Берегись не автомобиля (а идиота за рулём)⁠⁠

Работал я в начале нулевых на ныне покойном ЗИЛе.

На тот момент, бедняга, стараниями "эффективных управленцев" уже конвульсировал. Первое впечатление, конечно он оставлял монументальное - Город в Городе, с уходящей вдаль главной улицей, со своими столовыми-парикмахерскими-ателье. Даже собственный автобус курсировал между остановками.

Но за всем этим было - задолженности по зарплате (люди в цехе радовались в июне, что дают февральскую зарплату), уход квалифицированных рабочих, воровство на всех уровнях, наплевательское отношение к ТБ, нехватка рабочих рук, которую перекрывали как могли. Например со мною в смене трудились два солдата, и двое студентов-молдован, которых по договору отправили типа на практику. И работали мы в пять молотков, за один пресс, который уже два месяца простаивал за неимением грамотного наладчика.

Вот этот пост,  всколыхнул воспоминание.

Вводную лекцию, о заводе, устройстве цеха, и в том, числе о Технике Безопасности,  проводил один из немногих зубров завода. Когда подошли к теме внутрицехового транспорта (кран-балки, погрузчики и т.п.), он неожиданно спросил:

- Мужики, а чего нужно больше всего бояться в цехе?

- Ээээ.... ХЗ, Иван Иваныч. Станков наверное. Стружки.

- Не. Думаем.

- Людей?

- Верно мыслишь! Долбоёбов нужно бояться. Вон, два солдата, решили в гоночки поиграть на электрокарах. А они, сука, тихие. В общем, мужика, чуть не раздавили. В последний момент отпрыгнуть успел.

- (вся группа) Бляяя....Идиоты...

- Во-во. Так, что оглядывайтесь, когда по проходам идёте. А теперь, переходим к электроснабжению цеха. Кто знает первые действия при поражении электрическим током....