кроме первой сразу после их открывания, если людей почти нет или они все уже вошли, и закрыть первую, когда почти будет зелёный. Люди не мерзнут.
Можно подождать бабушку, которая еле идёт к тебе махая тебе трясущейся рукой, еле залезает или даже поднять свою жопу из кресла и пойти ей помочь, если больше никто этого не сделает, а можно закрыть двери перед ней и уехать.
По-вашему, работать "за идею" это соблюдать правила/устав и быть (чуточку) клиентоориентированным. А разве это не обязанности любой работы и так должно быть по-умолчанию?
За идею работал я, приходящим сисадмином в заведении за 750 руб/месяц. Бывало торчал с утра до вечера, чтоб сделать все идеально для людей, которые там работают.
А получать водителем 40 000 в России и говорить "за идею" думаю смешно.
Я не обязан ждать бабушек, я в праве подъехать к остановке, открыть двери, загрузить тех, кто был рядом. А вон та бабушка, которая на последние 10 секунд еле идёт, но явно ко мне - нет. Но я жду, если вижу, что человек не вальяжно как в карету идёт, а хочет и пытается сесть. Я даже перестою сигнал, если придётся, подниму жопку и помогу.
А по поводу обязанности поднимать её - да я должен помочь. Но я один из немногих кто поможет среди водителей.
Пиздец ты блин, я будучи инженером в вузе за 15 ебашил, ебали во все дыры... ебать колотить люди водилами получают столько денег, чем техник с вышкой...
Я инженер конструктор по специальности КПГС, работу в СПБ по специальности так и не нашёл за 2 года, даже стажёром, как ты описал. Потом потратил 6 месяцев на обучение, на протяжении которого очень много идиотского заучивания и воды. В первые же 3 месяца проклинаешь обучение. А затем идёшь на такую зарплату.
Не путай жопу с пальцем. Водителем трамвая остаёшься с такой же зарплатой до конца, а инженером ты можешь вырасти.
Это как сказать, что дворник работая на 3х участках может получать 30к рублей в месяц и БОЛЕЕ (даже порой у редких людей может быть и до 70), но куда он потом пойдёт? Другим дворником? Или продвинут до старшего дворника? Всю жизнь будешь дворником.
Потом он откроет свою клининговую контору и станет миллионером, благодаря базе клиентов и колоссальному опыту. Это если дворник захочет. Инженеры тоже могут обладать дохуя всякими разрядами, но просидеть за 30к до конца жизни. Зато инженер.
первую свою курицу зарубил в 7 лет. Был неопытен, поэтому сначала держал курицу дед, а я рубил. Помню, как охуел, когда она без головы к соседям улетела... и как там вскрикнула соседка баба Тома.
Жалко первые 2 раза, руки трясутся, мутит, противно, все от волнения через ж., А потом понимаешь что это необходимость, так как для этого ты их и выращиваешь, и это становится рутинной работой 😃
Ага и большую часть народа отсталыми и не способными двигаться вперёд, ибо ситуации в жизни бывают абсолютно разными и парой во власти случая, есть такая вещь например как "ошибка выжившего" умник блин)
Бля не муди, прокрути в своей голове как бы щас люди жили хорошо при таких зп если бы их было много, никто бы и вякнуть не помыслил, да медики, учителя... и многие другие наверное жиру бесятся, из пальца высасывают проблемы с зп.
Вот я сейчас думаю о том же. Ответственности дохера, работа вся такая прям важная и необходимая, а зарплата 30к в районе крайнего севера при коммунальных платежах 7к. Спасибо студентам, что они не могут сами учиться.
Златоуст (не обл. центр) если знаете такой, 170к население, трамваи есть. Оренбург (областной центр), население 562к, трамваев нет :) Орск - не обл. центр, трамваи также есть, только вот ходят ли они не знаю
Вот уж я не знал, что моя невинная шутка про Череповец (в котором я нихуя ни разу не был и не знаю есть ли там трамваи), обернется выкладками из википедии и статистическими данными по малым городам России. Вы, надеюсь, при упоминании Бобруйска или Гондураса в википедию не лезете?
Я в Череповце жил раньше, трамваи там есть, правда всего 3 маршрута. В твоем контексте Череповец звучит как какой то Зажопинск, хотя город не маленький и с очень удобным расположением.
Моё мнение такое(хоть оно может вас и не интересовать): если на работе не нравится и есть другие выходы - надо валить.
