Как я автосервис поднимал с колен. Последние события⁠⁠

Всем привет. Никак не доходили руки до того, чтобы порадовать дорогих подписчиков чем-то свеженьким, но тут люди стали писать комменты под старыми постами и прямо требовать продолжения. Так что расскажу немного о том, что у меня произошло за последние пару месяцев.

Итак, мои посты начали давать плоды и пикабушники время от времени стали обращаться ко мне за помощью. В апреле ко мне обратился Александр с довольно сильно разбитым ниссаном-жуком. Выглядела машинка вот так:

До меня Александр ездил в один крупный автосервис много лет и сначала повез авто туда на восстановление, но там ему насчитали на 1 млн+. Александр подофигев от суммы вспомнил про меня, списался со мной, я ознакомился со списком работ от конкурентов, отметил, что часть работ задублирована (например, есть полная дефектовка за отдельные деньги, которая подразумевает полный разбор поврежденных деталей, есть восстановление передней панели, в которую также входит съем-установка радиаторов и отдельными пунктами стоят съем/установка радиаторов. т.е. одну и ту же работу, связанную со съемом/установкой радиаторов задублировали аж трижды) , а часть вообще избыточна (например, был пункт восстановления проводки авто за оххулиард денег. По факту при нашей дефектовке мы нашли только одну подломанную фишку, которую заменили). В общем этот авто мы сделали за вдвое меньшую сумму (запчасти на Ниссан-Жук все-таки довольно дорогие. И это с учетом того, что помимо работ, обозначенных другим сервисов, покрасили еще полмашины - во время осмотра нашли множество притертостей, мелких вмятин и царапин, которых со слов хозяина ранее не было.

Не успел авто сфоткать полностью отремонтированным, но вот так он выглядел на одном из завершающих этапов:

Вроде, хозяин остался доволен, даже пригнал на ремонт другую тачку взамен. Если захочет - возможно сам что-то откомментирует по этому поводу.

Буквально вчера обратился еще один Пикабушник с ремонтом Лады. На диллере ему насчитали довольно немалую сумму и тоже, многих позиций лишних. Например, у человека прогорела гофра, а ему посчитали замену всей средней части выхлопной системы вместе с резонатором, которая стоит 20к+. В общем, провели диагностику и уменьшили сумму кратно.

Кстати, хочу поделиться лайфхаком с теми, кто занимается бизнесом и не знает, как найти клиентов. Короче, тупо берешь, и работаешь по всем возможным направлениям, пока не будет приемлемого результата. Если какое-то направление кажется вам сомнительным и вы по своим убеждениям не ожидаете от него выхлопа, вы все равно делаете шаги по нему. У меня когда были проблемы с заказами по малярке, я подрядил рекламщиков, + сидел на нескольких порталах-агрегаторах, выцепляя заявки там, + параллельно составил список детейлингов и таксопарков в округе, обзвонил их с 2 десятка и с несколькими запартнерился и получил от них несколько заказов, также обошел соседние слесарные мастерские и договорился об отправке клиентов нам за процент, ну и много чего еще. Посты на Пикабу в том числе. Я делал движения по всем возможным направлениям, которые мог только придумать. И это я делал практически каждый день, пока поток заявок не стал более-менее стабильным. В общем, если вам чего-то не хватает для бизнеса, то рецепт прост:

Так повторять до тех пор, пока не получишь требуемый результат.

В слесарке тоже был интересный проект - пригнали w211 мерс с задачей переварить заднюю часть кузова. И это с учетом того, что на этой машине эта часть уже была не родная. + снять/поставить двиг, отпескоструить, обработать и заантикорить все дно, включая подкапотку. С этим всем делом упражнялся Валентин.

Причем Валик проделал все работы без стапеля. Все зазоры получились идеальные, двери, крышка багажника закрываются без усилия, в общем, как с завода, чем в очередной раз подтвердил уровень своего профессионализма. Так что если кому надо собрать из 2х тачек одну - Велкам!

Что еще произошло из запоминающегося? Ну, в конце мая арендодатель моего слесарного цеха уведомил меня, что к 1 августу мне необходимо освободить помещение. Потому что потому. Будут все сносить и строить 3 высотки. Как говорится, спасибо, что не завтра. Так что всем умникам, писавшим мне тут, что мне просто необходимо сделать в сервисе ремонт, что фу-фу-фу, какие стремные стены, грязные полы, некрасивые потолки и прочее - можете после 1 августа заехать в освободившееся помещение и сделать наишикарнейший ремонт и открыть любой бизнес по последнему слову техники. Ну, а я, прохавав Московские реалии, пожалуй, перееду в более простое место, сделаю минимум необходимых улучшений и лучше побольше денег вложу в оборудование и организацию бизнес-процессов. По моим подсчетам, переезд и запуск новой точки выльется мне примерно в 1,5 лямчика. Хотя, че я парюсь?.. Мож лучше на них здесь ремонт сделать? Пошиковать напоследок..