А за идею (то есть не через задницу), надо работать везде.
Если работаете - либо выхода нет и надо терпеть, либо вам нравится. Если не нравится - смотреть выше.
Таким образом каким бы дерьмом я не занимался, я делаю свою работу качественно и быстро.
Я работал на складе алкоголя пока не мог найти работу за 30 тысяч грязными.
Каждый месяц вычитали 1500 рублей за то, что кто-то что-то разбил (не я ясен перец), но вычитали со всех.
Понятно что это воровал себе на карман главный хер. Но выхода не было. 2 месяца там проработал.
Но таскал коробки быстро (насколько возможно) разбил за 2 месяца 1 бутылку самого дешёвого вина (150рублей), потому что один баран кинул мне коробку и я уже уставший от погруженных машин не поймал.
Помню один 4 газели грузил.
Устраивался контроллёром (проверял собранные палеты) а на деле работал - с 6 утра до 9 утра грузчиком, с 9 до обеда контролёром, с обеда и далее - сборщиком палетов.
Хех, обрисую ситуацию: Цех только открывается... Своих рецептов нет, оборудования не хватает, требования заоблачные, нет знаний рынка, выполняем объемы... Но была у нас одна "Галя" которая все портила, работала медленно, постоянно болтала с офисом... В то время пока она строила из себя ангела, мы выполняли объемы. Начальница после 2 недель работы(!) Уезжает отдыхать, и ясен пень главным по производству технолог (моя мама) Но сразу после уезда хозяйки офис берет все в свои руки, они умеют продавать авиабилеты, но вот знаний про кондитерский цех у них нет... В общем в исходе ушли в минус... Стали продавать кексы которые приносили мало дохода, но требовали много времени так как не было нужного оборудования... Ну вот после приезда они все дружненько сказали что с нами невозможно работать... Так как мы не лизали им зад... Начальница пыталась уладить ситуацию, но мы просто написали увольнительные... А сегодня забирали свои вещи и смеялись, так как ни печенье ни бисквиты как нужно она не смогла печь, но старательно нас подсиживала... Эх, я впервые столкнулся с такими реалиями... До этого было своё дело, и до сентября планировали помочь с поднятием цеха.. Но вот как мне объяснили, такие крысы на каждом углу, и не стоит быть доброжелательным со всеми... Вот, и за все старания заплатили по 100000тг. (20k руб.) Что технологу, что кондитеру... Для примера каждый отработанный производственный рецепт стоит денег
Разговор шёл о идее, согласились ли лично Вы за идею работать( 8 часов в неделю) и получать 7000.
Если идёшь работать на работу - работай.
Если идёшь за 6-7 тысяч - значит согласен и на такую.
Если работодатель платит низкую зарплату, глупо с его стороны надеется на качественное выполнение работы, человек за такую зарплату приходит хуи пинать, уволят уйдет на другой место и спасибо если не сделает гадостей при уходе.
Относишься к рабочим как скоту получишь встречное плохое отношение, все в руках работодателя, а не рабочего.
Вы похоже не понимаете смысл идеи - идея это не согласиться идти пахать с утра до вечера за дерьмовую зарплату на долбоёба, но на совесть.
Идея - это работать там, где вас устраивает, или где вы вынуждены, раз у вас нет выхода, НА СОВЕСТЬ.
А не приходить и сосать зарплату из пальца, кем бы вы ни были.
человек за такую зарплату приходит хуи пинать, уволят уйдет на другой место
Какой дебил идёт на работу за 7 тысяч, что бы быть вскоре уволенным и искать другое место?
Если у вас такое закрытое место где-нибудь на Урале, где один единственный работодатель относится к людям как к скоту, а других работодателей нет - прекратив там работать вы будете голодать и помрёте там, а он разорится, и все в жопу окажутся. Если работать негде - пора с места валить.
Да я мог бы целый пост пилить, но думаю его заминусуют, т.к. там будет и моё личное мнение, а его вы можете увидеть, уже минусуют прямо тут.
1) Обучение полно воды, которую придётся учить, и вас это будет бесить, 3 месяца учите, учить будут учителя такие же водители, которые не умеют учить (в большинстве своём).
Всё будет упираться в заучивание, но я крайне посоветую ПОНЯТЬ, то, о чём будет речь.
Пройдя 3 месяца учения, будут экзамены номер раз.
Затем посадят в парке, через который шли учиться на учебный трамвай и дадут рулить, вместе с другим водителем-инструктором.
Без пассажиров.
через 1 месяц или 168 часов будут ещё экзамены в курсовом комбинате (там где учились первые 3) и экзамен на права в ГИБДД.
Затем с правами идёте на 216 часов в парк уже на полноценную стипеднию в 22000 (грязными, т.е. без вычета налогов) работать стандартный график с водителем инструктором уже с пассажирами. и по итогу ещё пара экзаменов, и после этого вы заканчиваете обучение, и устраиваете контракт в парке и работаете один. Первые 4 дня опять с водителем инструктором, но уже без его помощи.
расписание зависит от маршрута но в среднем так: 3-5 минут стоянки на конечной - отметиться, посрать. 15 минут обед (оплачивается) 12-15 минут тех стоянка (обычно у утренней смены). Расписание на большинстве маршрутов в притык или с небольшим запасом, но есть такие, которые по ограничениям скорости не возможно выполнить, т.е. вы стабильно будете опаздывать.
Разрывной - 4 часа в час пик утром, 4 в час пик вечером, время между этим временем оплачивается в 60%, но ОПЛАЧИВАТЕСЯ. - очень редкий и почти невозможно получить график.
Подводные камни:
с начала и до конца обучение платится стипендия. Обещают 8000 рублей белой зарплатой грязными за 3ки в месячном отчёте, 9к за 4ки, 10к за 5, но на деле все будут вам ставить так, что бы будь у вас 5 или 4, ваши баллы будут снижаться насильно, дабы у большинства были 3 (понижение трат на учеников) у 2-3 человек 4 (неважно какой он знающий или нет) и у 1-2 пятёрки. Суть вам понятна.
Если вы получили две двойки за месяц - вас выкидывают с комбината.
Если пришли пьяным (там проверяют), даже если немного выпили - даже бутылка пива вчера, и вскроется через тестер - выкидывают. Даже в конце обучения.
И вы обязаны оплатить 35к рублей за КАЖДЫЙ месяц обучения + выплаченные стипендии+ еду+ зп учителей. Надеюсь понятно.
По окончанию обучения вы идёте работать в парк, вы связаны контрактом на 2 года и обязаны отработать либо вернуть 120 тысяч рублей за время обучения + зп + стипендии+еду.
Ваша зарплата состоит на 60% из премий, читай чёрный зарплаты, которая идёт вам в пенсию, но с вас её легко вычесть.
Встали под обесточенный участок во избежании дтп? Вас подрезали а вы встали? -20% премии (*читай 4к) В вас въехали и вы стояли на месте? ДТП, задержка движения? -Не предусмотрели -50% премии читай тысяч 10+
Разъехались по расписке, водитель признал вину, но у вас на вагоне ЛЮБОЕ повреждение? Минус из премии в зависимости от повреждения (введено 2 месяца назад).
У ТБ два провода + - у трамвая плюс - сверху провод, минус - рельсы и земля.
Кроме того есть изоляторы, делящие участки провода на равные промежутки. Если в одном месте пропал ток, за изолятором он будет от другой подстанции. Дабы не перегружать их. Если под ним встал - тока в вагоне нет.
Участки на которые не подаётся электричество( внеплановое отключение, обрыв, аварии на тяговых подстанциях ну и т.д, т.п). P.S "во избежании дтп?" не заметил, если я правильно понял, то это специальный участок(думаю автор объяснит). P.S.S И кстати что я выше написал эти проблемы тоже бывают=)
Ну вот и я задумался, получается что есть какие то мифические участки на которых нет тока ? обрыв то понятно, там хочет не хочет остановится... интересно же , я еще недавно узнал что троллейбус со снятыми рогами вполне может какое то время пусть и не долгое, но передвигаться ... столько тайн нас окружает ))
Система такая. ОСНОВНОЙ график, под которым все работают - 3-2-3-1. То есть вы работаете 3 утра(ваш выезд в среднем из парка в 4.30-5.30 утра) у некоторых маршрутов есть в 6.30 и в 8.30 утра (от восьми это в выходные).