Кстати, как оказалось, найти помещение под автосервис на северо-западе Москвы - тот еще квест. Объявление если появляется, то либо его тут же перехватывают, либо какие-то нереальные условия и понимаешь, что будешь работать на одну аренду. Было уже несколько раз. Сегодня съездил, посмотрел помещение. Завтра звонишь, уточнить какие-то моменты, а тебе говорят, что уже сдали. Переехать же в другой, отдаленный район - потерять большую часть постоянных клиентов и с полгода вкидывать приличные суммы на рекламу, возможно, работая в минус. Но вроде бы все решилось более-менее удачно. Дело за переездом.

На малярке тоже не все гладко и спокойно. Работал у меня прекрасный парень Юра. Кто-то тут из комментаторов нахваливал, что все Юры молодцы. В целом, по работе к нему претензий особо не было. Только вот у Юры что-то явно было не в порядке с головой. Он мог ни с того, ни с сего сагрессировать, наговорить гадостей, потом куда-то уходил, возможно, принимал какие-то таблетки, его отпускало, и он приходил совершенно другим человеком. Извинялся, говорил, чтобы не обращали внимания и был прям зайка-зайка.

До той поры, пока он сносно работал и приносил компании деньги, я закрывал на его эмоциональные всплески глаза, хотя один из моих приемщиков порывался настучать Юре по голове, но я запретил какие-либо разборки на территории мастерской. да и за ее пределами тоже. Потом приемщик сменился, пришел новый человек и Юра его как-то сразу невзлюбил. Постоянно огрызался на него и всячески игнорировал. Заставить любить кого-то я не в силах, поэтому решил, что стерпится-слюбится, найдут общий язык. Но буквально недавно новый приемщик звонит мне и заявляет, что с Юрой он работать не будет и я увольняю либо Юру, либо его самого. Как выяснилось, Юра очень сильно затянул сдачу клиентского авто, по которому по факту работ-то было не особо много и заказчик прям обрывал телефон. Приемщик подошел к Юре, чтобы узнать, когда тот доделает тачку, на что последовала резкая агрессия с обилием матов, посылами куда подальше, а после Юра вообще кинулся на приемщика с кулаками и заехал тому несколько раз по лицу. Ребята их разняли. Я приехал позднее, опросил мнения окружающих о случившемся, все подтвердили озвученную версию и я принял решение, что Юру все-таки надо уволить, несмотря на то, что найти замену ооооооочень сложно. Психопаты в рабочем коллективе не нужны.

Подошел к Юрцу и, обсудив с ним произошедшее, мы договорились, что тот доделывает текущий авто, сдаем его клиенту, я расплачиваюсь с Юрой и тот уходит на все 4 стороны. Авто Юра доделал. Только вот незадача, пока сдавали этот авто, позвонил клиент, которому Юра делал тачку до этого и заявил, что его не все устраивает в проделанной работе. Думаю, если сейчас скажу об этом по телефону - будет выглядеть как кидок. Поэтому я снова приехал в цех, показал Юрцу входящий звонок и объяснил, что как только человек приедет, мы оценим масштаб доделок и определимся, кто их будет устранять (Юра, когда приемщик будет на выходных, чтобы они не пересекались или кто-то другой за вычетом из Юриных денег за последний авто), после устраним косяки и я произведу с Юрой окончательный расчет. Тем более, что за последний авто там вообще не большая сумма оставалась в 12,5 тыс.

Юрец со всем согласился, пожали друг другу руки, сказал ему спасибо за работу, он собрал свой скарб и исчез в закат. Через пару дней приехал тот самый клиент. Косяк в работе действительно был, хоть нашли мы его и не с первого раза. Долго пытались понять, что клиенту не нравится. В общих чертах, клиенту восстанавливали заднее крыло после ДТП и в общем, заводское крыло с другой стороны по тонкой кромке вдоль арки колеса имеет слегка выпуклую поверхность. А Юра же на другой, ремонтируемой арке, сделал эту поверхность плоской. На взгляд - вообще не понятно. Я был готов к чему угодно, но не к такому. Минут 20, наверное, кружил вокруг авто, пока понял, что именно не нравится человеку. Но как говорится, бросается в глаза, не бросается, но заказчик уже знает о данном косяке и его глаз всегда будет падать на него при виде своей машины. Посему было принято решение геометрию крыла поправить и перекрасить его. Написал Юрцу, чтобы согласовать, когда тот сможет подъехать, доделать работу и получил следующее:

Херасе, думаю, заявления. Ты проебывался полнедели, потом ночью в воскресенье красил крыло, хотя у тебя было несколько дней до этого. Потом ты проявил агрессию и первый кинулся в драку, сам же несколько раз ударил человека по лицу, а теперь предъявляешь какие-то претензии... Херасе, заявы, думаю. Причем, я видел этого говнюка после происшествия - у него на лице всего пара ссадин была, видимо, когда сцепились зацепило. Даже ни одного синяка или опухлости не было. Понимаю, что в принципе стребовать с меня он ничего не сможет (я-то реально причем до его драк и не со мной?), но на всякий случай съездил, вычеркнул Юрца из списков на проходной и поменял замок на мастерской. ХЗ что ожидать от душевнобольных. А то ночью приедет, сожгет еще все к чертям, а там и спросить не с кого будет.

Помимо этого всего с апреля я запартнерился с сервисменом из Нахабино. Зовут Иван. Клевый парень с днем рождения с разницей в пару дней от у меня. Много чем занимался, в прошлом году замутил с 0 автосервис и уже успел вывести его в плюс. Я выкупил у него половину доли, докупил некоторое оборудование туда, замутил хороший сайт и по прикидкам уже поднял оборотку процентов на 20. Продолжаем сейчас параллельно раскачивать его точку. Кстати, у него есть наикрутейший электрик, на котором держится полсервиса. Но есть и плохая новость - мне добавилась и половина его проблем. С поиском адекватных рабочих, выхода из возникающих сложностей и прочее, прочее. Так что я еще периодически мотаюсь за МКАД. Уже возил туда своих ребят доделать тачку за внезапно пропавшим маляром и собрать мотор после забухавшего слесаря, которого пришлось уволить. Покой нам даже уже и не снится, в общем.

Если кто живет в той стороне - заезжайте в Автозону-Нахабино. Тоже отличный сервис с отличными ребятами. Самое главное - у Ивана абсолютно такой же подход к работе, как и у меня - максимальная работа на качество и максимальная лояльность к клиенту.

Еще можете меня поздравить, я скоро стану папой в третий раз. Ожидаем прекрасную девочку - Елизавету Алексеевну. Так что как видите - трудиться приходится даже по ночам. Параллельно помогаю жене делать косметический ремонт в съемной квартире. Тоже преимущественно ночами, чтобы малой не путался под ногами. Пытался ее отговорить от этой затеи, но спорить с беременными - такое себе занятие. Недавно вот обои клеили. Говорят, если вместе поклеить обои и при этом не развестись - то ваш союз будет крепок, как никогда. Так что по результатам оклейки - должны прожить долго и счастливо. А так в основном она у меня там сама копошится потихоньку.

Периодически приходится брать малого с собой на работу, т.к. жена ездит сдавать анализы и делает прочие необходимые процедуры. Вот, кстати, недавно к нам на ремонт приезжал такой красавец, посадил мелкого за руль пофоткаться:

Переуплотняли ему поддон коробки АКПП. Посчитали, прикинули возможные трудности, сказали, все сделаем за 20 тыс. Тут мне хозяин заявляет, что это очень здорово, т.к. ему в другом сервисе сказали, что сделают это за 100к ))) Тут я понял, что сильно продешевил ))) Но коли взялся за гуж - не говори, что не дюж. Сделали за 20. На самом деле и 20 довольно хорошая цена. И мы заработали, и хозяин остался доволен. Стал периодически к нам заглядывать. Обрели еще одного постоянника.

Кстати, мелкий у меня каждый день смотрит мультики про машины. И в свои 2,5 года уже знает, где у машины бампер, где крыло, двигатель, капот. Когда ходим гулять, знает на районе, где стоят все ржавые и поломанные машины, постоянно тянет маму и меня к ним. Особенно одна ему очень полюбилась:

Каждый раз, как бываем в той стороне - тащит меня к ней и говорит: "Папа, чинить! Папа, колесо! Накачать!". Подрастающее поколение. )

Я бы тоже ее с удовольствие починил, но думаю, не с проста она уже так стоит не первый месяц. Видимо, у хозяина нет средств, чтобы ее восстанавливать. Так что пока что только ходим и облизываемся на нее. )

В общем, какие-то такие пироги, котятки. Жопа в мыле, морда в пене, красный шарфик вокруг шеи - язык. Бегаю-кручусь-верчусь. Есть мыслишка завести телеграмм-канал, куда буду периодически скидывать всякие интересности, происходящие на сервисе. Так, что скоро, наверное, замучу. Заодно буду туда кидать фотки и видосы о своем переезде на новое место, о том, с какими трудностями столкнулся и как их решил. Всем спасибо за внимание!