Т.е. вы встаёте в 2-3 ночи, потому что в 3-4 ночи мимо вашего дома в определённом месте проходит ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ развозка (заказной автобус), на который вы заранее записались в парке в тетрадку по развозке (табельный номер+ адрес ваш). Вы сели и приехали в парк, когда автобус забрал всех, кто записался(примерно 30-60 минут). Принимаете вагон, проходите медосмотр, делаете все дела, и выезжаете из парка согласно расписанию. Заканчиваете либо в парке (тогда едете своим ходом домой или куда ещё) либо на конечной станции(тогда едете с ней). затем у вас 2 выходных т.е. вы закончили сегодня в 3 дня например, завтра -послезавтра выходные, затем у вас начинается вечерние смены с 12 утра до 16.00, может быть из парка (своим ходом ехать) либо с конечной опять же. И работаете их до 20.00-02.00 (в зависимости от наряда). Если окончание у вас такое, что вы не успеваете поздно приехать через метро или трамваи - ждёте ночную развозку, она уезжает примерно в 2 ночи. И до дома.
Я имел в виду приблизительные часы начала и конца смен, в принципе вы их и написали. Живу просто рядом с депо, думал пойти научиться. А сейчас начитался всякого и уже сомневаться начал)
Спасибо за пояснения. А вообще давно работаете? Что можете от себя сказать человеку, желающему пойти на обучение? Стоит ли тратить время, или лучше пойти в магазин продаваном\по специальности полученной вышки?
Понимаю что жизненный выбор делать мне, но очень хочется услышать от уже познавших определенные пути)
Скажу следующее: платят стабильно и честно, но 60% вашей зарплаты премия.
Вас не будут пытаться обманывать, но с вас будут пытаться снять вашу премию.
Поэтому надо стараться делать всё, что бы её не потерять.
С вас будут требовать одно, а затем другое, как в армии.
Маразма достаточно.
Кроме того сами парки - древнейшая совдепия, вы поймёте, о чём речь при попытке уже поступить в УКК (учебно курсовой комбинат), а дальше будет не лучше.
Время обучения вы проклянёте, но после обучения легче, а ещё легче, когда один работаешь.
Стоит ли тратить время, или лучше пойти в магазин продаваном\по специальности полученной вышки?
Очень двоякий вопрос. Отвечу так: я не думаю что проработаю всю жизнь водителем трамвая. Я думаю, что лучше потратить время на обучение и пойти в водители (если вы уверены, что не проклянёте вставать в 2-3 ночи) чем продавцом, но если есть специальность, лучше искать по ней - водитель трамвая по текущем меркам средне-хорошо оплачиваемая профессия, хоть и недооценённая по совокупности нервы-деньги, но она очень специфическая и жопная со всех сторон. В ней всего два плюса, один из которых уйдёт через 3-6 месяцев: она интересная (пройдёт по мере выучивания вами вашего маршрута) и на ней стабильно платят без опозданий белой зарплатой.
Есть ещё один плюс, но он есть в каждой гос организации - за переработки платят 1.5 оклада (именно оклада, не премии) а за работу в выходные (подработка) в двойне.
До недавних ограничений (подработки не более 40 часов в месяц) были водители, выносившие по 80-90 тысяч рублей, но работали с 1 выходным в месяц. А при таком графике они все нервные (работа говно) жирные и наглые.
Если вы готовы платить своим здоровьем и нервами за такую зп - посоветую вам.
Но лично я хочу свалить отсюда, я лучше буду работать за 30к там, где мне нравится, чем здесь, в этой заднице.
Добавлю: за почти год работы меня наказали на премию 3 раза, 1 за скорости, 1 за не выключенный автомат (это была придирка) 1 за пересечку. В общей сложности на сумму до 8-9 тысяч рублей.
Вот здоровье и нервы жалко. А насчёт специальности - заканчиваю вышку по зоотехнии, но интереса как такового к профессии уже нет, как и желания работать в ебенях за 10-20 тысяч. Потому и ищу альтернативы.
Можно, но не всем же работать в такси. Кроме того в такси больше опасностей на этот счёт - неадекватных людей достаточно, конечно шанс не велик, но когда везёшь не пойми кого за спиной, не факт что он не опасен.
Ну наезды у меня в трамвае тоже случались, однако же я в кабине вопервых. Ко мне не очень легко пройти, а попытки наезда на кондуктора я пресекал - выходил и говорил, если что случится, я вас повалю, а она вызовет ментов.
Обычно на этом всё заканчивалось. В таких случаях мне плевать на наказание на премию, я поступлю как считаю нужным, не веди себя как свинья, так сказать.
Ох фига, обещали что водителям общественного транспорта обеспечить номральную зп (хоть сам и нее работал, наслышан насколько нервная работа, и сколько проблем за собой тащит)
Я не скажу что меня не устраивает зп, но работая тем же контроллером на слкаде алкоголя (дерьмовая работа) я получал 30к из них 11 белыми, и 1.5 тысячи терял в месяц, и та работа стоила 30-35 как раз.
А эта работа стоит больше 40, но я тем не менее не жалуюсь.
А охранник в тюрьме может получать ещё больше, по понятным причинам и рискам для жизни. Одного раза в жизни достаточно, что бы получить ножом в ребро. Опасно? Нервно?
Хуйня это все. Все-равно, сколько не плати - будет стремление в будущем получать больше за меньшие усилия. С обеих сторон хуево всё работает. Платят меньше - плохо работаешь. Платят больше - либо недостаточно много платят, либо ты в край борзеешь.
Неадекватная оценка как у начальства, так и у подчиненных.
Не говоря уже об различных откатах, объебов систем и так далее.
кто на кого учился. (с) по факту: человек подписался работать за копейки, так пусть и работает за копейки, но выполняет свою работу нормально. если не устраивает ЗП, а образование позволяет устроиться на высокооплачиваемую должность - u're welcome.
если ЗП не устраивает, а образование не позволяет работать на высокооплачиваемой должности - то и не хуй ныть.
С тех самых пор, как наши спецы уезжают за границу, и, о ужас, находят там высокооплачиваемую работу
DELETED
У врачей-учителей тоже есть перспективы роста, просто вне государственных учреждений. Ну и да, при условии высокой квалификации, которая в первые годы после обучения отсутствует.
Образование сейчас практически ничего не значит: без корочки ты не залезешь, но ее наличие ничего не гарантирует. Решает опыт работы и связи. Со вторым все достаточно просто и определенно, а с первым тоже головная боль неприятная: всем нужны с опытом, а его пока нет и, получается, взять негде.
нет не правильно, не нравится плата - идешь устраиваешься на более высокую. Но если ты взялся работать ты должен это делать качественно, ну конечно если ты себя уважаешь вообще, а если ты чмо и говно, то тогда можно и "на отъебись".
вы контракт подписали? слово дали? конечно вы ничего не должны, только спать на рабочем месте и воровать то, что плохо лежит. Зато потом вы будете удивляться почему живете в дерьме, почему страна дерьмо, да не страна дерьмо, а люди, такие как вы, которые не могут не быть терпилами.
так страна-то дерьмо из-за барыг, хапающих все деньгм себе и ничего не платящих работникам. Которые именно поэтому и вынуждены брать что плохо лежит, иначе просто не выжить. Простые люди-то как раз ни в чем не виноваты и хотят жить нормально, вот только зажимают их.
нет, страна говно из-за работников которые не умеют работать, когда барыгам приходится снижать зарплату, потому, как таких вредителей отдел кадров наберет, что они еще доплачивать за такую работу должны хозяину.
Все просто, тебе не нравится как тебе платят - уходи. Это будет стимулировать работодателя платить больше. А когда он увидит, что за реальную зарплату он получает реального работника а не хуйню ноющую, то он еще и сам тебе зарплату повысит.
Это будет стимулировать работодателя платить больше
в нормальной стране - да. У нас же наших жадных барыг это простимулирует искать другого беднягу на те же копейки или вообще посмотреть в сторону гастарбайтеров, не более. И уж точно сам никогда не повысит зарплату, хоть из кожи вон лезь - сами же написали, что раз человек работает, значит его все устраивает, и повышать зарплату не нужно.
все бы хорошо, вот только в случае с бизнесом по-русски такая цепочка невозможна. Она будет такой:
Поработал хорошо => сделал хороший товар => продал хороший товар => получил гроши => начальник похихикал и купил себе новый особняк => работник сосет лапу или что-то похуже, несмотря на качественный труд
А должно быть так:
Мне хорошо заплатили => я поработал хорошо => сделал хороший товар => продал хороший товар => мне заплатили хорошо
Нужно сначала прийти к уровню Германии и Кореи по зарплатам, отношению к работникам, соблюдению ТК, и только потом требовать, чтобы они хорошо работали, но никак не наоборот.
ну вот с такими закидонами вы и будете всегда в жопе.
потому что никто вам не будет платить то, что вы не заработали.
сначала сделай пирожок => продай пирожок => получи деньги за пирожок.
А у вас так:
давайте мне деньги => о, баблишко => ну ладн, запилю вам какой-нибудь пирожок. может даже не плюну в тесто, если настроение хорошее будет => никто не хочет купить получившуюся стряпню?
чтобы жадный бизнес окончательно сел на шею, платя все меньше и заставляя работать все больше? Ну уж нет. Сначала норм зп - потом норм работа, и никак иначе с нашим борзым бизнесом.
Вы так говорите, будто ва палкой загоняют к работодателям, заставляя работать больше и получать меньше. Сами залезут в кредиты, сами высиживают часы, сами не меняют рабочие места, не проявляют себя, а потом жалуются.
а нахуй на барыг работать? есть и нормальных работодалей вагон, только вот такие "наотъебись" ломают им весь бизнесс, и в итоге на плаву остаются только жадные барыги
Кстати вполне себе миф. С чего вдруг человек начнет работать лучше за бОльшие деньги? Так скажем, зп может мешать работать лучше, но далеко не факт, что ее увеличение как-то поспособствует увеличению качества.
в том то и дело что качество работы будет таким же.
Не нравится работать за 15 тысяч - увольняйся и не работай, не будет желающих работать за эти деньги рано или поздно ЗП поднимут или контора развалится.
капитализм - это не когда люди скачут по работам как кони. Капитализм - это когда на одной позиции поддерживаются условия нормальные труда и уровень оплаты, чтобы человек оттуда не уходил. А у нас в стране дичь, смешанная с тупостью и жадностью бизнеса, приправленная острым дефицитом рабочих мест.
капитализм это как раз получение владельцем капитала наибольшей выгоды любыми средствами. человеческий фактор там рассматривается только с точки зрения краж или вооружённых бунтов.
строители зарабатывают, а в других отраслях, извините, сосут. Что теперь, всем быть только строителями? Так конкуренция такая будет, что зп и в строительстве упадут ниже плинтуса. Тут не вина работников никак, что в других отраслях мало платят.
в том и смысл итальянской забастовки, за 20к прописанных в контракте я буду работать так как написано в контракте, класть ровно 5 кирпичей в час и ни одним больше.
Хорошо класть и ровно, но ровно пять.
Если же криво и косо - нахрен мне такой работник - на мороз.
типичное мнение обывателя: "Сколько мне платят - так я и работаю" Если хотите всю жизнь быть исполнителями, то такая логика подойдет. Никто не станет повышать ЗП человеку, который работает "на отъебись". За то когда появится возможность двинуть вверх человека, двинут не Вас, а того, кто вкалывает.
Ну, и святая уверенность многих людей что начальники должны получать больше, чем их подчиненные. хотя я не понимаю, почему. Они делают разную работу, и это не значит, что их оплата должна зависить друг от друга.
святая уверенность многих людей что начальники должны получать больше, чем их подчиненные
Ну тут как - идя в начальники, человек берёт на себя дополнительную ответственность за подчинённых. На производстве, например, за косяки подчинённых начальника выебут ничуть не меньше, чем накосячившего сотрудника. Это как бы логично - выше ответственность, выше риски, значит выше зарплата. Иначе нахуя туда людям вообще соваться?
на самом деле "типов начальников" много. Есть начальники, которые просто "старший специалист", и он может заменить любого из своего отдела и знает работу своего отдела досконально - как правило, он просто вырос из этого же отдела и только поэтому начальник.
А есть начальники-координаторы. Которые только в "общих чертах" знают, чем занимаются их сотрудники, но не знают досконально - и таким образом не могут заменить подчиненного без потери функциональности. Но их задача состоит в другом - облегчать работу таких специалистов, координировать и распределять работу, поступающую в отдел, быть "прослойкой" и "единой точкой входа отдела" для всей остальной компании. Худших представителей этого рода называют "директор-редиректор" - получил пендель снизу-перед вверх. Получил сверху - передал вниз. Больше ничего не делает.
Однако такие начальники тоже нужны (когда они хорошие).
И я не говорю, что один тип начальников хуже или лучше другого - они просто разные.
И все, что я говорю - что работа начальника не должна оцениваться выше работы подчиненного только потому, что он его начальник. У них просто РАЗНАЯ работа. Высококлассный специалист может получать значительно больше своего начальника. Потому что вполне может быть незаменимый специалист и вполне заменимый начальник. И почему у второго должна быть выше зарплата ? В конце концов он выполняет ДРУГУЮ работу, хоть и (иногда) близко к работе первого.
